核心觀點：上周鋼鐵市場價格小幅上漲，30日國內(nèi)鋼材指數(shù)（Myspic）綜合指數(shù)報收152.56點，周環(huán)比上漲0.71%。國內(nèi)主要品種漲跌不一，螺紋和熱軋以1.28%，1.21%上漲居前；有色方面，電解銅價格小幅上漲，市場成交偏清淡。宏觀方面，美國上周初申請失業(yè)金人數(shù)增加，符合市場預(yù)期；鋁市方面，國內(nèi)現(xiàn)貨鋁價偏弱運行，整體成交不佳。受疫情管控措施進(jìn)一步放開的影響，近期現(xiàn)貨鋁價先漲后跌。

本周五大鋼材品種延續(xù)供需雙弱，品種分化格局，但從累庫速度來看，相較往年，周均累庫幅度明顯較窄，這與今年整體供應(yīng)水平持續(xù)性低位，促使鋼企和商戶保持低庫運行有很大關(guān)系。另外，現(xiàn)階段冬儲進(jìn)展和節(jié)奏也較為緩和，自儲和剛需備庫體量不大；有色方面，銅盤面上漲動力亦不足，整體供需兩弱局面難有改善，預(yù)計維持窄幅震蕩為主；鋁市持貨商逐漸回收貼水幅度，但是并沒有接貨方追漲采購。

一、原材料品種價格監(jiān)測

(資料圖片僅供參考)

截止2022年12月30日，各原材料當(dāng)日即時價格以及價格周環(huán)比情況如下：

二、汽車行業(yè)原材料基本面分析——鋼材篇

主要內(nèi)容摘要①——冷軋：需求減弱，庫存增加，冷軋板卷價格震蕩運行

上周冷軋板卷產(chǎn)量79.71萬噸，環(huán)比增加1.22萬噸。庫存方面，當(dāng)前冷軋鋼廠庫存37.12萬噸，環(huán)比減少0.2萬噸，社會庫存118.67萬噸，環(huán)比增加1.8萬噸。本周全國冷軋板卷價格漲跌不一，整體成交不溫不火，庫存小幅上升，臨近元旦，下游制造業(yè)提前放假的逐漸增多?；久婵?，冷軋產(chǎn)量周環(huán)比小幅上升，廠庫持續(xù)下降，社庫小幅上升，商家多以積極出貨降庫為主。市場方面，上周尾黑色系期貨盤面震蕩上行，現(xiàn)貨市場價格多以穩(wěn)為主，除個別市場小幅探漲外，上周市場成交并沒有明顯好轉(zhuǎn)，甚至部分市場出現(xiàn)有價無市的情況，價格整體呈現(xiàn)窄幅波動的情況。

主要內(nèi)容摘要②——熱軋：熱軋基本面轉(zhuǎn)弱 供需壓力略增 價格震蕩結(jié)構(gòu)體現(xiàn)

就后期庫存看，庫存會呈現(xiàn)持續(xù)累積的過程，供需平衡有所打破，對于庫存累積造成有利條件，但總量出現(xiàn)大幅上升的空間并不足?？紤]到現(xiàn)貨市場對于當(dāng)前價格沒有絕對信心，這對于鋼廠而言短期上漲市場端仍難以大幅接受，因此在預(yù)期鋼廠“補庫”的推動下會繼續(xù)圍繞成本線向上推進(jìn)。鋼廠目前原料補庫基本完成到50-60%，鋼廠短期訂單壓力并不大，這樣的情況下，只能導(dǎo)致供需矛盾繼續(xù)累積，利潤上升空間有限。市場心態(tài)略偏謹(jǐn)慎，鎖價追高的意愿并不強，短期供需矛盾在向上推進(jìn)。不過從時間角度看，過年早提前補庫會導(dǎo)致庫存難快速累增，對現(xiàn)貨價格而言會呈現(xiàn)一個震蕩略偏強的沖頂過程，下周供需結(jié)構(gòu)繼續(xù)維持，因此預(yù)期價格會維持在4050-4150元/噸之間。

主要內(nèi)容摘要③——特鋼：成本支撐力度較強，預(yù)計優(yōu)特鋼窄幅震蕩

上周優(yōu)特鋼主流品種價格窄幅震蕩。鋼廠方面，江蘇優(yōu)特鋼廠目前省內(nèi)南京鋼鐵一條中棒線檢修，龍騰特鋼一條棒線檢修，其余優(yōu)特鋼廠正常生產(chǎn)；山東魯麗二軋開工，一軋仍然停產(chǎn)；西王特鋼大棒停產(chǎn)；廣富仍然停產(chǎn)；其他鋼廠生產(chǎn)正常；分地區(qū)來說，華南地區(qū)傳統(tǒng)淡季疊加疫情影響，終端需求逐漸放緩，按需采購為主，元旦臨近，部分終端已有放假計劃，市場交投氛圍難有改善；華中地區(qū)元旦假期將至，部分下游企業(yè)訂單量減少，成交情況一般，鋼廠資源正常到貨的情況下商家?guī)齑嫘》黾?；東北地區(qū)市場依舊冷清，市場交投氛圍不佳。終端受季節(jié)因素疊加疫情影響，需求不振；華北地區(qū)終端訂單較少，出貨情況不好；綜上所述，全國優(yōu)特鋼市場價格窄幅震蕩。鋼廠調(diào)價方面，鋼廠價格漲跌互現(xiàn)。市場方面，上周受全國各地疫情影響，市場依舊冷清，成交慘淡。終端需求不振，市場價格小幅回落。目前市場對后市仍以觀望為主，受鋼廠成本影響，短期價格支撐力度較強。綜上所述，預(yù)計本周優(yōu)特鋼市場價格窄幅震蕩為主。

