中新網(wǎng)廣州8月5日電 記者5日從中鐵建工集團(tuán)了解到，位于廣州市白云區(qū)的特大型鐵路樞紐廣州白云站建設(shè)目前正按計(jì)劃有序推進(jìn)，預(yù)計(jì)2023年底建成運(yùn)營，屆時，該站將承接目前廣州站和廣州東站的全部普速客車，為國家鐵路發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和廣州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動力。

記者4日實(shí)際探訪該工程建設(shè)工地，只見塔吊林立，各種建筑材料整齊堆放，鋼結(jié)構(gòu)正有序安裝，工人作業(yè)有條不紊。據(jù)介紹，由中鐵建工集團(tuán)承建的廣州白云站項(xiàng)目一期工程B區(qū)承軌層混凝土結(jié)構(gòu)澆筑已于近日完工。截至目前，在近2000名建設(shè)者的共同努力下，白云站站房一期基礎(chǔ)底板完成98%、站房一期主體結(jié)構(gòu)施工完成70%、站房一期鋼結(jié)構(gòu)安裝完成85%。

據(jù)了解，新建廣州白云站是全國“十三五”鐵路規(guī)劃中的重要項(xiàng)目，也是廣州鐵路樞紐規(guī)劃“五主三輔”客站中的主要客站之一。其中“五主”包括有廣州站、廣州東站、廣州南站、佛山西站和廣州白云站，“三輔”包括廣州北站、南沙站、新塘站。

廣州白云站未來將承接廣州站和廣州東站的全部普速客車，是廣州站和廣州東站未來更新改造的前置條件。廣州白云站站場規(guī)模為11臺24線，以普鐵為主、高鐵及城際為輔，下設(shè)近期兩條和遠(yuǎn)期四條共六條地鐵線(其中8號線已開通運(yùn)營，12號線預(yù)計(jì)2023年開通試運(yùn)營)，配套有游客中心、長途客運(yùn)中心、旅游大巴站場和城市公交站場，是涵蓋鐵路和城市公共交通的大型綜合交通樞紐，是廣州構(gòu)建樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市的重要抓手，建成后將成為亞洲最大的火車站綜合樞紐之一。

白云站整體設(shè)計(jì)秉承TOD開發(fā)理念(TOD即為以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)模式)，緊扣車站定位和城市區(qū)位，打造“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的全新鐵路樞紐客站。整體為方-圓布局，其中外方為城，總占地面積達(dá)到34萬平方米，約為510畝。內(nèi)圓為站，總占地面積達(dá)到9.7萬平方米，約為145.5畝。

其中主站房采用“云山珠水，木棉花開”的設(shè)計(jì)理念。展現(xiàn)了廣州城市名片與綠色生態(tài)，著力構(gòu)筑標(biāo)志性城市形象。主站房建筑規(guī)模約為45.4萬平方米，包括地上站房工程的14.5萬平方米，地下配套工程30.9萬平方米。

白云站旅客流線以上進(jìn)下出為主，同時兼具下進(jìn)下出的進(jìn)出站流線模式。分為地上兩層、地下一層、局部設(shè)置夾層。