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國慶假期，浙江杭紹甬高速公路、204國道江蘇鹽城鹽阜快速通道等工程項目依然快馬加鞭、加緊建設。由浙江交工裝備工程有限公司（簡稱交工裝備）制造的鋼桁梁、鋼板梁、鋼箱梁等原材料不斷運抵施工現(xiàn)場，為項目建設持續(xù)“輸氧”。

交工裝備是浙江交通集團下屬首家制造型公司，于2021年1月20日成立。位于舟山的交工裝備公司，毗鄰舟岱跨海大橋，擁有6.6萬平方米的裝備鋼構智造工廠廠房。在巨大的廠房內(nèi)部，12條高智能標準化的專業(yè)生產(chǎn)流水線、200余套（臺）制造專業(yè)設備有序作業(yè)。車間內(nèi)的顯示屏上，實時顯示著廠區(qū)環(huán)境、人員狀態(tài)、項目進度、工作任務等重要信息。車間右側(cè)，一輛來自江蘇的重型卡車，正裝載超長的扁平多箱梁鋼結(jié)構件，即將運往鹽城鹽阜快速通道工程。

當前，智能裝備正為傳統(tǒng)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶來革命性的變革。在交工裝備，每一件原材料都可以通過二維碼追溯，從源頭上有效保障產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量。浙江交工集團黨委書記、董事長吳偉介紹，交工裝備通過提升智能制造水平，形成鋼梁全過程監(jiān)控技術方案，助推行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，使浙江乃至全國鋼結(jié)構橋梁設計、制造、施工技術更加成熟。

走出車間，記者發(fā)現(xiàn)超百米的廠房墻面上，書寫著“科技引領，品質(zhì)為重，智產(chǎn)慧造，綠色環(huán)保，顧客至上，追求卓越”24個大字。據(jù)了解，交工裝備多項數(shù)據(jù)處于浙江省領先水平——擁有省內(nèi)最大的同行單體廠房、最先進的環(huán)保設備、最完善智能的生產(chǎn)設備。

“十四五”期，交工裝備重鋼產(chǎn)品主要為綜合交通領域、市政領域及港航水工領域的鋼桁梁、鋼箱梁、鋼板梁等大型橋梁鋼結(jié)構，每年實現(xiàn)產(chǎn)能8萬噸以上；輕鋼產(chǎn)品為裝配式鋼棧橋、鋼模板、安全防護用品生產(chǎn)、錨桿及套筒生產(chǎn)等綜合產(chǎn)品；特種設備主要為配套交通主業(yè)的門式起重機、架橋機、掛籃、橋面吊機等設備；拓展門座式港機業(yè)務，同步建立起特種設備設計、制造、安拆、維保等“一條龍”服務體系；加速推進特種設備及混凝土綠色再生設備的研發(fā)創(chuàng)新。

交工裝備副總經(jīng)理黃明實表示，未來公司將構建以重型永久鋼結(jié)構為骨、輕型鋼結(jié)構與特種設備制造為翼的“一體兩翼”發(fā)展格局，錨定進軍中國鋼結(jié)構建筑行業(yè)第一方陣，致力成為交通工程最滿意的優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構綜合服務商。

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