“鋼鐵駝隊”星夜兼程、來往奔忙，跑出絲路“新速度”。昨日，記者從義烏海關(guān)獲悉，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1-7月“義新歐”中歐班列進出口貨值267.1億元，同比增長130.7%，提前5個月超過去年266.7億元的總貨值。

在全球國際貿(mào)易運力持續(xù)緊張的背景下，“義新歐”中歐班列通過新增線路不斷織密運輸網(wǎng)絡(luò)，為服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)打造高效物流通道。義烏平臺2021年新增了“中吉烏”公鐵聯(lián)運班列、“義烏—加里寧格勒—羅斯托克”班列等2條線路，總線路增至16條;金華平臺班列線路覆蓋法國、匈牙利、俄羅斯、白俄羅斯、阿塞拜疆以及中亞五國等，輻射120多個城市。1-7月，金華、義烏兩平臺共開行中歐班列1225列，同比增長135.6%。

面對“義新歐”中歐班列開行數(shù)量、貨運量迅猛發(fā)展的勢頭，義烏海關(guān)堅持優(yōu)化服務(wù)、創(chuàng)新監(jiān)管，主動對接班列運營方，提前獲知班列發(fā)運計劃并根據(jù)計劃制定監(jiān)管方案，提供7×24小時全天候預(yù)約通關(guān)服務(wù)，優(yōu)先辦理班列貨物出口審核及放行手續(xù)，確保出境班列隨到隨發(fā)。(吳峰宇)