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近日，北海航海保障中心2艘新建150噸航標(biāo)夾持船“海巡15061”號和“海巡15061”號已完成全部建造工作，順利通過所有法定檢驗(yàn)，取得船檢證書。2023年3月8日-10日，兩船分別在天津、煙臺正式交付列編。

150噸航標(biāo)夾持船是海事系統(tǒng)航標(biāo)巡檢定型船之一，作為主力船型在航海保障單位廣泛配備。此次新列編的2艘船舶由中國船舶集團(tuán)公司第708研究所設(shè)計(jì)，同方江新造船有限公司負(fù)責(zé)承建。船舶總長29.5米，型寬6.35米，型深2.8米，設(shè)計(jì)吃水1.85米，設(shè)計(jì)航速12節(jié)，排水量177噸，續(xù)航力400海里，船艏裝有航標(biāo)夾持裝置，船尾設(shè)置沉石拋投裝置。

該項(xiàng)目在優(yōu)化設(shè)計(jì)階段，中心廣泛征求現(xiàn)有同類型船舶的改進(jìn)需求，并結(jié)合新技術(shù)新設(shè)備的發(fā)展應(yīng)用，進(jìn)行了三個方面的優(yōu)化調(diào)整：

一是將原有主機(jī)軟軸操控形式調(diào)整為電控形式，解決了原船型主機(jī)操作反應(yīng)遲緩的問題。

二是結(jié)合船舶船員使用需求，進(jìn)一步優(yōu)化艙室布置，調(diào)整機(jī)艙入口，取消內(nèi)走道，船員主要工作生活的駕駛室、會議室、廚房等區(qū)域空間得到約百分之十五的以上拓展。

三是首次配備水面救生機(jī)器人，浮力是常規(guī)救生圈的1.5倍，能夠在500米范圍內(nèi)，通過遙控操作，對落水人員進(jìn)行救助，極大提升了本船的救生能力。

下一步，北海航海保障中心將組織接船單位及時開展船舶登記、人員設(shè)備操作培訓(xùn)、船舶管理信息系統(tǒng)上線等船舶運(yùn)行管理工作。隨著新建航標(biāo)夾持船的正式投入使用，中心船舶裝備結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，更好地提升轄區(qū)航標(biāo)巡檢以及航標(biāo)應(yīng)急反應(yīng)能力，為保障轄區(qū)船舶安全航行和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力的裝備支撐。

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