翻看乘用車銷量榜單，我們幾乎可以發(fā)現(xiàn)，在中高端領(lǐng)域常見車型里，常年占據(jù)前三的幾乎都是合資、外資品牌，毫不夸張的說，中國(guó)品牌只能偶爾進(jìn)入前十之中。但凡事也有例外，在中高端MPV銷量排行榜中，廣汽傳祺雙雄——傳祺M6、傳祺M8已是各自領(lǐng)域穩(wěn)穩(wěn)的前三。

而這一切，廣汽傳祺只花了三年的時(shí)間。在MPV逐漸興起之始，中國(guó)品牌已能有車型擔(dān)起大旗，不免讓大家產(chǎn)生無限遐想。如果能發(fā)掘出廣汽傳祺雙雄盛起的秘訣，那么中國(guó)品牌整體邁向高端化是否指日可待？帶著這個(gè)想法，不妨與我們一起去探秘一番吧。

全能豪華品質(zhì)，高端用戶優(yōu)選

過去說起豪華MPV，用戶都會(huì)不約而同地想到雷克薩斯LM、豐田埃爾法，這種可望不可及的奢侈車型。傳祺M8用全面豪華的產(chǎn)品表現(xiàn)，改變了消費(fèi)者的固有認(rèn)知：原來只花20多萬，就能享受到不亞于百萬級(jí)MPV的體驗(yàn)。

傳祺M8擁有領(lǐng)秀版以及大師版兩種造型設(shè)計(jì)，滿足了不同消費(fèi)者審美需求。加上超5米車身，以及硬朗大氣的整體設(shè)計(jì)，無論是商務(wù)場(chǎng)合還是家庭出行都能hold住。傳祺M8的“內(nèi)在”，亦是吸引用戶的亮點(diǎn)。傳祺M8擁有同級(jí)領(lǐng)先的二、三排乘用空間，以及功能最全的第二排頭等艙座椅，還有豪華MPV必備的電動(dòng)雙側(cè)滑門，給消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。

傳祺M8的智能科技，同樣讓人印象深刻。傳祺M8是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)四屏互聯(lián)和應(yīng)用四音區(qū)語(yǔ)音控制系統(tǒng)的MPV車型，其智慧豪華與奔馳S級(jí)、路虎攬勝加長(zhǎng)版有異曲同工之妙。傳祺M8還搭載了廣汽ADiGO L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，擁有全自動(dòng)泊車（FAPA）、智能限速巡航（IACC）、后方車輛穿行制動(dòng)（RCTB）等功能，在主動(dòng)安全方面，全面保護(hù)駕乘者。

除了諸多首購(gòu)用戶的信任外，傳祺M8也離不開大量合資+豪華品牌車主的支持。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年1月至今年6月，傳祺M8的置換量超過10000臺(tái)。從傳祺M8的置換來源品牌分布數(shù)據(jù)觀察，合資＋進(jìn)口的品牌占比高達(dá)68.8%。對(duì)于追求高品質(zhì)用戶來說，傳祺M8已然成為了換增購(gòu)的優(yōu)選。

此外，為滿足高端用戶的升級(jí)需求，傳祺M8推出了大師系列四座版和領(lǐng)秀系列福祉版。四座版在豪華之上再造豪華，為用戶打造了“VIP私人移動(dòng)會(huì)所”般的超豪華二排。而傳祺M8領(lǐng)秀系列福祉版，則為出行不方便人士，創(chuàng)造了極為便捷的出行環(huán)境。

奶爸全能幫手，同級(jí)品質(zhì)標(biāo)桿

看完傳祺M8的表現(xiàn)，傳祺M6的表現(xiàn)又如何？全新傳祺M6 PRO采用“展風(fēng)翼主題”設(shè)計(jì)，氣質(zhì)硬朗，足以讓傳祺M6 PRO撐起各種正式場(chǎng)合。而進(jìn)氣口花紋、五輻切割造型輪輞等細(xì)節(jié)，也讓為傳祺M6 PRO注入了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

