印度聯(lián)合工廠委員會（JPC）12月6日發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示，由于海外需求放緩，印度11月份成品鋼材出口連續(xù)第四個月環(huán)比下降，較10月份出口量下降31.6%至72萬噸。不過，與2020年同期相比，11月份出口增長20.7%，主要是由于基數(shù)較低，2020年11月份的出口量（60萬噸）與2019年同期相比下降了31%。印度11月份成品鋼材進口量同比下降11.1%、環(huán)比下降17.5%至31萬噸。

11月份鋼材出口環(huán)比下滑主要是由于海外汽車需求下降導致汽車行業(yè)取消了面向鋼企的訂單，這造成印度市場熱軋卷庫存增加。歐盟10月份乘用車注冊量同比下降30.3%至665001輛，連續(xù)第四個月同比下降，這是有記錄以來10月單月銷量最差的一次。歐洲汽車制造商的協(xié)會（ACEA）曾表示，半導體供應危機將對汽車行業(yè)產(chǎn)生持續(xù)影響。

此外，歐盟委員會的數(shù)據(jù)顯示，歐盟給予印度10-12月份的扁平材進口配額在四季度初已經(jīng)用完，比利時和意大利是印度熱軋卷的主要目的地。

數(shù)據(jù)顯示，歐盟鋼鐵行業(yè)可能會看到一些利好，因為自2022年1月1日生效的美國關(guān)稅制度的變化將使歐盟對美國的鋼鐵出口限制有所放松，再加上汽車需求的復蘇，可能會支持2022年鋼材價格再次出現(xiàn)溫和上漲。

印度11月份成品鋼材產(chǎn)量環(huán)比下降3.3%至919萬噸，但同比增長1.7%；粗鋼產(chǎn)量同比小幅增長0.3%，但環(huán)比下降1.6%至964萬噸；鐵水產(chǎn)量達到638萬噸，同比和環(huán)比分別增長1.2%和0.5%。11月份印度國內(nèi)成品鋼材表觀消費量環(huán)比下降3%至850萬噸。