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2023年4月13日上午10時許，隨著最后一車混凝土緩緩注入澆筑導(dǎo)管，中建筑港兗礦泰安港項目碼頭混凝土面層施工順利完成，標(biāo)志著工程進度取得全新突破，項目全面進入設(shè)備安裝階段。

據(jù)了解，混凝土現(xiàn)澆面層施工是碼頭工程的重要關(guān)鍵工序，兗礦泰安港項目碼頭全長400米，規(guī)劃建設(shè)5個1000噸級泊位，共分6段，其中3段為25米寬，3段為30米寬。由于現(xiàn)澆面層施工作業(yè)面廣、工期緊，為確?，F(xiàn)澆面層順利完成澆筑，自現(xiàn)澆面層施工以來，項目部全體員工通力協(xié)作，項目領(lǐng)導(dǎo)班子數(shù)次召開廊道施工部署會，認(rèn)真組織、周密部署施工各項工作安排，真正做到籌劃先行。同時，為解決交叉施工作業(yè)中存在的問題，項目部合理優(yōu)化施工組織，保證各工序環(huán)環(huán)相扣、緊密結(jié)合，使得現(xiàn)澆面層施工各項工作嚴(yán)格按照施工工期節(jié)點有序運行。

在施工過程中，中建筑港兗礦泰安港項目施工人員晝夜堅守現(xiàn)場，攻堅克難，力保施工進度；項目質(zhì)量技術(shù)人員對施工的工序質(zhì)量進行嚴(yán)格把關(guān)，并組織施工人員進行技術(shù)交底，嚴(yán)格明確混凝土的澆筑方法、澆筑注意事項、混凝土強度及配合比要求；項目安全人員強化施工過程中現(xiàn)場安全監(jiān)護力度和頻率，要求施工人員嚴(yán)格按照相關(guān)安全工作規(guī)程規(guī)定進行施工，杜絕施工中習(xí)慣性違章及嚴(yán)重違章情況的出現(xiàn)，落實各項安全措施，及時將各項施工安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。項目部多措并舉，全力確保了現(xiàn)澆面層施工進度穩(wěn)步推進，且施工過程中的安全、質(zhì)量全程可控。

“此次項目部現(xiàn)澆面層混凝土按期順利完成澆筑，極大鼓舞了項目部的士氣。下一步，項目全體參建人員將繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦、爭先創(chuàng)優(yōu)的精神，積極努力完成碼頭工程施工收尾工作以及設(shè)備安裝調(diào)試工作，力爭實現(xiàn)建設(shè)安全、質(zhì)量標(biāo)桿工程的整體目標(biāo)?！表椖控?fù)責(zé)人趙忠強說到。

據(jù)悉，中建筑港集團參建的兗礦泰安港項目建設(shè)內(nèi)容主要包括：碼頭作業(yè)區(qū)、引橋工程、護岸工程、港區(qū)道路及鋪裝、陸域形成、港池開挖、港區(qū)房屋建筑工程、園林綠化建設(shè)等，規(guī)劃建設(shè)綠色環(huán)保、功能齊全、多元一體、集成高效的現(xiàn)代物流示范園區(qū)，打造成為聚焦山東腹地、輻射江浙滬的區(qū)域性集運中心。項目建成后，可有效釋放大量的陸域運輸資源，推動物流業(yè)降本增效和交通運輸綠色低碳發(fā)展，對加快當(dāng)?shù)匦屡f動能轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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