作為國內(nèi)一線品牌，一汽集團(tuán)不僅有個良好的口碑和傲人的市場成績，在現(xiàn)如今多元化個性化的汽車市場中也能占領(lǐng)一席之地，旗下的SUV探岳搭配顆粒捕捉器后更是廣受好評，受到消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛，那么它還有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？

先進(jìn)的系統(tǒng)配置

配置非常豐富，比如PLA3.0自動泊車系統(tǒng)、MDFS智能動態(tài)大燈輔助系統(tǒng)、主動式智能胎壓數(shù)字監(jiān)測系統(tǒng)，盡顯智能科技魅力及前后倒車緊急制動系統(tǒng)，展現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)理念。操作上更是采用了四驅(qū)系統(tǒng)，更有操控性，換擋輕松。剎車踏板都很舒適，新手駕駛也能給人以自信，能夠保障用戶的安全，前排座椅可實(shí)現(xiàn)12向電動調(diào)節(jié)(包括電動腰托);CleanAirPM2.5除塵器、全自動空調(diào)系統(tǒng)、EPB電子手剎、AutoHold自動駐車、無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動、電動尾門等設(shè)置，多種先進(jìn)的現(xiàn)代化自動功能讓車主駕駛過程和乘客乘坐過程更加舒心省心，增添樂趣。

內(nèi)飾空間優(yōu)雅舒適

探岳的內(nèi)飾配置更加注重人性化的舒適設(shè)計(jì)，環(huán)抱式座椅設(shè)計(jì)，車座高靈敏度可調(diào)控，采用了全Alcantara材質(zhì)的高級運(yùn)動座椅等專屬裝備，前排后排都配備了獨(dú)立的空調(diào)控制系統(tǒng)，滿足車內(nèi)不同人對溫度的需求，空調(diào)系統(tǒng)還具有凈化空氣的功能，給駕乘人員帶來了舒適的乘車空間。厚實(shí)的座椅還能帶來更舒適的體驗(yàn)，高檔舒適的座椅采用皮革與麂皮材料拼接，內(nèi)部填充物柔軟厚實(shí)，舒適性與支撐性兼?zhèn)?，?qiáng)烈的包裹感讓旅途更加舒適。減少奔波疲勞，搭配顆粒捕捉器后節(jié)能減排效果也得到提升，那么不同品牌的顆粒捕捉器有何差別？一般而言，GPF內(nèi)部以壁流式蜂窩陶瓷為載體，載體體內(nèi)有很多平行的軸向蜂窩孔道，相鄰的兩個孔道內(nèi)一個只有進(jìn)口開放，另一個只有出口開放。排氣從開放的進(jìn)口孔道流入，通過GPF載體多孔壁面至相鄰孔道排出。姚春德指出，不同品牌在顆粒捕捉器應(yīng)用上會針對車型、工況選擇是否配置主動再生裝置。他表示：“GPF自身成本較高，主動再生裝置更高，對于一些中高檔車型，GPF對終端價(jià)格的影響并不明顯，主動再生裝置包含多個傳感器，需要對場景、燃燒進(jìn)行判斷，因此對整體要求較高，但從使用層面來看，主動再生裝置并非必要，因此部分低價(jià)車型只裝配顆粒收集器單體。”

強(qiáng)勁穩(wěn)定的動力表現(xiàn)

探岳有著2款發(fā)動機(jī)，3種調(diào)校，入門的280TSI搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力（110千瓦），最大扭矩250牛·米；330TSI使用2.0T低功率發(fā)動機(jī)，最大功率186馬力（137千瓦），最大扭矩320牛·米；而380TSI則搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力（162千瓦），最大扭矩350牛·米。在傳動系統(tǒng)方面，全部車型均搭配7擋濕式雙離合變速箱。強(qiáng)勁的馬力和最新離合變速箱的配置讓探岳在各個檔位都能讓動力有效地發(fā)揮！

探岳作為實(shí)力品牌旗下的SUV標(biāo)桿，其強(qiáng)大的性能配置和動力讓探岳在SUV市場中能站住腳跟，得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛，那么屏幕前的你還在等什么呢？

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