叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動。

叉車通?？梢苑譃槿箢悾簝?nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。

叉車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

(資料圖片)

鋼材是叉車生產(chǎn)的主要原材料之一，隨著國際產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移和我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國鋼鐵工業(yè)取得了巨大成就，鋼材產(chǎn)量也隨之不斷增加，為我國農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提供充足的原料保障。據(jù)資料顯示，2021年我國鋼材產(chǎn)量達(dá)13.37億噸，同比增長0.9%。

物流行業(yè)是叉車主要的下游應(yīng)用領(lǐng)域之一，其在物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。隨著近年來我國物流行業(yè)的快速發(fā)展，其對叉車的需求也逐漸增加，促進(jìn)了我國叉車行業(yè)的發(fā)展。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年叉車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢及投融資策略指引報(bào)告》分析：

叉車市場份額

叉車下游運(yùn)用廣泛，主要用于搬運(yùn)作業(yè)的人工替代，和工業(yè)自動化同周期，屬于穩(wěn)定成長行業(yè)，而且近年來，電動化、無人駕駛進(jìn)步顯著，科技屬性明顯增強(qiáng)，未來，隨著勞動力成本的上升，自動化替代人工需求增加，叉車滲透率有望進(jìn)一步提高。

我國叉車行業(yè)已形成了市場相對集中，以安徽合力、杭叉集團(tuán)、浙江中力占據(jù)了國內(nèi)市場主導(dǎo)地位，這三家企業(yè)市場份額累計(jì)63%。安徽合力市場份額最高達(dá)25%，杭叉集團(tuán)、浙江中力市場份額分別為23%、15%。

叉車行業(yè)市場需求分析

世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)聯(lián)盟公布2021年全球工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年全球叉車銷售量創(chuàng)紀(jì)錄的達(dá)到2340587輛，比去年大增42.93%，交貨量1969410萬輛，比去年增長24.44%。

國內(nèi)，據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對33家叉車制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2021年1-12月，共銷售叉車1099382臺，同比增長37.4%;其中國內(nèi)783619臺，同比增長26.7%;出口315763臺，同比增長73.8%。

目前，整個叉車行業(yè)也在通過電動叉車、動力新能源、AGV等方式努力突破天花板，叉車行業(yè)正向兩個趨勢演進(jìn)。從智能制造的趨勢來看，國家在大力引導(dǎo)發(fā)展智能倉儲、智慧物流、智能工廠，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等智能制造產(chǎn)品和行業(yè)。

想要了解更多叉車行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年叉車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢及投融資策略指引報(bào)告》。

關(guān)鍵詞： 叉車市場份額 叉車行業(yè)市場需求