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周三，波羅的海交易所的主要海運(yùn)指數(shù)BDI上漲，因?yàn)楹猛切拓涊嗊\(yùn)費(fèi)繼續(xù)走強(qiáng)。

波羅的海干散貨運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BDI）報(bào)收1,592點(diǎn)，比周二上漲28點(diǎn)。該指數(shù)曾在2021年10月7日達(dá)到5650點(diǎn)的13年峰值，隨后震蕩走低。

好望角型貨輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)收于1,622點(diǎn)，上漲112點(diǎn)，創(chuàng)下7月15日以來(lái)的新高。通常用于運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物（如鐵礦石和煤炭）的好望角型貨輪的日均盈利上漲934美元，報(bào)13,455美元。

巴拿馬型貨輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)收于1,932點(diǎn)，下跌6點(diǎn)，這是連續(xù)第12個(gè)交易日下跌。通常用于運(yùn)輸煤炭或谷物的巴拿馬型貨輪的日均盈利為17,385美元，下跌59美元。

超靈便型貨輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)收于1,614點(diǎn)，下跌22點(diǎn)，創(chuàng)下2月4日以來(lái)最低點(diǎn)。

綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)評(píng)估了好望角型、巴拿馬型、超靈便型等貨輪的運(yùn)費(fèi)。

關(guān)鍵詞： 指數(shù)上漲