廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)29日介紹，近日在北部灣港防城港赤沙作業(yè)區(qū)1、2號(hào)泊位，首批三臺(tái)額定裝卸效率為2500噸/小時(shí)的橋式抓斗卸船機(jī)順利滾裝上岸并安裝固定，標(biāo)志著北部灣港最大30萬噸級(jí)自動(dòng)化干散貨碼頭項(xiàng)目設(shè)備正式進(jìn)入安裝調(diào)試階段。

赤沙1、2號(hào)泊位配置的橋式抓斗卸船機(jī)高70米，主起升高度65米，外伸距49米，額定起重量64噸，額定生產(chǎn)能力2500噸/小時(shí)，最大生產(chǎn)能力3000噸/小時(shí)，是名副其實(shí)的“超級(jí)金剛”，也是當(dāng)前北部灣港能力最大、效率最高的橋式抓斗卸船機(jī)，可滿足30萬噸級(jí)干散貨船舶卸貨需求。

相比以往卸船機(jī)，這批“超級(jí)金剛”更具高效、環(huán)保的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。針對(duì)鋁土礦特性，在卸船機(jī)上研發(fā)應(yīng)用了新的卸船工藝，在提高卸船作業(yè)效率、節(jié)約資源的同時(shí)，有效抑制作業(yè)揚(yáng)塵。

與此同時(shí)，該批卸船機(jī)配置了最新應(yīng)用的智能狀態(tài)監(jiān)控、智能安防、智能消防等智能系統(tǒng)，能有效提升作業(yè)智能化，確保作業(yè)安全。此外，結(jié)合鋁土礦自動(dòng)化卸船需求和難點(diǎn)，北部灣港股份有限公司專注推進(jìn)“橋式抓斗卸船機(jī)自動(dòng)化技術(shù)”研發(fā)與應(yīng)用，相繼突破多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。

當(dāng)前，赤沙1、2號(hào)泊位項(xiàng)目建設(shè)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行，項(xiàng)目轉(zhuǎn)供電及生產(chǎn)輔助設(shè)施建設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試和口岸開放等重點(diǎn)工作正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，第二批卸船機(jī)計(jì)劃于9月初發(fā)運(yùn)安裝。

據(jù)悉，上述項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，實(shí)際生產(chǎn)能力將超過3000萬噸/年，進(jìn)一步滿足腹地生態(tài)鋁、鋼鐵、有色金屬等貨物的運(yùn)輸需求，對(duì)加快防城港大宗商品集散樞紐建設(shè)，提升北部灣港在西部陸海新通道的競(jìng)爭(zhēng)力，輻射帶動(dòng)西部陸海新通道沿線城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移升級(jí)具有重要意義。

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