11月9日，中國船舶集團旗下江南造船為工銀租賃建造的2200TEU支線箱船“NUKKMAERSK”舉行了命名儀式，該船是系列船最后一艘，也是各項建造技術(shù)最為完善的一艘。

2200TEU系列支線箱船項目是馬士基集團與中國船舶集團在箱船領(lǐng)域的首次合作，由中船集團第七〇八所設(shè)計，入級中國船級社（CCS）。該型船為高冷箱船型，總長172米，型寬32.2米，載箱量2208TEU，配備當(dāng)今船舶行業(yè)頂配水準(zhǔn)的自動控制系統(tǒng)，共計超過3500個監(jiān)測報警點，可實現(xiàn)全船監(jiān)控、報警和能效平衡主要系統(tǒng)之間的集成和自動化控制，并自帶克令吊，可滿足自主裝卸能力。