今年以來，普朱管委會堅持以游客需求為導(dǎo)向，通過車輛誘導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、智能支付等措施，推進(jìn)景區(qū)停車場數(shù)字化轉(zhuǎn)型，破解停車難、找車難和出場慢瓶頸。一是車輛誘導(dǎo)，治停車難“痛點”。引入車輛停放誘導(dǎo)系統(tǒng)，利用智慧停車算法引擎，發(fā)揮和挖掘停車數(shù)據(jù)價值，通過后臺數(shù)據(jù)管理提高車位利用率。目前，蜈蚣峙碼頭周邊交通要道處、停車場入口和立體停車樓內(nèi)已設(shè)置停車場余位LED顯示屏205處、立體停車樓室內(nèi)車位相機800處，確保車位信息清晰直觀。二是反向?qū)ぼ嚕枵臆囯y“堵點”。在立體停車樓引入反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，游客在手機端輸入車牌后即可實時顯示當(dāng)前位置、車輛停放位置和照片，生成最快尋車指引路線，節(jié)省找車時間。在松帽尖臨時停車場出入口設(shè)置區(qū)域總覽圖，細(xì)劃8個區(qū)域，實地設(shè)置夜間照明數(shù)字指示牌，同步在高德、百度地圖上設(shè)置索引功能，提升游客找車效率。三是智能支付，破出場慢“難點”。通過車牌識別系統(tǒng)和停車時長聚合計算，全面上線場內(nèi)碼預(yù)支付、出場車道碼支付和ETC支付等3種支付方式，縮短出場時間。目前，普朱區(qū)域ETC和掃碼支付分別占比60%和40%，每小時出場車輛達(dá)到2000輛，智能支付方式使進(jìn)出場效率較以往提高80%。