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9月28日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司聯(lián)合大連船舶重工集團(tuán)有限公司為Fortune Ocean Shipping建造的第一艘85000載重噸散貨船在大連、上海、秦皇島三地舉行“云”交付暨命名儀式。

大船集團(tuán)董事長(zhǎng)楊志忠，大船集團(tuán)山船重工董事長(zhǎng)張立兵，船東董事長(zhǎng)孫興濤、董事孫靜，交銀租賃航運(yùn)租賃部副總經(jīng)理蔡子楚，上海船舶研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)周志勇，中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛(ài)軍等各方嘉賓出席命名儀式，教母王君陽(yáng)女士將新船命名為“XING YANG HAI”號(hào)。

“XING YANG HAI”號(hào)（船體號(hào)B85K-15）由大船集團(tuán)旗下山船重工建造，是山船重工主打船型85000載重噸散貨船的15號(hào)船，也是其為Fortune Ocean Shipping建造的首艘船舶，標(biāo)志著雙方良好合作的開端。山船重工秉承“質(zhì)量第一、客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，努力提高船舶各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，為Fortune Ocean Shipping打造系列精品工程。

“XING YANG HAI”輪為山船重工再次優(yōu)化的超巴拿馬型85000DWT系列散貨船，由SDARI設(shè)計(jì)，入CCS單一船級(jí)，是最新一代綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)能型散貨船。通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和設(shè)備選型，空船重量進(jìn)一步減輕，能效指標(biāo)進(jìn)一步提升。該船采用了優(yōu)秀的船體型線，配以節(jié)能型主機(jī)和高效螺旋槳，是大船集團(tuán)極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的節(jié)能環(huán)保型散貨船，達(dá)到同型船的世界水平。

“XING YANG HAI”號(hào)總長(zhǎng)227.20米，型寬36米，型深20.35米，設(shè)計(jì)吃水11.5米，試航完整性打分達(dá)到99.1分，所有試驗(yàn)項(xiàng)目一次通過(guò)，各項(xiàng)參數(shù)性能及技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范要求。符合國(guó)際海事組織Tier III 標(biāo)準(zhǔn)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）。該輪Attained EEDI值滿足IMO Phase II，低于EEDI基線值24%，授予CCS生態(tài)保護(hù)附加標(biāo)志“G-ECO”及子標(biāo)志CO2排放設(shè)計(jì)指數(shù)“CD24”。

全新一代85000DWT系列散貨船亮點(diǎn)包括：低風(fēng)阻上層建筑，采用狹長(zhǎng)布置減少受風(fēng)面積。淺吃水設(shè)計(jì)，合理的系泊布置，可?？咳蚪^大多數(shù)散貨港口。基于HCSR的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和全專業(yè)輕量化研究，超大貨艙容積。

Fortune Ocean Shipping是中船貿(mào)易的老客戶，此次交付的“XING YANG HAI”號(hào)是中船貿(mào)易/大船集團(tuán)與船東合作的4條系列船項(xiàng)目中的首制船。在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，中船貿(mào)易始終做好船東與船廠之間溝通工作，配合船東、船廠需求，協(xié)調(diào)各方，保障項(xiàng)目圓滿交付，在多方共同努力下，該船相較合同交船期提前4個(gè)月交付，贏得了船東的信任，也為后續(xù)項(xiàng)目的順利交付奠定了基礎(chǔ)。

“XING YANG HAI”號(hào)也是山船重工今年成功交付的第9艘船舶，山船重工將繼續(xù)趕工期、拼速度、降成本、提效率，全力沖刺年度交付14艘船舶的任務(wù)目標(biāo)。

關(guān)鍵詞： Ocean Fortune