8月6日，A.P.穆勒-馬士基發(fā)布2021年第二季度財報。在第二季度，公司業(yè)績持續(xù)強(qiáng)勁增長，單季利潤創(chuàng)新高，并連續(xù)第12個季度實(shí)現(xiàn)同比增長。

第二季度營收增長58%至142億美元，實(shí)際息稅前利潤（underlyingEBIT）增長至41億美元。凈利潤在第二季度達(dá)37億美元，2021年上半年凈利潤為65億美元。投資資本回報率(ROIC)在過去12個月為23.7%。

A.P.穆勒-馬士基首席執(zhí)行官施索仁先生表示（SørenSkou）：“強(qiáng)勁的業(yè)績表現(xiàn)得益于公司在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方面取得的穩(wěn)步進(jìn)展，我們始終堅(jiān)定不移地關(guān)注客戶對供應(yīng)鏈綜合解決方案的需求。我對公司目前所取得的戰(zhàn)略進(jìn)展和為客戶提供的高價值服務(wù)感到高興。此外，因?yàn)楹＿\(yùn)業(yè)務(wù)受到超乎尋常的市場情況影響，以及港口擁堵、供應(yīng)鏈瓶頸等問題繼續(xù)推高運(yùn)價，也促使公司業(yè)績表現(xiàn)持續(xù)向好。我們通過和客戶簽訂更多的長期合約、快速發(fā)展物流業(yè)務(wù)、不斷實(shí)現(xiàn)碼頭業(yè)務(wù)價值來打造更高質(zhì)量的海運(yùn)業(yè)務(wù)。公司卓越的業(yè)績表現(xiàn)和高現(xiàn)金流支持我們進(jìn)一步加速轉(zhuǎn)型，通過收購和投資發(fā)展業(yè)務(wù)，同時向股東返利。我們今天還宣布收購從事電商物流業(yè)務(wù)的美國公司VisibleSupplyChainManagement和歐洲公司B2CEuropeHoldingB.V.，這是對現(xiàn)有供應(yīng)鏈產(chǎn)品的有力補(bǔ)充，以滿足客戶對電商物流服務(wù)的需求。”

在海運(yùn)業(yè)務(wù)方面，第二季度營收從去年同期66億美元增長至111億美元，息稅前利潤從5億美元增長至36億美元。貨量有所反彈，增長15%，由于和大客戶簽訂的長期合同運(yùn)價有所增加，以及短期合同運(yùn)價仍受到擁堵和供應(yīng)鏈瓶頸影響，平均運(yùn)價增長了59%。

物流與服務(wù)業(yè)務(wù)營收增長38％至22億美元，其中一半以上的業(yè)務(wù)來自于海運(yùn)大客戶，所有物流與服務(wù)相關(guān)產(chǎn)品的需求都很強(qiáng)勁。與去年第二季度4200萬美元相比，息稅前利潤增漲超三倍達(dá)1.53億美元，息稅前利潤率為7.1%。

同樣，門戶碼頭第二季度業(yè)績向好，貨量反彈24%，倉儲收入持續(xù)增加。營收從去年同期7.23億美元增至9.69億美元，而息稅前利潤翻倍至3.02億美元，息稅前利潤率為31.1%。

2021年前景預(yù)期

施索仁表示：“第三季度業(yè)績前景持續(xù)向好，我們預(yù)計目前海運(yùn)市場情況將持續(xù)到第四季度，這對公司碼頭業(yè)務(wù)發(fā)展也是利好。物流與服務(wù)業(yè)務(wù)在今年剩余時間內(nèi)會繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長模式。正如8月2日公司發(fā)布的信息，我們調(diào)整了2021全年業(yè)績預(yù)期。預(yù)計實(shí)際息稅折舊及攤銷前利潤為180-195億美元，實(shí)際息稅前利潤為140-155億美元，自由現(xiàn)金流預(yù)計至少為115億美元。”

海運(yùn)業(yè)務(wù)預(yù)計仍將隨著全球集裝箱強(qiáng)勁需求而增長。主要受到中國至美國出口持續(xù)增長推動，目前預(yù)計2021年，全球集裝箱市場需求將增長6-8%，而此前預(yù)計為5-7%。

2021-2022年的累計資本支出仍為70億美元左右。

公司預(yù)計第三季度業(yè)績表現(xiàn)將超過第二季度。由于當(dāng)前需求模式存在潛在變化，供應(yīng)鏈?zhǔn)茏韬图b箱短缺對市場走向仍會產(chǎn)生影響，未來幾個季度的業(yè)績?nèi)钥赡艹霈F(xiàn)高于正常水平的波動。

2021Q2業(yè)績亮點(diǎn)

2021年業(yè)績影響因素：

由于新冠疫情、燃油價格、運(yùn)價及宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟等因素，A.P.穆勒-馬士基2021年全年業(yè)績充滿不確定性。

根據(jù)預(yù)期收益水平和其他相同的條件，以下關(guān)鍵因素將對公司全年業(yè)績表現(xiàn)產(chǎn)生影響：