促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)的高效暢通，將對(duì)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)的增長(zhǎng)起著十分關(guān)鍵的推動(dòng)作用?；诖?，近年來(lái)，我國(guó)密集出臺(tái)了多項(xiàng)促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展的政策，形成了一套推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的政策組合拳。其中，2021年出臺(tái)二手車(chē)交易登記“跨省通辦”、檔案轉(zhuǎn)遞“電子化”等措施以及2022年出臺(tái)的二手車(chē)行業(yè)臨時(shí)產(chǎn)權(quán)制度、汽車(chē)年檢放寬、取消國(guó)五限遷、年底開(kāi)始限制車(chē)商以個(gè)人名義交易二手車(chē)等相關(guān)利好政策的釋放，更是為市場(chǎng)提供了信心和保障。

專(zhuān)家表示，二手車(chē)行業(yè)一直以來(lái)存在信息不透明、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、盈利模式單一、惡性競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題，這些新政策的出臺(tái)會(huì)進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)，使得市場(chǎng)更加透明，消費(fèi)者的權(quán)益也能得到更好的保護(hù)。更重要的是，大力推進(jìn)二手車(chē)行業(yè)的健康和規(guī)范化發(fā)展，對(duì)拉動(dòng)新車(chē)整體銷(xiāo)量有重要意義，有助于推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)形成梯次消費(fèi)、循環(huán)消費(fèi)，同時(shí)也將加快二手車(chē)行業(yè)的優(yōu)勝劣汰進(jìn)程。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)二手車(chē)交易行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

(相關(guān)資料圖)

二手商用車(chē)作為產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中一個(gè)重要的生態(tài)，對(duì)于整車(chē)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)都是非常重要的一環(huán)。特別是當(dāng)前，商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑，市場(chǎng)已經(jīng)由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)到存量市場(chǎng)，更要注重二手車(chē)業(yè)務(wù)帶來(lái)的新車(chē)銷(xiāo)售。2023年商用車(chē)戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)正式打響，如何在商用車(chē)存量市場(chǎng)中打勝仗，可能二手商用車(chē)業(yè)務(wù)將是最大的契機(jī)。

以二手車(chē)市場(chǎng)比較成熟的美國(guó)為例，整備一輛二手重卡，通常需要花費(fèi)500-1000美元，包括清洗車(chē)輛外觀、車(chē)輛、內(nèi)飾、更換輪胎、車(chē)面簡(jiǎn)單維修及發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)等。整備之后的二手重卡再次投入市場(chǎng)的時(shí)候，銷(xiāo)售價(jià)格得以提升10-15%以上，大大提升了整車(chē)品牌的保值率，有利于品牌價(jià)值的提升，有利于用戶(hù)對(duì)品牌的信任，提升了商用車(chē)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。

迅猛發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)讓二手車(chē)市場(chǎng)也展現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)先地位在國(guó)際上的認(rèn)可度不斷提高，以及二手車(chē)市場(chǎng)高效暢通政策的實(shí)施，二手車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)生積極變化：新能源二手車(chē)出口強(qiáng)勁、跨區(qū)域流通越來(lái)越快、規(guī)模化經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)崛起，二手車(chē)的品牌影響力也隨之顯現(xiàn)出來(lái)，市場(chǎng)由此進(jìn)入多元競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。

中國(guó)二手車(chē)交易行業(yè)市場(chǎng)分析2023 政策推動(dòng)市場(chǎng)走向規(guī)范

近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)通過(guò)置換購(gòu)車(chē)的比例不斷上升，意味著二手車(chē)市場(chǎng)的高效流通也會(huì)推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)大盤(pán)的穩(wěn)增長(zhǎng)。隨著政策落地，二手車(chē)的行業(yè)制度正在逐步完善，消費(fèi)者權(quán)益得到了進(jìn)一步保護(hù)，這為二手車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)更快速的增長(zhǎng)打下了基礎(chǔ)。值得關(guān)注的是，二手車(chē)的線上交易量正在大幅增加。來(lái)自瓜子二手車(chē)的大數(shù)據(jù)顯示，10月，線上二手車(chē)交易量持續(xù)增長(zhǎng)，其中貸款購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的交易量同比增速約132%，市場(chǎng)份額占比在40%左右。

二手車(chē)行業(yè)洗牌已是必然趨勢(shì)，政策體系的完善將加速二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)的轉(zhuǎn)型，規(guī)?；慕?jīng)銷(xiāo)企業(yè)會(huì)迅速崛起，并帶動(dòng)行業(yè)的品牌化進(jìn)程。與此同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)化也成為未來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式的一個(gè)新變化。不少二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)完成了從線下銷(xiāo)售到線上銷(xiāo)售的轉(zhuǎn)變，電商交易的完善和二手車(chē)電商的規(guī)范化發(fā)展，也讓二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商走向全國(guó)市場(chǎng)成為可能，從而全面推進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)的線上交易。

據(jù)了解，包括瓜子二手車(chē)在內(nèi)，許多國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易平臺(tái)正在加快業(yè)務(wù)布局，推出了每輛車(chē)300多項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)，7天無(wú)理由退車(chē)，火燒、泡水、事故三類(lèi)車(chē)輛終身包退等服務(wù)，不僅大大方便了消費(fèi)者買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)，也讓二手車(chē)交易從單一的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)逐漸轉(zhuǎn)向質(zhì)量、服務(wù)、保障等多元化競(jìng)爭(zhēng)的階段。

業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)家出臺(tái)的一系列惠及二手車(chē)行業(yè)的政策，極大地促進(jìn)了二手車(chē)市場(chǎng)的自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)，打通了流通全國(guó)的堵點(diǎn)，增加了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇，預(yù)計(jì)年底二手車(chē)交易量將會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng)。

本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外二手車(chē)交易行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析，對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況，報(bào)告還對(duì)二手車(chē)交易下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討，是二手車(chē)交易及相關(guān)企業(yè)、投資部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握二手車(chē)交易行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要參考的依據(jù)。了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)二手車(chē)交易行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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