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7月7日，長(zhǎng)榮海運(yùn)公布6月合并營(yíng)收新臺(tái)幣221.31億元（約合人民幣51.09億元），環(huán)比減少3.43%、同比減少63.32%。

第二季度，長(zhǎng)榮海運(yùn)連續(xù)三個(gè)月營(yíng)收維持在新臺(tái)幣220億元以上，季度合并營(yíng)收達(dá)新臺(tái)幣673. 84億元（約合人民幣155.57億元），季增0.83%，年減61.49%；上半年合并營(yíng)收累計(jì)新臺(tái)幣1342.11億元（約合人民幣309.85億元），年減61.19%。

長(zhǎng)榮海運(yùn)指出，6月份出口貨量及平均運(yùn)價(jià)與5月相當(dāng)，整體而言營(yíng)收趨勢(shì)仍視廠商去庫存情況、俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)、全球通脹情勢(shì)及運(yùn)價(jià)走勢(shì)而定。不過隨著市場(chǎng)逐漸步入旺季，預(yù)期開學(xué)季與后續(xù)節(jié)日需求的貨載有望逐步增加，長(zhǎng)榮海運(yùn)對(duì)后市仍維持審慎樂觀態(tài)度。

最近，航運(yùn)巨頭馬士基率先宣布調(diào)漲遠(yuǎn)東到歐洲航線的運(yùn)價(jià)，從7月底開始?xì)W洲線每TEU運(yùn)價(jià)將回到1020美元。此后，與長(zhǎng)榮海運(yùn)同屬于海洋聯(lián)盟（OCEAN Alliance）的法國達(dá)飛海運(yùn)也宣布從8月1日起調(diào)漲歐洲線運(yùn)價(jià)，漲幅約達(dá)四成，調(diào)漲后每TEU運(yùn)價(jià)達(dá)1075美元，每FEU運(yùn)價(jià)達(dá)1950美元。

業(yè)界人士預(yù)計(jì)，長(zhǎng)榮海運(yùn)也將響應(yīng)馬士基與達(dá)飛的步伐調(diào)漲運(yùn)價(jià)，這將有助于第三季度合并營(yíng)收改善。

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