10月20日，一汽解放與殼牌正式發(fā)布了雙方合作打造的星域概念卡車（Starship China）。星域概念卡車匯集雙方前沿理念與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，是一款專為中國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)打造的先鋒型概念卡車，其在提升運(yùn)輸效益的同時(shí)，能夠最大化實(shí)現(xiàn)低碳減排，助推中國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)的能效升級(jí)與綠色轉(zhuǎn)型。

星域概念卡車重磅亮相，四大維度打造創(chuàng)領(lǐng)解決方案

近年來(lái)，在全球脫碳減排的大趨勢(shì)下，構(gòu)建綠色低碳的道路運(yùn)輸體系，助力道路運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展已成為行業(yè)共識(shí)。特別是在中國(guó)“雙碳”目標(biāo)和“加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)”的政策背景下，道路運(yùn)輸行業(yè)需要積極思考如何兼顧低碳減排和提效降本的雙目標(biāo)。

著眼于此，一汽解放與殼牌達(dá)成了戰(zhàn)略合作，秉持著共同的道路運(yùn)輸發(fā)展理念與目標(biāo)，立足技術(shù)、資源和實(shí)力的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，共同打造了星域概念卡車，以探索中國(guó)商用車和道路運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展解決方案，助力實(shí)現(xiàn)綠色低碳的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。

星域概念卡車緊密貼合中國(guó)道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況與痛點(diǎn)需求，集行業(yè)最前沿理念與領(lǐng)先科技于一體。從車輛設(shè)計(jì)、智能制造、動(dòng)力系統(tǒng)、到能源使用，實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí)，帶來(lái)效益提升和節(jié)能減碳的雙重價(jià)值。具體體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：

（1）空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)：行業(yè)領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)套件，最大化降低風(fēng)阻系數(shù)，提高卡車行駛穩(wěn)定性

● 駕駛室采用大傾角的長(zhǎng)頭造型，配合駕駛室后側(cè)可開閉導(dǎo)流罩及掛車尾翼，可以減少車身空氣分離并減少車身后部負(fù)壓區(qū)域。

● 星域概念卡車全采用行業(yè)領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)套件，使得其風(fēng)阻系數(shù)顯著低于其他同類車型（大約0.5-0.6），仿真結(jié)果顯示理想狀態(tài)下風(fēng)阻系數(shù)可達(dá)0.24。

（2）高燃油經(jīng)濟(jì)性：低滾阻輪胎，搭配殼牌先進(jìn)潤(rùn)滑技術(shù)及殼牌配方柴油，全面提升高燃油經(jīng)濟(jì)性

● 采用低滾阻輪胎，使車輛行駛時(shí)的滾動(dòng)阻力減小，提升燃油的經(jīng)濟(jì)性。輪胎最低滾阻系數(shù)可≤4.5‰。

● 潤(rùn)滑油與潤(rùn)滑脂匹配一汽解放硬件，在長(zhǎng)效保護(hù)基礎(chǔ)上可減低摩擦并提高動(dòng)力總成總體燃油經(jīng)濟(jì)性。

● 搭配殼牌全套產(chǎn)品解決方案：發(fā)動(dòng)機(jī)油、傳動(dòng)液、潤(rùn)滑脂、防凍液以及殼牌配方柴油。

（3）低碳環(huán)保：先進(jìn)低碳燃料，為車輛提供綠色動(dòng)力，并減少發(fā)動(dòng)機(jī)能量損耗，助力運(yùn)輸?shù)吞辑h(huán)保

● 殼牌可再生柴油，使用至多33%來(lái)源于廢棄生物質(zhì)原料的組分，完全滿足國(guó)標(biāo)法規(guī)要求，燃料全生命周期“油井-車輪”碳足跡相比普通柴油可降低約20%。

● 掛車頂部鋪設(shè)了峰值5KW的太陽(yáng)能電池板，可為車輛提供綠色電力，并減少發(fā)動(dòng)機(jī)的能量消耗。

● 殼牌通過(guò)提供可循環(huán)生物基佳瑞得聚醚多元醇為汽車座椅制造海綿，為我們的客戶助力可持續(xù)發(fā)展之旅。這在使用質(zhì)量平衡方法減少整體碳足跡方面發(fā)揮著重要作用。