此外，為解決空間方面的痛點(diǎn)，傳祺M6 PRO打造出了4780/1837/1765mm的長(zhǎng)寬高，軸距2810mm，相比別克GL6、奧德賽等老牌勁旅，其數(shù)據(jù)居然更出色。另外，在車身尺寸超越同級(jí)的同時(shí)，傳祺M6 PRO還擁有著靈活多變的內(nèi)部空間。

傳祺M6 PRO配備二排獨(dú)立座椅，支持前后滑動(dòng)，并配備了4級(jí)調(diào)節(jié)扶手，二排座椅還能夠調(diào)至休息模式，讓用戶進(jìn)入“葛優(yōu)躺”的放松狀態(tài)。而且，第三排座椅還能折疊收納至后備箱，秒變一個(gè)更大的儲(chǔ)物空間。

多重購(gòu)車福利，輕松享受豪華

產(chǎn)品的持續(xù)熱銷，讓廣汽傳祺的產(chǎn)能面臨著巨大的挑戰(zhàn)，也對(duì)供應(yīng)鏈提出了更高的要求。眾所周知，2020年底開始，疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈減產(chǎn)，引發(fā)了芯片危機(jī)。廣汽傳祺也同樣受到?jīng)_擊，尤其是廣汽傳祺連續(xù)13個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，1-7月同比增長(zhǎng)26%。自618開啟預(yù)售以來，影豹累計(jì)收獲25000+張訂單，芯片供應(yīng)商提供的配額，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上市場(chǎng)火爆的需求。目前，廣汽傳祺正通過多個(gè)渠道全力解決芯片短缺問題，讓更多消費(fèi)者能夠盡快享受到高品質(zhì)產(chǎn)品。

此外，值得一提的是，目前購(gòu)買傳祺M8還可享多重優(yōu)惠，不容錯(cuò)過：

金融購(gòu)車禮：超級(jí)0首付，至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬駕意險(xiǎn)；

置換購(gòu)車禮：至高8000元置換補(bǔ)貼。

三孩政策已落地，各位三孩奶爸做好準(zhǔn)備了嗎？不用害怕，傳祺M6 PRO一定是你們的好幫手，時(shí)下購(gòu)車同樣有雙重好禮等待各位：

金融購(gòu)車禮：超級(jí)0首付，至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬駕意險(xiǎn)（或大額貸，三年超低利率2.99%）；

置換購(gòu)車禮：至高5000元置換補(bǔ)貼。

相比某些合資品牌熱門MPV動(dòng)不動(dòng)加價(jià)的行為，傳祺M8、M6不僅不需要加價(jià)，甚至還給出了讓利的優(yōu)惠，不愧是我們中國(guó)人自己的品牌，給它點(diǎn)贊！

總結(jié)

作為中國(guó)品牌在中高端領(lǐng)域的代言，廣汽傳祺雙雄以全能的表現(xiàn)展示著中國(guó)制造不斷進(jìn)步的實(shí)力，為不少消費(fèi)者帶來了購(gòu)買國(guó)貨的信心。隨著三孩政策的落實(shí)，以及人口老齡化的加速，MPV之風(fēng)愈吹愈烈，可以預(yù)見的是未來出行中，MPV一定占據(jù)著重要的位置。如果中國(guó)品牌都能在廣汽傳祺雙雄上吸取到成功的經(jīng)驗(yàn)，那么中國(guó)品牌離整體邁向高端化就不遠(yuǎn)了。并且，相信未來廣汽傳祺在其他領(lǐng)域也會(huì)為我們帶來更多的驚喜，在多線齊進(jìn)的狀態(tài)下，中國(guó)品牌一定能躋身于世界一流的行列中！

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：汽車大世界

原標(biāo)題：《更高、更快、更強(qiáng)！傳祺MPV雙雄，終端超越別克GL8+GL6》

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