28日從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，自11月19日以來(lái)，中國(guó)能源大動(dòng)脈大秦鐵路煤炭日運(yùn)量已4次突破100萬(wàn)噸，電煤保供運(yùn)輸能力持續(xù)恢復(fù)。

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大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔(dān)著全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的近五分之一，是中國(guó)重要的“西煤東運(yùn)”大通道。

2022年10月中旬，受疫情影響，大秦鐵路唯一動(dòng)力牽引單位湖東電力機(jī)務(wù)段部分職工居家靜默或集中隔離，生產(chǎn)秩序受到影響。疫情發(fā)生后，鐵路部門高效統(tǒng)籌疫情防控和電煤保供，為民眾溫暖過(guò)冬提供運(yùn)輸保障。

11月4日，經(jīng)中國(guó)疾控中心等專家組評(píng)估，受疫情波及的生產(chǎn)區(qū)域陸續(xù)解封啟用。通過(guò)對(duì)居家期滿、身體健康的職工實(shí)行“白名單”動(dòng)態(tài)管理，組織返崗上線，生產(chǎn)能力逐步恢復(fù)。

在打好疫情防控阻擊戰(zhàn)的同時(shí)，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司統(tǒng)一部署協(xié)調(diào)，從沈陽(yáng)、鄭州、西安、濟(jì)南局集團(tuán)公司選派220名司機(jī)、55臺(tái)機(jī)車緊急馳援，太原局集團(tuán)公司抽調(diào)100多名有重載列車工作經(jīng)歷的職工火速增援，緩解了人員緊缺狀況。

同時(shí)，太原局集團(tuán)公司調(diào)整乘務(wù)模式，將大秦鐵路全線分割為三個(gè)小循環(huán)，并采取“一趟車多配班、連續(xù)值乘不落地”等方式，阻斷疫情傳播鏈條，保證大秦鐵路持續(xù)通暢。

此外，太原局集團(tuán)公司根據(jù)疫情防控進(jìn)展和人員返崗情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸方案，增加2萬(wàn)噸列車開(kāi)行比例，逐漸拉通值乘交路，日運(yùn)量穩(wěn)步回升，連續(xù)突破80萬(wàn)、90萬(wàn)、100萬(wàn)噸關(guān)口，之后保持在100萬(wàn)噸左右，抗疫保供取得階段性成果。

目前，秦皇島、唐山、曹妃甸等大秦鐵路供應(yīng)的港口存煤1900萬(wàn)噸以上，保持較高水平，晉煤外運(yùn)、電煤運(yùn)輸秩序基本平穩(wěn)。

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