荷蘭船東FairfieldChemicalCarriers（FCC）近日再次在日本福岡造船下單訂造了2+4艘26300載重噸雙燃料動(dòng)力不銹鋼化學(xué)品船。這也是FCC首次訂造LNG動(dòng)力船。

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，這份訂單在6月10日簽署，2艘新船將分別在2023年8月和11月交付。該系列船將采用雙燃料/LNG推進(jìn)系統(tǒng)，配備26個(gè)雙面不銹鋼貨艙。新船的技術(shù)管理依然由Anglo-Eastern（中英船舶管理公司）負(fù)責(zé)。

FCC首席商務(wù)官JacobdeVries表示：“我們的客戶越來越意識(shí)到必須迅速采取行動(dòng)，減少整個(gè)供應(yīng)鏈的二氧化碳排放量。我們將盡快讓這些新一代船舶投入市場(chǎng)。當(dāng)然，隨著我們?cè)黾有碌耐七M(jìn)技術(shù)、額外的儲(chǔ)罐和其他操作/設(shè)計(jì)上的改進(jìn)，我們需要在新船上投入更多資金。我們貿(mào)易航線上的LNG定價(jià)和加注基礎(chǔ)設(shè)施、新的儲(chǔ)罐布局帶來的貿(mào)易靈活性、新設(shè)計(jì)帶來的成本節(jié)約效應(yīng)、以及客戶的強(qiáng)烈需求，這些因素將使FCC能夠在初始成本增加的情況下更有競(jìng)爭(zhēng)力地交易船舶。”

據(jù)了解，目前FCC的船隊(duì)擁有40艘不銹鋼化學(xué)品船，載重量在19900載重噸至26000載重噸之間，平均船齡約為4年。除了最新的LNG動(dòng)力船訂單之外，F(xiàn)CC還在福岡造船訂有4艘19900載重噸和2艘25000載重噸不銹鋼化學(xué)品船，將于2021年下半年至2022年底交付。

福岡造船(FukuokaShipbuilding)是日本知名化學(xué)品船建造商，2018年，福岡造船收購了另一家日本專業(yè)化學(xué)品船建造商臼杵造船90%股份，進(jìn)一步鞏固了在全球化學(xué)品船市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，去年9月，福岡造船也曾經(jīng)和FairfieldChemicalCarriers簽訂兩艘2.5萬噸油船以及四艘2萬噸油船訂單，新船計(jì)劃于2021至2022年陸續(xù)交付。

根據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)，目前福岡造船手持訂單共計(jì)13艘27.7萬載重噸，全部為化學(xué)品船，將在2021年至2023年陸續(xù)交付。