（4）智能化：高度智能化配備，實(shí)現(xiàn)降本增效的同時(shí)，提升道路行駛安全性，為司機(jī)保駕護(hù)航

● 配備一汽解放智能座艙，集成L2智能駕駛、智能保養(yǎng)、360環(huán)視、智能配電等多項(xiàng)功能。

● 電子后視鏡與電子補(bǔ)盲鏡，可視角度比傳統(tǒng)物理后視鏡更大，可有效減少盲區(qū)并保障駕駛安全。

● 采用殼牌領(lǐng)先智能潤(rùn)滑管理技術(shù)，利用油液在線遠(yuǎn)程智能診斷系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛潤(rùn)滑油健康狀態(tài)并提醒司機(jī)及時(shí)更換潤(rùn)滑油。

此外，為了達(dá)成極致的高效節(jié)能，星域概念卡車采用的是解放智慧動(dòng)力域的H動(dòng)力域路線技術(shù)方案，在架構(gòu)方案主要是P2構(gòu)型動(dòng)力架構(gòu)，油電混整車能量管理架構(gòu)，余熱回收熱管理架構(gòu)。動(dòng)力總成是解放首款機(jī)電軟一體化混動(dòng)專用動(dòng)力總成，綜合效率行業(yè)領(lǐng)先。解放自主混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)首次采用了米勒循環(huán)，突破了高效燃燒和近零油膜潤(rùn)滑技術(shù)。變速器是解放12擋混動(dòng)專用高效變速器，搭載了解放動(dòng)力域控制器PTCU，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力域協(xié)同控制。在軟件和算法方面，搭載了解放整車能量管理1.0和預(yù)見控制2.0技術(shù)等的多項(xiàng)核心算法，支撐極致低能耗的實(shí)現(xiàn)。

一汽解放副總經(jīng)理李勝表示：“星域概念卡車既是雙方現(xiàn)有新技術(shù)集中展示的載體，也將是雙方未來(lái)聯(lián)合創(chuàng)新的平臺(tái)。我們將繼續(xù)圍繞綠色、低碳、智能、網(wǎng)聯(lián)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，推進(jìn)新技術(shù)在星域概念卡車的持續(xù)迭代。也希望與更多的行業(yè)伙伴一道，共同為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展給出更多答案?！?/p>

星域概念卡車發(fā)布后，這些行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)也將逐步應(yīng)用到日常道路運(yùn)輸中，星域概念卡車整車也即將與大眾見面，并將在明年陸續(xù)進(jìn)行道路測(cè)試等一系列落地活動(dòng)。未來(lái)，一汽解放和殼牌也將繼續(xù)深入合作，以先進(jìn)理念與領(lǐng)先科技，持續(xù)探索中國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的更多可能！

深入布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈 引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

作為中國(guó)首屈一指的民族汽車品牌，一汽解放歷經(jīng)發(fā)展70載，持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)商用車市場(chǎng)。在技術(shù)研發(fā)方面，一汽解放始終圍繞綠色低碳，加快實(shí)施新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，自主掌控關(guān)鍵技術(shù)和核心總成，加速實(shí)施一批高水平的前瞻性、戰(zhàn)略性科技項(xiàng)目，推進(jìn)科技成果產(chǎn)出和轉(zhuǎn)化應(yīng)用，持續(xù)鞏固拓展技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)航的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)商用車的碳中和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

值得關(guān)注的是，今年以來(lái)，一汽解放加速了新能源轉(zhuǎn)型步伐，持續(xù)擴(kuò)大新能源產(chǎn)業(yè)鏈“朋友圈”，進(jìn)一步鞏固其在新能源轉(zhuǎn)型上的引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)。

9月份，一汽解放與特來(lái)電公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在全國(guó)范圍內(nèi)合作，共同推動(dòng)新能源商用車落地推廣和物流專用充電網(wǎng)絡(luò)布局落地，在未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新方面，雙方將開展大功率充電、自動(dòng)充電、V2G、-能源交易、碳排放等新場(chǎng)景新技術(shù)的生態(tài)合作。國(guó)慶之前，一汽解放還與遠(yuǎn)景動(dòng)力就智能電池制造基地項(xiàng)目簽約，擬研發(fā)生產(chǎn)以重卡、輕卡為主的動(dòng)力電池及儲(chǔ)能相關(guān)產(chǎn)品，規(guī)劃年產(chǎn)能20GWh，該項(xiàng)目投產(chǎn)后將助力一汽解放實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，打造新能源關(guān)鍵核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。根據(jù)建設(shè)計(jì)劃，項(xiàng)目一期將在2025年4月正式落成投產(chǎn)。

隨著一汽解放與殼牌、遠(yuǎn)景動(dòng)力、特來(lái)電等知名企業(yè)的合作持續(xù)深入，其在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的布局也將得到完善，并持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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