據(jù)南方日報報道，2月20日上午，廣東省委書記黃坤明，省委副書記、省長王偉中在廣州會見了來粵訪問的寧德時代董事長曾毓群，雙方就推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)合作、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型等進(jìn)行深入交流。

黃坤明說，希望寧德時代加大在粵投資布局力度，充分發(fā)揮研發(fā)制造優(yōu)勢，引領(lǐng)帶動上下游配套企業(yè)來粵集聚發(fā)展，助力整合建強廣東新能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。廣東將扎實做好各項服務(wù)保障工作，為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

曾毓群表示，廣東一直是寧德時代戰(zhàn)略布局的重點地區(qū)。新的一年，廣東推動高質(zhì)量發(fā)展呈現(xiàn)強勁態(tài)勢，寧德時代堅定看好廣東發(fā)展前景，將持續(xù)加大在粵投入力度，立足自身在新能源產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)、綠色制造等方面優(yōu)勢，積極創(chuàng)新商業(yè)模式，合力加快推動在建項目落地，面向未來開展新型儲能、綠色電力等領(lǐng)域合作，為促進(jìn)廣東高質(zhì)量發(fā)展作出更多貢獻(xiàn)，攜手實現(xiàn)更高水平互利共贏發(fā)展。

(資料圖)

值得一提的是，2023年春節(jié)歸來的首個交易日，動力電池龍頭寧德時代就計劃在廣東佛山進(jìn)行大手筆投資——擬238億元投資建設(shè)一體化新材料產(chǎn)業(yè)項目，推動鋰電池材料及回收業(yè)務(wù)發(fā)展。

1月29日晚間，寧德時代公告，公司控股子公司廣東邦普擬在廣東省佛山市投資建設(shè)一體化新材料產(chǎn)業(yè)項目，項目投資總金額不超過人民幣238億元，建設(shè)具備50萬噸廢舊電池材料回收（含兼容過程料）及相應(yīng)的磷酸鐵鋰正極材料、三元正極材料及負(fù)極再生石墨制造等集約化、規(guī)?；纳a(chǎn)基地。

寧德時代本次投資的一大背景是，隨著全球能源變革和轉(zhuǎn)型升級的推進(jìn)、碳排放要求不斷提高，新能源行業(yè)近年來快速發(fā)展，全球動力電池生產(chǎn)所需資源隨之提升。相應(yīng)的，隨著新能源車的普及應(yīng)用，市場即將迎來大規(guī)模的動力電池退役潮，動力電池回收處置和利用將是動力電池原料重要的來源渠道之一。

談及本次投資的影響，寧德時代方面直言，項目實施有利于進(jìn)一步完善公司在鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈及電池回收業(yè)務(wù)的整體戰(zhàn)略布局，借助大灣區(qū)新能源大市場的區(qū)位優(yōu)勢，推動公司鋰電池材料及回收業(yè)務(wù)發(fā)展，保障公司上游關(guān)鍵資源和原材料供應(yīng)，并通過協(xié)同效應(yīng)降低公司生產(chǎn)成本，提升公司核心競爭力。

1月12日，寧德時代曾發(fā)布了2022年業(yè)績大幅預(yù)喜的公告，預(yù)計2022年實現(xiàn)歸母凈利潤291億元-315億元，同比增長82.66%-97.72%；實現(xiàn)扣非凈利潤268元-290億元，同比增長99.37% - 115.74%。

實際上，2022年前三季度，寧德時代實現(xiàn)凈利潤176億元。以此估算，寧德時代去年四季度的凈利潤達(dá)到115億元~139億元，這也是該公司單季度盈利首次突破百億。

對于預(yù)期業(yè)績大幅增長，寧德時代主要總結(jié)為兩點原因。一方面，國內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長，“雙碳”目標(biāo)下向清潔能源轉(zhuǎn)型呈加速趨勢。公司通過加大研發(fā)投入和創(chuàng)新力度，加之前期布局的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量明顯提升，實現(xiàn)了盈利規(guī)模的快速增長。其次，報告期內(nèi)，寧德時代持續(xù)實施降本增效措施，加強費用管控，進(jìn)一步提升了公司整體盈利能力。

值得一提的，伴隨著近年來新能源行業(yè)的持續(xù)火熱，寧德時代在去年的投資步伐也明顯提速。

工商信息顯示，截至目前，寧德時代擁有150余家成員企業(yè)，超50家成立于2022年。寧德時代新能源科技股份有限公司對外投資企業(yè)超110家，包括寧德蕉城時代新能源科技有限公司、時代綠色能源有限公司、寧德時代儲能發(fā)展有限公司等，其中多家公司注冊資本過億，版圖涵蓋能源、科技、投資、供應(yīng)鏈等。

多年來，作為全球最大的動力電池供應(yīng)商，寧德時代在國內(nèi)及全球動力電池裝車量市占率穩(wěn)居首位。

據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，我國動力電池累計裝車量294.6GWh，累計同比增長90.7%。其中，寧德時代以142.02GWh裝車量依舊毫無懸念地穩(wěn)居榜首。不過,其市占率卻較2021年同期下降了3.9個百分點,2022年為48.2%。

另據(jù)韓國電池市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research 近期公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1—11月，全球動力電池裝車量為446吉瓦時，同比增長74.7%，寧德時代、比亞迪位列前二，占據(jù)一半以上的市場份額。

其中，寧德時代在動力電池市場中繼續(xù)保持絕對優(yōu)勢。2022年前11個月，寧德時代電池總裝車量達(dá)165.7吉瓦時，同比增長101.8%，市場份額由2021年同期的32.2%上升至37.1%，約是第二名比亞迪市場份額的3倍。

（圖片來源：veer圖庫）

關(guān)鍵詞： 同比增長 市場份額