隨著消費群體的年輕化趨勢，SUV成為許多年輕人喜歡的車型，傳統(tǒng)SUV車型憑借單一的產(chǎn)品力已難以吸引到眼光愈發(fā)挑剔的年輕消費者，而且隨著人們生活水平的提高以及3胎的發(fā)展，越來越多的消費者選擇空間大的SUV如今國內(nèi)汽車市場的消費觀念越來越理智，消費者對性價比高的車型越發(fā)青睞。

途觀L對標(biāo)探岳，誰的駕乘體驗更出色

探岳表現(xiàn)依舊突出，作為一汽-大眾的首款高端中型SUV，探岳的到來，則開啟了一汽-大眾SUV品牌向上的時代，成為了當(dāng)下 SUV最好車型之一。 探岳是一款集舒適性、安全性、操縱性于一體的優(yōu)質(zhì)車型，幾乎在任何一個維度的產(chǎn)品力方面都要碾壓對手幾個來回包括同為大眾旗下的途觀L也被比了下去。

空間尺寸利用不相上下尺寸方面，探岳定位于中型SUV，車身尺寸車長4595MM，車寬1860MM，車高1660MM，黃金結(jié)構(gòu)比例在視覺上更有沖擊力。 途觀L的車身尺寸為4733/1839/1673mm，軸距為2791mm，外觀上看也顯得更加大氣穩(wěn)重。 從車身尺寸上來看，途觀L略占優(yōu)勢，但實際兩者的空間表現(xiàn)不相上下，這是由于探岳的空間設(shè)計遵循全新的“黃金構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)”，不再盲目擴(kuò)大車身尺寸，而是追求內(nèi)部使用空間的最大化。 后座前后18cm可調(diào)，并且后排座椅前后能夠調(diào)節(jié)，靈活性很好，后排的乘坐可以更加舒適，4/2/4可折疊，行李箱底板可上下2級調(diào)節(jié)，可靈活分配后排和后備箱空間，其后備箱常規(guī)容積是506L，在后排座椅放倒后可以延伸到1590L。 探岳既保證了操控的靈活性，同時又保證了車內(nèi)空間，引入黃金結(jié)構(gòu)化指引，擴(kuò)大內(nèi)部空間，讓用戶更加舒適。

探岳安全配置更為齊全

時尚活力與力量穩(wěn)重探岳主要面對群體是年輕消費者，探岳采取流線型的設(shè)計，整體風(fēng)格偏年輕，探岳采用了全新鋒·尚主義設(shè)計理念，它的前大燈與進(jìn)氣格柵采用了一體化的方案，配合蜂窩鏈?zhǔn)藉冦t裝飾，一種時尚、大氣風(fēng)格油然而生，整車的硬朗氣質(zhì)顯露無遺，也更貼合年輕消費者的審美觀。 而且探岳的多邊形進(jìn)氣格柵比較精致，中網(wǎng)視覺效果很好，加上前保險杠的鍍鉻裝飾輪廓，引擎蓋滿滿的肌肉線條，使得探岳這款車的視覺效果更具現(xiàn)代感。 側(cè)面的律動式腰線犀利而靈動，連接起飽滿的輪包與強(qiáng)壯的車肩，凸顯其運動前傾的姿態(tài)，同時尾部造型不僅極具層次感和立體感，尾燈同樣采用LED光源，夜間點亮后極具辨識度，將整車的顏值和氣質(zhì)都提升了一個檔次。

途觀L曾經(jīng)的“銷量王”途觀L仍然采用的是四平八穩(wěn)的大眾的傳統(tǒng)設(shè)計風(fēng)格，橫向鍍鉻裝飾條，前臉采用大眾最新家族式設(shè)計理念，純凈飽滿、層次分明，營造出內(nèi)斂優(yōu)雅的視覺效果，但在動感上稍欠缺。

相比起探岳的年輕，途觀L中低端車型采用氙燈，27,68萬以上車型才配備LED前大燈，四輻方向盤造型依舊顯得老氣。 多動力選擇四驅(qū)表現(xiàn)不錯這兩款車出自同一個平臺，具有相同的動力總成，動力系統(tǒng)都配備的是1.4T和2.0T的功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)與DQ500系列7擋濕式雙離合器變速箱相匹配。 對于應(yīng)的各個動力組合的參數(shù)也是一樣的，都配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng)，在實際駕駛過程中，輕踩油門就可以感受到強(qiáng)烈的推背感。 但探岳的2.0T低功率版本車型配備的4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，引擎蓋采取了雙鎖設(shè)計使駕駛者的每一次出行都更加安全，明顯探岳能讓消費者以更低的價格買到四驅(qū)版本的車型。

探岳空間多變，靈活性更高雖然還是大眾的車，兩款車還是有所區(qū)別的，消費者可以根據(jù)自己的需求以及個人喜好選擇適合自己的車，不過探岳的外觀、內(nèi)飾、駕控都著出色的表現(xiàn)，在同級別當(dāng)中，很難找到第二款車型與之媲美，這也是為什么大家爭相搶購的原因。

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