聚焦:全球最大集裝箱船“東方西班牙”輪靠泊越南Gemalink港
(相關(guān)資料圖)
3月29日至30日,全球最大超大型集裝箱船“東方西班牙”(OOCL SPAIN)安全靠泊Gemalink國際港口(巴地頭頓省蓋梅(Cái Mép)-施威(Thị Vải)港),完成了貨物裝卸活動(dòng),并從這里啟航前往新加坡。這是迄今為止??吭侥细劭谙到y(tǒng)的全球最大船舶和最大的集裝箱船。
“東方西班牙”輪能夠裝載24188標(biāo)箱,船長(zhǎng)399.99米,型寬61.3米,型深33.2米,載重量達(dá)22.8萬噸,是目前世界上尺度最大的船舶之一。該船于2023年2月16日完工。這是該船在亞歐(Loop 3)航線上的首航,航線行程為上海、 廈門、 南沙、 香港 、鹽田 、 蓋梅-施威 、新加坡 、比雷埃夫斯 、漢堡 、 鹿特丹 、澤布呂赫 、 瓦倫西亞 、比雷埃夫斯 、 阿布扎比 、新加坡、 上海。航行時(shí)間為84天。
東方海外貨柜航運(yùn)公司(OOLC)選擇Gemalink港口作為全球最大船舶服務(wù)航線中的一個(gè)可靠連接點(diǎn)再次表明了Gemalink在迎接當(dāng)前世界最大一代集裝箱船方面的能力,以及能滿足國際航運(yùn)航線的嚴(yán)格要求。同時(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)蓋梅-施威深水港群在跨大陸航線上的重要作用。
東方海外貨柜航運(yùn)越南公司首席執(zhí)行官周嘉民(James Chou)表示,越南位于東南亞的中心位置,長(zhǎng)期以來,越南一直是該公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的戰(zhàn)略性港口。越南是亞洲增長(zhǎng)速度最快的經(jīng)濟(jì)體之一,在近年來也成為了全球供應(yīng)鏈中的重要組成部分。
Gemalink港口項(xiàng)目第一期于2021年1月投入運(yùn)營,成為世界上具備??渴澜缱畲蠹b箱船靠泊作業(yè)能力的19個(gè)港口之一。經(jīng)過2年的運(yùn)營,Gemalink港口集裝箱吞吐量達(dá)200萬標(biāo)箱。
Gemadept集團(tuán)副總經(jīng)理杜功卿表示,超大型集裝箱船東方西班牙靠泊Gemalink港口對(duì)蓋梅-施威港口群乃至越南具有極為重要的意義。基于現(xiàn)代的基礎(chǔ)設(shè)施,Gemadept集團(tuán)能滿足當(dāng)前最現(xiàn)代船舶裝卸貨物的需求。
為更好地滿足市場(chǎng)和各家航運(yùn)公司的需求,Gemadept集團(tuán)正在推進(jìn)各種相關(guān)手續(xù)的辦理進(jìn)度,以便在2023年內(nèi)開工建設(shè)Gemalink港口二期項(xiàng)目,使港口集裝箱容量增加一倍,相當(dāng)于300萬標(biāo)準(zhǔn)箱/年,從而將蓋梅-施威港口群在今后發(fā)展成為地區(qū)內(nèi)重要的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
關(guān)鍵詞: