8月12日，韓國航運(yùn)公司泛洋海運(yùn)(PanOcean)發(fā)布了今年第二季度業(yè)績公告，該公司第二季度完成銷售額11299億韓元（約合9.8億美元），同比增長65.3%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤1120億韓元（約合9700萬美元），同比增長74.3%。這也是該公司自2008年以來首次實(shí)現(xiàn)季度營業(yè)利潤突破1000億韓元。

據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，泛洋海運(yùn)完成銷售額18098億韓元（約合15.68億美元），同比增長45.7%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤1609億韓元（約合1.39億美元），同比增長57.6%。

早些時候，韓國證券業(yè)界曾預(yù)測，得益于波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)（BDI）的上升以及現(xiàn)貨運(yùn)輸?shù)幕钴S，泛洋海運(yùn)今年第二季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤將達(dá)到850億~900億韓元。但事實(shí)上泛洋海運(yùn)實(shí)現(xiàn)了比該預(yù)測值高出20%以上的業(yè)績。

韓國業(yè)界表示，今年第二季度，BDI同比平均上漲了約357%，加上現(xiàn)貨運(yùn)輸量增加和收益性增大，以及集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤上升，使得泛洋海運(yùn)的業(yè)績超出了預(yù)期。

特別是在第一季度，泛洋海運(yùn)通過先發(fā)制人地購買二手船以及簽訂長期租船合同，確保了運(yùn)營船隊的規(guī)模擴(kuò)大。

泛洋海運(yùn)相關(guān)人士表示：“這是公司以徹底的市場分析為基礎(chǔ)，彈性確保并運(yùn)用船隊的結(jié)果。公司將通過擴(kuò)大LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)、推進(jìn)旋翼帆（旋筒風(fēng)帆系統(tǒng)，RotorSailSystem）示范運(yùn)營等先發(fā)制人的環(huán)保設(shè)備投資等措施，進(jìn)一步強(qiáng)化競爭力，增強(qiáng)收益性，確立全球海運(yùn)物流領(lǐng)先公司的地位。”（王楚）