中新網北京8月25日電 北京市交通委25日表示，北京地鐵1號線與八通線將于2021年8月29日(本周日)首班車起跨線運營，實現中心城區(qū)與城市副中心的雙向無換乘直達，可大幅減少乘客的通行時間，提高通行效率，改善出行體驗。

為確保北京地鐵1號線與八通線順利實現跨線運營，地鐵公司將于2021年8月28日(周六)晚間實施1號線與八通線跨線倒接工程。屆時，1號線四惠東站、古城站末班車均提前至22:00，八通線環(huán)球度假區(qū)站末班車提前至22:00、四惠站末班車提前至22:30，1號線和八通線其他車站末班車時間均進行相應調整。

1號線與八通線跨線運營后，四惠站和四惠東站將由始發(fā)站變?yōu)橹虚g站，并由換乘站變?yōu)槠胀ㄕ?。乘客無須在四惠站及四惠東站換乘即可從古城站至環(huán)球度假區(qū)站一趟直達，全程時間約為85分鐘?，F有四惠東站1號線站臺和四惠站八通線站臺將封閉停用，乘客可按照車站標志及工作人員指引有序進出站及乘降列車。

為做好跨線后的運營服務保障工作，地鐵公司已提前完成各項規(guī)章制度、運營組織方案及應急預案的編制，并已完成更新現場標志、調試專業(yè)設備、培訓專業(yè)人員等相關工作。

此外，為進一步提高運輸效率，滿足乘客出行需求，地鐵公司新編制了1號線八通線跨線運行圖，采取工作日早晚高峰期間實施大小交路套跑的運行方式，即大交路(列車在線路的兩個終點站間運行)與小交路(列車在線路的某一區(qū)段內運行)共線運行。早高峰小交路為果園站至公主墳站，晚高峰小交路為古城站至果園站。早高峰期間最小行車間隔1分45秒，晚高峰最小行車間隔2分20秒。

為最大限度減少此次跨線倒接工程對乘客出行帶來的影響，地鐵公司經過反復論證，制定了施工組織方案、運營組織保障方案及應急保障方案，并將充分利用各車站通告、廣播以及官網、微博、微信、APP等多種方式發(fā)布相關信息。請乘客提前安排好出行時間，如需幫助可及時撥打地鐵服務熱線96165或聯(lián)系北京地鐵官方微博、官方微信公眾號。

同時，北京市公交集團制定了專項公交保障方案，在正常運力安排基礎上，將增加晚間22點后的運力配備，針對途經長安街的1路、夜1路、337路，途經京通快速路、建國路的322路、666路、668路、夜27路等重點線路，計劃增加機動運力，加密晚間發(fā)車間隔，保障乘客的晚間出行需求。