(資料圖)

3月15日，南通中遠海運川崎為中遠?？仄煜聳|方海外貨柜航運有限公司建造的的24188TEU超大型集裝箱系列船首制船“東方西班牙（OOCL SPAIN）”號順利交付。

該船長399.99米，型寬61.3米，型深33.2米，載重量達22.8萬噸，甲板面積相當于3.5個標準足球場，可一次裝下24188個標準集裝箱，是目前世界上尺度最大的船舶之一，堪稱中國自主研發(fā)設(shè)計的新一代高性能超大型集裝箱船的杰出代表。

該型船是南通中遠海運川崎在此前交付的20000TEU級“星座快航”系列集裝箱船基礎(chǔ)上，基于船東要求和市場需求自主研發(fā)的新一代船型，融合了南通中遠海運川崎在集裝箱船領(lǐng)域最新研發(fā)成果及智能化手段，具有安全、節(jié)能、環(huán)保、載箱量大、智能化程度高等技術(shù)優(yōu)勢。

船上擁有高度集成自動化的綜合駕駛臺，配備航線優(yōu)化、主機監(jiān)測及船岸數(shù)據(jù)平臺等多種智能系統(tǒng)，實現(xiàn)智能化船舶管理。該船已獲得美國船級社（ABS）頒發(fā)的三項“智能船舶”認證，表明東方海外在船上應用的最新智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)，能有效地優(yōu)化船舶運營、提升燃油效率、加強船體結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測并長遠地保障航行安全。

該船具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，該船的研發(fā)融合了最新技術(shù)成果及智能化手段，通過船體低阻線型優(yōu)化，船舶智能能效管理和安全管理系統(tǒng)搭載，大型永磁軸帶發(fā)電機、高效節(jié)能系統(tǒng)以及極厚高強度止裂鋼的設(shè)計應用，達到安全、節(jié)能、環(huán)保、載箱量大、智能化程度高等技術(shù)優(yōu)勢，綜合性能達到國際先進水平，能效指數(shù)EEDI優(yōu)于基準值50%以上，遠超國際海事組織（IMO）第三階段要求，單箱油耗在同級別船型中達到世界領(lǐng)先水平，。

據(jù)了解，“東方西班牙”輪不僅是中遠?？氐牡谝凰?4188TEU集裝箱船，更是東方海外加入中遠海運后投入運營的第一艘新船，是中遠?？仄煜录\雙品牌運營的又一個里程碑。

此次交付的“OOCL SPAIN”輪是東方海外在南通中遠海運川崎訂造的系列6艘同型船中第一艘，2月16日在南通舉行了命名儀式，2月21日開始海上試航。交付后，“東方西班牙”號將投入東方海外亞歐LL3航線運營，該航線航行周期為八十四天，依次掛靠：上海/廈門/南沙/香港/鹽田/蓋梅/新加坡/比雷埃夫斯/漢堡/鹿特丹/澤布呂赫/瓦倫西亞/比雷埃夫斯/阿布扎比/新加坡/上海。  

關(guān)鍵詞：