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兩輪電動車“加油站”,智租換電在“密密織網(wǎng)”

隨著碳達峰、碳中和目標升級為國家戰(zhàn)略,推動兩輪電動車又一次站上了綠色低碳出行的強風(fēng)口。

 

12月23日,2021第二屆中國國際換電模式產(chǎn)業(yè)大會(簡稱:金磚換電論壇)在上海召開,智租換電再顯行業(yè)領(lǐng)先實力,斬獲“2021中國換電行業(yè)最佳共享換電品牌獎”。

 

▲左起第四位:智租換電創(chuàng)始人兼CEO 李學(xué)軍

 

本次論壇以“緊抓換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇,助力實現(xiàn)‘雙碳’目標”為主題,匯聚兩輪換電行業(yè)頭部企業(yè)和專家學(xué)者共商共享共建,從換電發(fā)展趨勢、換電平臺及換電場站運營、換電模式創(chuàng)新、安全與標準等熱點問題切入,促進行業(yè)良性發(fā)展,響應(yīng)國家提出的“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標要求,助力構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

 

根據(jù)《新國標電動車綠色發(fā)展藍皮書》數(shù)據(jù),和燃油汽車、摩托車等高碳出行模式相比,使用電動車出行每年可減少0.63噸二氧化碳排放。相比于新能源汽車的四輪換電領(lǐng)域,兩輪鋰電池體積小、重量輕、成本較低,兩輪換電站的公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也因數(shù)以億計的龐大基數(shù)和頻繁日常充電需求,具備更優(yōu)的規(guī)模發(fā)展效應(yīng),實現(xiàn)經(jīng)濟效益、商業(yè)效益與社會效益的“三統(tǒng)一”。

 

物聯(lián)技術(shù)是兩輪換電的基石

 

哪里有用戶需求,哪里就有市場,兩輪電動車賽道一直不乏涌入者。那么,兩輪換電的發(fā)展基礎(chǔ)到底是什么?

 

智租換電硬件產(chǎn)品研發(fā)副總裁劉祥在金磚論壇演講時指出:“盡管兩輪換電賽道看似擁擠,但真正手握技術(shù)、資源等核心要素的參與者屈指可數(shù)。兩輪換電的終局成績單,關(guān)鍵取決于運營商是否具有足夠強的核心技術(shù)競爭力,能夠串聯(lián)起用戶、電池、運營和政府治理等多方需求。

 

▲首席硬件產(chǎn)品官 劉祥發(fā)表演講

 

智租換電一直堅持以創(chuàng)新技術(shù)為驅(qū)動,以打造全球領(lǐng)先的智慧基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)為根本,集智能電池研發(fā)和儲能系統(tǒng)、智能換電站、充放電安全監(jiān)測SaaS平臺于一體,將大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代數(shù)字化技術(shù)貫穿于換電站終端和用戶終端,構(gòu)成了智租換電多能協(xié)同的物聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。”

 

▲智租換電創(chuàng)始人 李學(xué)軍接受媒體采訪

 

 

兩輪電動“加油站”

智租換電“密密織網(wǎng)”

 

 

眾所周知,換電模式有效解決了過去充電難、充電不安全、難治理的痛點和困境,將兩輪鋰電精準控制在安全區(qū)域內(nèi)充電,并通過車電數(shù)據(jù)統(tǒng)一化監(jiān)控,標準化、規(guī)范化、集中式、數(shù)字化管理用電,破解“安全”難題、出行續(xù)航焦慮,深受兩輪用戶的青睞和政府部門的鼓勵支持。

 

 

盡管兩輪換電業(yè)務(wù)的運營模式常被認為是共享模式,但它在本質(zhì)上與共享單車完全不一樣。確切地說,換電網(wǎng)絡(luò)更像是兩輪電動車的“加油站”?,F(xiàn)如今,智租換電柜走進城市商鋪寫字樓、社區(qū),如同快遞柜,成了外賣配送員、快遞小哥等高頻使用的公共服務(wù)設(shè)施,同時也正在深入C端普通大眾。

 

用戶只需打開智租出行APP,就可迅速查看附近的換電站,而整個換電過程也簡單易上手,幾步操作就能讓電動車滿血復(fù)活,對于用戶而言,無論便捷性、效率、成本上,“換電”都大幅優(yōu)于傳統(tǒng)的充電模式。

 

截至2021年底,智租換電已進入全國75+城市落地運營,累計用戶達50萬+,換電總數(shù)達到6257萬+次,累計賦能續(xù)航里程超13億公里。

 

 

據(jù)機構(gòu)預(yù)測,2022年兩輪電動車市場規(guī)??蛇_1443億,國內(nèi)換電柜需求空間有望超100億元。面對如此龐大的藍海市場,與政策、技術(shù)和消費升級的進一步驅(qū)動,智租換電正穩(wěn)打穩(wěn)扎在國內(nèi)一線及新一線城市遍地開花結(jié)果,并逐步下沉到二三線城市,努力讓兩輪換電站成為像水電煤一樣的民生“新基建”,未來,智租換電希望通過軟硬件和算法的能力,實現(xiàn)更快的充電、更長的續(xù)航,提供更多理解用戶、服務(wù)用戶的智能場景能力。