伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲入到我們生活的方方面面。跟我們密切相關的消費場景更是少不了互聯(lián)網(wǎng)的生意，大家稱之為新零售。如今小到一杯奶茶，大到一棟房子，都產(chǎn)生了新零售的獨角獸，如喜茶、貝殼等。新零售不僅是一股風潮，一種新穎的消費方式，其內(nèi)在價值更多體現(xiàn)的是科技含量和創(chuàng)新的發(fā)展動能。

這兩年新冠疫情加速了各行各業(yè)加速向新零售變革，汽車新零售變革也勢在必行。一些傳統(tǒng)的汽車制造商、電商平臺嘗試整合經(jīng)銷商網(wǎng)絡，探索在線商店等新零售方式。從現(xiàn)在各大車企的嘗試來看，最常做的，就是將原本4S店的服務進行拆分，獨立形成參與方式更為便利的環(huán)節(jié)。比如，在各大商超里以原本產(chǎn)品展示索取到店線索的模式直接改為體驗店入駐的模式。新型的汽車銷售模式，雖然仍在探索中，但都在往更有利消費者、更便捷的方向發(fā)展。所以到今年為止，除了大家熟知的特斯拉、蔚來、理想、小鵬等“新車企”外，像大眾、榮威、MG等傳統(tǒng)車企也開始進行類似變革。

以現(xiàn)在的發(fā)展形勢以及消費者現(xiàn)有的購物習慣來看，汽車銷售模式最終會形成以線上選購為主，線下用戶中心為服務依托的新銷售生態(tài)。相信在市場格局穩(wěn)定之后，在汽車產(chǎn)品品質(zhì)都提升到一個標準之后，在這個行業(yè)也會讓消費者體驗到“上午手機預定，下午送車上門”的便捷服務。

為了順應趨勢變化，上汽集團旗下的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺好車e貸也逐步接入上汽車企平臺，從去年開始到現(xiàn)在已陸續(xù)接入上汽大眾ID4X、ID6X，R汽車MARVEL R、ER6直銷項目。好車e貸充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)金融優(yōu)勢，與車企聯(lián)合推出專屬貸款優(yōu)惠政策，另外，好車e貸也在自有流量池同步展示合作車型并導流至廠家平臺。中國的汽車消費市場規(guī)模巨大，現(xiàn)在仍以線下分散的傳統(tǒng)車商為主，在車價、售后服務等核心環(huán)節(jié)，消費者體驗仍待改善。好車e貸將會進一步釋放互聯(lián)網(wǎng)的連接作用，為用戶創(chuàng)造更大的價值。

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