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繞城環(huán)線、園區(qū)風(fēng)貌綜合整治提升工程加速推進(jìn)

從杭長(zhǎng)高速前往天荒坪鎮(zhèn)余村,途經(jīng)繞城南線一路向南,一馬平川。過(guò)去,這段道路存在不同程度的破損、路面沉降,行駛體驗(yàn)欠佳。連日來(lái),開發(fā)區(qū)對(duì)該道路進(jìn)行改造修復(fù),道路煥然一新。“這回終于舒坦了。”經(jīng)常走這條路的司機(jī)老李說(shuō)。發(fā)生變化的不只是繞城南線,隨著美麗園區(qū)建設(shè)加快推進(jìn),繞城東線、繞城北線、靈峰北路等繞城環(huán)線紛紛換了新顏。

今年是開發(fā)區(qū)(一區(qū)兩街道)建設(shè)美麗園區(qū)的第三年。“開發(fā)區(qū)范圍廣、建設(shè)時(shí)間久,許多道路使用年限長(zhǎng),出現(xiàn)不同程度破損、積水等情況,影響通行效率。同時(shí)部分路段綠化缺失、環(huán)境欠佳,影響了整體形象。”開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任蔣林斌介紹。

圍繞“省級(jí)美麗園區(qū)示范”標(biāo)桿要求,一區(qū)兩街道每年分批推進(jìn)美麗園區(qū)建設(shè),不斷提升園區(qū)承載力和形象,構(gòu)筑層次更高、能級(jí)更大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)。今年重點(diǎn)圍繞繞城環(huán)線整治和園區(qū)風(fēng)貌提升,實(shí)施了一區(qū)兩街道繞城環(huán)線道路綜合整治和園區(qū)風(fēng)貌綜合提升工程,推動(dòng)園區(qū)綠化景觀大幅提升、給排水管網(wǎng)更加完善、建筑立面風(fēng)貌更加統(tǒng)一、園區(qū)建設(shè)更加規(guī)范、園區(qū)停車更加便捷等。

按照時(shí)間節(jié)點(diǎn),一區(qū)兩街道排定了6月30日之前完工的近期項(xiàng)目、今年12月30日前完工的中期項(xiàng)目以及明年實(shí)施的計(jì)劃項(xiàng)目。其中,近期項(xiàng)目有15個(gè),包括靈峰北路(一號(hào)橋-環(huán)島北路)隔離帶補(bǔ)植工程、康山大道(北望路-職教路)臨時(shí)圍墻設(shè)計(jì)及草花復(fù)綠工程、開發(fā)區(qū)環(huán)線道路整治路面零星修復(fù)工程等。為了加速項(xiàng)目建設(shè),開發(fā)區(qū)采取“兩天一通報(bào)”機(jī)制,實(shí)時(shí)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)度,第一時(shí)間解決阻礙項(xiàng)目推進(jìn)的難點(diǎn)問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)連續(xù)三個(gè)月的鏖戰(zhàn),繞城環(huán)線換了新顏。15個(gè)項(xiàng)目中已有6個(gè)項(xiàng)目完工,包括祥真路(惠業(yè)家具廠)段綠化工程、北望路(書泉街-英華街)綠化提升工程、孝源互通高速入口隔離帶綠化提升工程、英華街沿線綠化提升及停車位工程等,剩余項(xiàng)目進(jìn)展迅速,都將于6月30日之前完工。“這段時(shí)間許多客商來(lái)園區(qū),都明顯感到園區(qū)不一樣了。”開發(fā)區(qū)招商干部說(shuō),形象的提升,讓大家招商底氣更足了。

美麗園區(qū)要“面子”也要“里子”。利用此次契機(jī),一區(qū)兩街道將過(guò)去遺留的“疑難雜癥”進(jìn)行有效解決。在對(duì)靈峰北路綠化改造的同時(shí),開發(fā)區(qū)對(duì)中央綠化帶下的污水主管進(jìn)行修復(fù),解決了常年污水堵點(diǎn)問(wèn)題;計(jì)劃對(duì)天荒坪北路改造的同時(shí),增加污水主干管,徹底解決污水冒管,為污水干管排放上一道雙保險(xiǎn);在塘浦園區(qū)和康山中小企業(yè)園區(qū)改造的同時(shí),考慮園區(qū)企業(yè)建設(shè)早,停車位嚴(yán)重不足的問(wèn)題,利用部分公共空間和邊角地,增加停車位,解決停車亂象,兩園區(qū)增加停車位2300余個(gè);在齊云路(古鄣路-陽(yáng)光大道)綜合改造過(guò)程中,除解決道路破損和通行能力不足的問(wèn)題,還同步解決五線亂搭亂接亂象和道路積水問(wèn)題,并且最大化保留長(zhǎng)勢(shì)良好的行道樹。