橋梁底部，一個(gè)形似火車車廂的作業(yè)平臺(tái)，沿著軌道爬行，檢查橋梁外觀和裂縫，發(fā)現(xiàn)各種可能出現(xiàn)的病害，做到“對(duì)癥下藥”。我國橋梁越建越多，其日常養(yǎng)護(hù)檢查和保養(yǎng)維護(hù)備受關(guān)注。橋梁檢測(cè)車是一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過程中提供作業(yè)平臺(tái)，裝備有橋梁檢測(cè)儀器,用于流動(dòng)檢測(cè)和(或)維修作業(yè)的專用汽車或檢修設(shè)備。

智慧橋梁建設(shè)當(dāng)中要求綜合集成：結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)集傳感器網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)采集與管理、數(shù)據(jù)建模、安全評(píng)定、壽命預(yù)測(cè)于一體，全天候不間斷地監(jiān)測(cè)橋梁荷載與環(huán)境作用、結(jié)構(gòu)局部和整體響應(yīng)，全壽命監(jiān)測(cè)建模荷載與環(huán)境作用、推斷或在識(shí)別結(jié)構(gòu)損傷和性能退化。

我國目前已有400余座大型橋梁安裝了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，隨著系統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)，結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)愈來愈在橋梁服役安全評(píng)定和壽命預(yù)測(cè)等方面發(fā)揮著重要作用。同時(shí)推動(dòng)橋梁結(jié)構(gòu)，乃至土木工程結(jié)構(gòu)由現(xiàn)階段的“安全”設(shè)計(jì)為主，逐步邁向“安全和壽命”設(shè)計(jì)、評(píng)定、預(yù)測(cè)與維護(hù)的新臺(tái)階。

【資料圖】

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年橋梁檢測(cè)車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

隨著我國交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，橋梁作為交通中的重要一環(huán)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著非常重要的作用，這些橋梁在建設(shè)和使用的過程中，都需要進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，以確保建設(shè)的順利進(jìn)行與后期的安全使用。由于各種因素的影響，橋梁會(huì)不同程度的出現(xiàn)一些問題，如承載力、剛度以及耐久性降低等，從而影響橋梁壽命，嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)生坍塌事故，因此對(duì)橋梁的安全性進(jìn)行評(píng)估具有十分重要的意義。

橋梁檢測(cè)車技術(shù)含量很高，涉及到機(jī)械、液壓、電子、雷達(dá)、通信等先進(jìn)技術(shù)。具有效率高、安全性好、適應(yīng)性強(qiáng)、功率消耗低等優(yōu)點(diǎn)，適用于特大型公路橋、城市高架橋、鐵路橋、公鐵兩用橋的預(yù)防性檢查和維修作業(yè)，并為操作者在檢測(cè)每一組成部分時(shí)提供安全保障，還可用于環(huán)境險(xiǎn)惡不適合人工檢測(cè)的場(chǎng)合。

橋梁檢測(cè)車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀趨勢(shì)及未來成長(zhǎng)空間

橋梁跨越江河湖海、聯(lián)通深溝峽谷，被認(rèn)為是交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的“生命線”。在各類型長(zhǎng)大跨橋梁的建造不斷創(chuàng)造新世界記錄的同時(shí)，通過有效維護(hù)管理措施保障其服役安全、具有較長(zhǎng)壽命是國家重大需求。

過去較大跨寬無法采用橋梁檢測(cè)車檢測(cè)養(yǎng)護(hù)的橋梁也逐步納入檢測(cè)范圍;雙向多車道的特大橋梁增加，對(duì)車輛的工作幅度和跨越寬度提出了更高的要求。因此，一款綜合作業(yè)能力覆蓋度寬，工況適應(yīng)性更好的橋梁檢測(cè)車就成為市場(chǎng)的主流需求。

橋梁檢測(cè)車作為一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過程中提供作業(yè)平臺(tái)的專用車輛在橋梁系統(tǒng)受到了廣泛的應(yīng)用。車輛上裝備有橋梁檢測(cè)儀器，其工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)。它可以隨時(shí)移動(dòng)位置，確保檢測(cè)人員能夠安全、快速、高效地進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)。

除對(duì)橋梁定期體檢外，以傳感器為主體的在線采集系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)橋梁安全性能的全天候不間斷監(jiān)管。與傳統(tǒng)定期檢測(cè)相比，在線系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控在巡檢間隔期間的結(jié)構(gòu)安全、荷載承擔(dān)、環(huán)境變化等情況。同時(shí)，對(duì)時(shí)間軸統(tǒng)一的多個(gè)指標(biāo)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)控，則可實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)安全的整體判定。通過對(duì)多個(gè)指標(biāo)的綜合分析，檢查結(jié)構(gòu)可能存在的內(nèi)部問題，起到防微杜漸的作用。

近幾年，歐美多地政府加大橋梁檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)力度，因區(qū)域橋梁基數(shù)大、橋梁形態(tài)多種多樣，橋梁檢修車設(shè)備需求，呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，對(duì)橋檢設(shè)備技術(shù)提出較高要求。

2022年，一批定制化橋梁檢測(cè)車產(chǎn)品奔赴歐洲，這是徐工橋梁檢測(cè)車拓疆歐洲高端市場(chǎng)首個(gè)訂單。這批產(chǎn)品洞察歐洲橋梁檢修作業(yè)幅度需求，針對(duì)當(dāng)?shù)貥蛄杭軜?gòu)和形態(tài)，定制化增加可升降、可水平移動(dòng)的活動(dòng)平臺(tái)，極大程度加持設(shè)備作業(yè)靈活性。未來，它們將致力于橋梁的檢修與維護(hù)，加速歐洲橋梁安全事業(yè)建設(shè)。

目前，國內(nèi)外急需加強(qiáng)橋梁工程運(yùn)營(yíng)維護(hù)領(lǐng)域的學(xué)科交叉與顛覆性技術(shù)突破。隨著新型傳感、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，基于先進(jìn)傳感和人工智能的橋梁運(yùn)營(yíng)管理解決方案，為橋梁的運(yùn)營(yíng)管理提供了新思路。

橋梁檢測(cè)車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析橋梁檢測(cè)車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘橋梁檢測(cè)車行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。預(yù)測(cè)未來橋梁檢測(cè)車業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找橋梁檢測(cè)車行業(yè)的投資商機(jī)。

想要了解更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年橋梁檢測(cè)車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了橋梁檢測(cè)車行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為橋梁檢測(cè)車企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

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