12月7日，“這份路線圖能夠?qū)π履茉雌嚻髽I(yè)開展核心技術(shù)攻關(guān)提供參考方向，結(jié)合柳州市實際打造純電動新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。”廣西柳州市科學技術(shù)局局長管偉榮表示。

當日，《柳州市純電動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)路線圖》(以下簡稱《路線圖》)發(fā)布會在廣西柳州市舉行。《路線圖》有助于相關(guān)部門工作人員快速建立對純電動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體認識，同時對該市新能源汽車企業(yè)開展核心技術(shù)攻關(guān)指明方向。

《路線圖》將純電動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈分為七個部分，其中包括電池、電機、電控等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中核心的“三電”技術(shù)，也包括底盤技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、智能制造、輕量化、車身及內(nèi)外飾等與新能源汽車相關(guān)的技術(shù)。

【資料圖】

2022年初，柳州市科技局牽頭梳理該市汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢、短板及方向。管偉榮介紹，柳州市汽車工業(yè)在車身內(nèi)外飾、輕量化等方面具有較大優(yōu)勢，但在新興的能源系統(tǒng)、三電、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域，技術(shù)儲備及人才相對欠缺。通過《路線圖》編制，當?shù)孛鞔_技術(shù)攻關(guān)方向，以科技創(chuàng)新為導向，以產(chǎn)業(yè)鏈招商為基礎(chǔ)，尋找和彌補產(chǎn)業(yè)鏈的薄弱環(huán)節(jié)，順應滿足構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈的需要，助推產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建與完善。

柳州市是中國西南工業(yè)重鎮(zhèn)，是中國五大汽車城之一，擁有上汽、東風、一汽、重汽四大汽車企業(yè)，聚集上百家主機廠及零部件企業(yè)。2021年，柳州市新能源汽車產(chǎn)量增長157.6%，占全國產(chǎn)量的七分之一。

柳州市投資促進局副局長李茜表示，當前柳州汽車產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級壓力，編制純電動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)路線圖，有利于以科技創(chuàng)新為導向進行招商引資。

近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)7年位居全球第一。

管偉榮表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在科技創(chuàng)新迅猛發(fā)展的形勢下，柳州市編纂《路線圖》對助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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