6月7日，雪鐵龍全新旗艦凡爾賽C5X在全球唯一的生產(chǎn)基地神龍公司成都工廠下線，正式邁入量產(chǎn)階段，這也意味著拉開了“中國造，全球銷”的合資新模式。

神龍公司成都工廠是Stellantis集團(tuán)“全球新一代標(biāo)桿工廠”，凡爾賽C5X是由成都生產(chǎn)制造，銷往全球的戰(zhàn)略車型，這是雪鐵龍品牌首次將全球旗艦車型生產(chǎn)全部放于海外，全球用戶都將開上“成都產(chǎn)”凡爾賽C5X。它的量產(chǎn)下線標(biāo)志著東風(fēng)雪鐵龍邁向全新發(fā)展階段，也標(biāo)志著中國汽車工業(yè)開啟了合資合作模式新篇章。

“成都造，全球銷”也體現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍“元+”計劃中，產(chǎn)品更中國戰(zhàn)略行動的深入落地；體現(xiàn)了Stellantis集團(tuán)對成都工廠先進(jìn)制造、質(zhì)量控制等綜合實力的充分肯定，以及股東雙方對神龍公司一如既往的大力支持。實現(xiàn)“中國造、全球銷”，是對中國制造、中國品質(zhì)的最大認(rèn)可。

凡爾賽C5X是雪鐵龍秉持“以人為本”的品牌定位、“大膽創(chuàng)新”的設(shè)計理念，打造的一款引領(lǐng)潮流、重塑B級新標(biāo)準(zhǔn)的新勢座駕，是一款“在中國，為中國，成都造，供全球”的產(chǎn)品。自四月份首秀以來，收獲了各界人士的廣泛關(guān)注與支持。

今年上市后，凡爾賽C5X也將出口至亞洲和歐洲地區(qū)，進(jìn)一步助力中國汽車品牌向上，助推中國制造崛起。

下線儀式上，小編還得知：為了響應(yīng)客戶對凡爾賽的關(guān)注與熱情，營銷活動也將陸續(xù)啟動。

6月16日，東風(fēng)雪鐵龍將正式開啟凡爾賽C5X的盲訂；8月份，將開始全國試駕活動；9月，凡爾賽C5X將正式上市。

全球領(lǐng)先造車工藝打造全新旗艦

凡爾賽C5X是在神龍公司成都工廠全球領(lǐng)先造車工藝的加持下，承襲雪鐵龍百年底蘊，打造的雪鐵龍全新旗艦。

神龍公司成都工廠作為凡爾賽C5X全球生產(chǎn)基地，用實力賦能品質(zhì)，力求把最好的質(zhì)量帶向全球。

成都工廠是Stellantis集團(tuán)整體質(zhì)量最高的工廠，它高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，綠色環(huán)保技術(shù)國際領(lǐng)先，智能化制造水平行業(yè)領(lǐng)先，自投產(chǎn)以來，在Stellantis集團(tuán)全球22家整車工廠對標(biāo)中，十五次獲得綜合績效排名第一。

凡爾賽C5X的整車制造采用了自動高速沖壓工藝、100%自動化焊裝、機器人全自動噴涂等行業(yè)領(lǐng)先的制造工藝，嚴(yán)格把控每一道工序，不放過每一處細(xì)節(jié)，確保凡爾賽C5X的整車質(zhì)量。

據(jù)了解，凡爾賽C5X在生產(chǎn)和檢測上嚴(yán)格遵守全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

下線上市之前需經(jīng)歷嚴(yán)苛的整車試驗，其中1298項試驗在中國完成，606項在法國完成，共投入了408臺試驗車，試驗總里程超過了兩百萬公里，以遠(yuǎn)超歐洲的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，來保證交付給客戶的都是高質(zhì)量可靠產(chǎn)品。

且凡爾賽C5X在內(nèi)飾上采用了綠色環(huán)保用料，車內(nèi)空氣質(zhì)量完全滿足國標(biāo)要求，且苯系物控制水平比國際限值低10%，處于行業(yè)領(lǐng)先地位，全面呵護(hù)用戶的身體健康。

此外，凡爾賽C5X首次搭載第三代360THP渦輪增壓發(fā)動機升級版，搭配全新愛信8速手自一體變速箱，最大功率由125kW提升至129kW，換擋更平順、響應(yīng)更高效，起步更有力。軟硬件升級，采用BOSCH最新一代發(fā)動機管理系統(tǒng)，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制，氣門升程連續(xù)可變，更加智能。全鋁超輕量化設(shè)計比普通鑄鐵發(fā)動機輕30%，且在顆粒捕捉器（GPF）的作用下，降排不增加油耗，百公里油耗僅5.8L。此外，凡爾賽C5X會進(jìn)一步根據(jù)中國消費者的使用習(xí)慣強化起步加速的響應(yīng)。

為法系車復(fù)興注入全新力量

“凡爾賽展現(xiàn)出了當(dāng)前雪鐵龍極致的造車工藝，凝結(jié)著雪鐵龍對當(dāng)前用戶和市場的深度理解，這將是一款具備市場競爭力的車型。”

“法系復(fù)興，逆風(fēng)向前，也許路走起來難，但從凡爾賽開始，我們能看到腳步還在越來越扎實。”

“智能制造提升了汽車效率和水準(zhǔn)，更為出口全球提供良好的工業(yè)基礎(chǔ)。”

下線儀式之后，國家信息中心副主任徐長明、北京大學(xué)新聞傳播學(xué)院副院長劉德寰、北京航空航天大學(xué)汽車工程系科研副主任徐向陽及眾多資深媒體齊聚寰球思想?yún)R沙龍，從凡爾賽C5X看法系車的底蘊與未來，暢談存量時代下汽車品牌的發(fā)展趨勢，肯定了神龍汽車本土造全球銷的合資合作發(fā)展升級成果。

作為最早一批進(jìn)入中國市場的合資品牌，東風(fēng)雪鐵龍擁有百年沉淀下來的造車經(jīng)驗與技術(shù)工藝，和眾多客戶基礎(chǔ)及良好的用戶口碑。這背后是雙方股東對市場所做的前瞻性判斷以及東風(fēng)雪鐵龍品牌和產(chǎn)品本身的品質(zhì)基因和工業(yè)基礎(chǔ)。

今天的法系車仍未停步，仍在繼續(xù)向前。而作為法系的代表的東風(fēng)雪鐵龍，也正在結(jié)合電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新趨勢，將過去的技術(shù)優(yōu)勢與新趨勢不斷融合，持續(xù)突破。

雪鐵龍全新旗艦凡爾賽C5X的量產(chǎn)下線，讓客戶們看到了法系車的技術(shù)底蘊與未來創(chuàng)新能力，更加期待法系車的復(fù)興與未來。

凡爾賽C5X不僅是一輛東風(fēng)雪鐵龍全新的全球戰(zhàn)略性產(chǎn)品和對新法式理念的延續(xù)，更是引領(lǐng)東風(fēng)雪鐵龍，引領(lǐng)神龍汽車重回主賽道的精神圖騰。

未來，東風(fēng)雪鐵龍將加大與客戶的溝通，一起深度參與凡爾賽C5X的共創(chuàng)、體驗、共享，通過共創(chuàng)凡爾賽，打造個性化的產(chǎn)品滿足用戶的個性化需求。真正做到懂客戶、滿足客戶不同場景的需求。