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3月27日，HD現(xiàn)代集團(tuán)（原現(xiàn)代重工集團(tuán)）造船業(yè)務(wù)控股公司韓國造船海洋發(fā)布公告稱，該公司于3月24日與歐洲地區(qū)船東簽訂了一艘成品油船(Product Carrier)的建造合同，合同金額達(dá)到869億韓元（約合6751萬美元）。

據(jù)悉，該船將在現(xiàn)代尾浦造船建造，計(jì)劃在2026年1月31日之前交付。雖然沒有公開有關(guān)訂單的具體內(nèi)容，但據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，此次承接的船舶不是5萬載重噸MR型油船，而是11. 5萬載重噸LR2型油船。

根據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)，MR型油船的最新造價(jià)為每艘4500萬美元，7萬-8萬載重噸級(jí)LR1型油船的最新造價(jià)約為5800萬美元，LR2型油船的最新造價(jià)約為6000萬美元。

截至目前，韓國造船海洋今年以來已承接了50艘新船訂單，包括8艘LNG船、8艘VLGC、12艘13000TEU新巴拿馬型甲醇動(dòng)力集裝箱船、7艘9000TEU甲醇動(dòng)力集裝箱船、12艘中型成品油運(yùn)輸船、2艘中型LPG運(yùn)輸船、1艘油輪，累計(jì)接單金額約為65.8億美元，達(dá)到了全年接單目標(biāo)157.4億美元的41.8%。

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