主要內(nèi)容摘要④——不銹鋼：市場待假情緒濃厚，不銹鋼價格多持穩(wěn)

本周臨近元旦假期，部分貿(mào)易商待假情緒濃厚，整體調(diào)價意愿不強，價格多保持平穩(wěn)。周初青山開始新一輪的期貨盤價，由于價格有所下跌，各品種之間價差不大，吸引部分下游企業(yè)以及市場貿(mào)易商采購年后資源，期貨成交氛圍較為熱烈，推動代理價格進(jìn)一步上探，此時采購多處于尾聲，對于價格的接受程度有所下降，下半周詢單以及成交均逐漸轉(zhuǎn)淡。截止12月30日，民營304冷軋2.0mm毛邊16900-17000元/噸，跌50元/噸，民營304五尺熱軋毛邊16600-16700元/噸，漲100元/噸，201J1冷軋1.0mm 9750元/噸，跌100元/噸，430冷軋8100-8200元/噸，漲150-200元/噸。

庫存方面，據(jù)Mysteel調(diào)研，12月29日，全國主流市場不銹鋼新口徑社會庫存總量92.12萬噸，周環(huán)比上升4.09%，年同比上升51.58%。其中300系冷軋不銹鋼庫存總量35.50萬噸，周環(huán)比上升5.20%。本周全國主流市場不銹鋼社會庫存繼續(xù)呈現(xiàn)累庫態(tài)勢，主要體現(xiàn)在冷軋資源，熱軋資源稍有消耗。鋼廠的持續(xù)到貨加上下游采購的緩慢節(jié)奏，整體呈現(xiàn)資源的增加；另外，倉單資源在這兩周內(nèi)也有明顯的增加。而熱軋資源到貨不明顯，部分規(guī)格出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象，年前備貨操作促進(jìn)資源的消化。

市場上部分下游企業(yè)開始陸續(xù)放假，貿(mào)易商也多選擇元旦后開啟春節(jié)假期，留下的多處理收尾工作，詢單以及成交多處于停滯狀態(tài)，而貿(mào)易商整體調(diào)價意愿不大，待假情緒高漲，預(yù)計價格穩(wěn)定持續(xù)到春節(jié)假期。

三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色金屬材料篇

主要內(nèi)容摘要⑤——鋁：上周鋁價先漲后跌  預(yù)計本周將震蕩偏弱

上周國內(nèi)現(xiàn)貨鋁價偏弱運行，整體成交不佳。受疫情管控措施進(jìn)一步放開的影響，近期現(xiàn)貨鋁價先漲后跌。華東市場鋁價沖高疊加庫存繼續(xù)增加使得持貨商爭相下調(diào)尋求先行變現(xiàn)，流通貨源十分充裕，接貨方壓價少采積極性非常有限，交投中供過于求。華南市場面對高價下游無力多買，貿(mào)易商也保持謹(jǐn)慎態(tài)度等待更低的升貼水再入場，單邊持貨商逢高加緊拋貨連帶其他參與者下調(diào)，貼水三位數(shù)的也存在，成交慘淡。持貨商逐漸回收貼水幅度，但是并沒有接貨方追漲采購，預(yù)計本周價格將震蕩偏弱運行。

四、汽車行業(yè)動態(tài)信息一覽

1.中國社會汽車保有量超3億輛 千人汽車擁有量達(dá)220輛

從31日舉行的中國·廣州汽車產(chǎn)業(yè)大會系列活動開幕式上獲悉，中國社會汽車保有量超過3億輛，千人汽車擁有量達(dá)到220輛。中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長徐念沙視頻致辭時介紹，汽車作為中國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)多年居世界首位。目前，中國規(guī)模以上汽車制造企業(yè)超過1.7萬家，用工人數(shù)超過400萬人。中國品牌乘用車市場份額達(dá)到47.2%。中國社會汽車保有量超過3億輛，千人汽車擁有量達(dá)到220輛。

今年1月至11月，汽車產(chǎn)銷分別超過2400萬輛，同比分別增長6.1%和3.3%。其中新能源汽車產(chǎn)銷分別超過600萬輛，出口59.3萬輛，同比均增長1倍。 

2.上海：加快在新能源汽車等領(lǐng)域開展示范應(yīng)用

12月30日，上海市發(fā)改委等印發(fā)《上海市推進(jìn)重點區(qū)域、園區(qū)等開展碳達(dá)峰碳中和試點示范建設(shè)的實施方案》。其中提出，開展先進(jìn)適用綠色低碳技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用。加快碳纖維、氣凝膠、特種鋼材等基礎(chǔ)材料研發(fā)，在新能源裝備、新能源汽車及核心部件、節(jié)能環(huán)保、資源循環(huán)利用等領(lǐng)域開展示范應(yīng)用，爭取實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破。打造綠色數(shù)據(jù)中心和數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施。通過模式創(chuàng)新和先進(jìn)技術(shù)的試點示范應(yīng)用，探索多樣化能源供應(yīng)，提高能源利用效率。

關(guān)鍵詞： Mysteel