1月16日晚間，雅江縣人民法院公告稱，法院于本月13日裁定批準(zhǔn)斯諾威重整計劃并終止斯諾威重整程序。這意味著，被拍賣三次，并屢創(chuàng)新高的天價鋰礦-斯諾威的股權(quán)拍賣將被正式終止，而新的重整計劃，寧德時代，或?qū)⒊蔀槠湫碌摹爸魅恕薄?/p>

(資料圖)

目前，重整計劃草案尚未披露。但據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》此前報道，斯諾威破產(chǎn)重整案獲得表決會通過。寧德時代作為斯諾威的重整投資人，拋出逾64億元的重整計劃，其中16.4億元將用于全額清償重整計劃規(guī)定支付的破產(chǎn)費用，以及各債權(quán)的清償，剩余的48億元將作為斯諾威出資人的補償金。與此同時，寧德時代將受讓斯諾威100%股權(quán)，對應(yīng)5075萬元出資額。

自2022年11月，寧德時代被遴選為斯諾威破產(chǎn)重整投資人，歷時三個月，寧德時代終于“得償所愿”。對于上述重整方案的消息，界面新聞向?qū)幍聲r代求證，目前對方尚未給予明確回應(yīng)。

斯諾威擁有四川省雅江縣德扯弄巴鋰礦、石英巖礦詳查探礦權(quán)。德扯弄巴礦屬于特大型鋰礦，可實現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模100萬噸/年，露天開采選礦廠日處理原礦5000噸，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)30萬噸鋰精礦。

寧德時代需要德扯弄巴鋰礦！

近日，寧德時代發(fā)布2022年年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2022年歸母凈利潤為291-315億，同比增長82.66%-97.72%，其中第四季度，寧德時代盈利超過115億元，單季度盈利超百億，其經(jīng)營業(yè)績足夠驚艷。

行業(yè)龍頭地位加上下游需求爆發(fā)，是寧德時代業(yè)績高增長的核心原因。韓國機構(gòu)SNE Research于2023年1月4日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年前11個月，寧德時代動力電池全球市場份額為37.1%，全球排名第一，其中，11月份的市場份額達(dá)到40.9%，創(chuàng)歷史新高。

但即使如此的“巨無霸”，也要看上游的“眼色”！

2022年第一季度，寧德時代的整體毛利率創(chuàng)下了14.48%的新低，這也讓寧德時代陷入了營收增長154%、凈利潤下滑23.6%的“增收不增利”尷尬局面，之后毛利率觸底回升，但是相比過去也明顯下了一個臺階。

去年中報顯示，動力電池業(yè)務(wù)毛利率只有15.04%，相比2021年同期下滑了接近8個百分點；儲能業(yè)務(wù)毛利率更是低到只有可憐的6.43%，相比2021年同期下滑了超過30個百分點。

拖累寧德時代毛利率的，主要是上游原材料漲價。目前，碳酸鋰價格已跌破50萬元/噸大關(guān)，此前一度高達(dá)60萬元/噸，這也是“寧王”第四季度大幅盈利的主要原因之一。

面對原材料價格的上漲，寧德時代曾嘗試將部分價格波動向下轉(zhuǎn)移給車企，并引發(fā)了車企的普遍不滿。2022年7月，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪公開稱，車企是在給寧德時代“打工”。

近期，網(wǎng)紅學(xué)者任澤平也在社交媒體發(fā)文，炮轟寧德時代，稱“天下苦寧王久矣，寧德時代四面開戰(zhàn)，引發(fā)廣泛關(guān)注，打壓競爭對手，脅迫車企，擠壓上下游利潤”，反映了行業(yè)長期的普遍苦衷和不滿。

寧德時代，有外患，也有內(nèi)憂，2022年三季報顯示，寧德時代的資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)70.24%。而作為對比，處于債務(wù)危機中的房地產(chǎn)，在同期的資產(chǎn)負(fù)債率的中位數(shù)，也只是74%。2020年，寧德時代的資產(chǎn)負(fù)債率也只有55.82%。

目前的寧德時代，需要“安全”，一方面是產(chǎn)業(yè)鏈的安全，一方面是資金的安全，多2023年，寧德時代要走的路注定會崎嶇不平，但成功拿下斯諾威礦業(yè)，也許開了一個好頭。

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