快報:中聯(lián)重科董事長詹純新:數(shù)字化煥新工程機械 農(nóng)業(yè)機械換道超車
《中國經(jīng)濟周刊》記者 李永華 湖南長沙報道
(資料圖片僅供參考)
“數(shù)字化轉(zhuǎn)型是促進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。端對端打通之后,中聯(lián)重科的經(jīng)營質(zhì)量實現(xiàn)非常大的提升。”
“在歐美以外的市場,中國工程機械對歐美日品牌快速替代的態(tài)勢正在形成。2021、2022年,我們的海外收入實現(xiàn)了連續(xù)兩年翻番,今年還要爭取翻番。中聯(lián)重科要實現(xiàn)真正的國際化,把工程機械這個周期性帽子摘掉。”
“中國這么一個農(nóng)業(yè)大國,土地遼闊,而且面臨著城鎮(zhèn)化和農(nóng)村人口減少的壓力,農(nóng)業(yè)機械是實實在在要發(fā)展,今后要花一半的精力做農(nóng)機,實現(xiàn)超常規(guī)、跨臺階的發(fā)展?!?/p>
中聯(lián)重科成立于1992年,是從國家部屬科研院所轉(zhuǎn)制而來的企業(yè),也是A+H股的上市公司,形成了工程機械、農(nóng)業(yè)機械和智慧農(nóng)業(yè)、建筑新材料3大板塊的產(chǎn)業(yè)格局;建成8個國家級科研創(chuàng)新平臺,培育4個國家級制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品、2個國家級專精特新小巨人企業(yè)、1個國際標準秘書處(ISO-TC96)。
帶領(lǐng)中聯(lián)重科走過30來年,中聯(lián)重科董事長、黨委書記詹純新在接受《中國經(jīng)濟周刊》獨家專訪時透露了中聯(lián)重科未來的發(fā)展方向。
(中聯(lián)重科董事長、黨委書記詹純新)
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵
已建成的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城土方機械園,可實現(xiàn)每六分鐘下線一臺挖掘機。在這里已經(jīng)全面應(yīng)用智能排產(chǎn)、工業(yè)AI、數(shù)字孿生、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù),從備料到焊接、機加工、涂裝、裝配、調(diào)試全方位全流程智能制造。
入選國家智能制造示范工廠揭榜單位的“挖掘機械智能制造示范工廠”只是中聯(lián)重科數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個縮影。除了挖掘機,這里每20分鐘可下線1臺混凝土泵車,每18分鐘可下線1臺起重機,每7.5分鐘可下線一臺高空作業(yè)機械。
2019年初,中聯(lián)重科開始在湖南湘江新區(qū)建設(shè)智慧產(chǎn)業(yè)城。這是其數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的核心,共布局8個燈塔工廠、300多條智能產(chǎn)線,全面建成后將成為全球規(guī)模最大、品種最全的工程機械綜合產(chǎn)業(yè)基地。
中聯(lián)重科副總裁孫昌軍說,今年,“一波又一波的客人到智慧產(chǎn)業(yè)城參觀。我們的數(shù)字化、智能化程度之高,讓很多人大吃一驚,客人們直觀感受到產(chǎn)品質(zhì)量和性能都得到大幅提升。”
然而,外界可能未曾注意的是,中聯(lián)重科是在其最艱難的階段做出了“All in” 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的決定。
“2014年以來,中聯(lián)重科開始做企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,調(diào)動全公司資源,全力以赴,實現(xiàn)從研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、銷售到服務(wù)的端對端數(shù)字化轉(zhuǎn)型?!闭布冃抡f。
2014年,正是我國工程機械上一輪周期低谷。2017年,詹純新在接受《中國經(jīng)濟周刊》專訪時曾說:“2013年,市場在下滑,人們還沒有足夠的認識。2014年,所有的問題都開始顯現(xiàn)?!?/p>
2017年,詹純新表示,為走出行業(yè)低谷,“從2014年開始,中聯(lián)重科開始去杠桿、去產(chǎn)能、去庫存、降成本、補短板?!?/p>
數(shù)字化正是其補短板的核心。然而,在下行周期時大轉(zhuǎn)型、大投入,需要頂住不小的壓力。詹純新坦言,“這些年,我們數(shù)字化轉(zhuǎn)型投入很大”,光是1000多名工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工程師每年的工資就很可觀。而且,這種投入一兩年可能都見不到效果,需要持續(xù)的投入。
連續(xù)近10年的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之后,詹純新介紹,目前,中聯(lián)重科已做到企業(yè)全流程的數(shù)字化管控,實現(xiàn)精細、精準、精明、精益的科學(xué)管理。
比如,中聯(lián)重科的研發(fā)數(shù)字化平臺,以產(chǎn)品數(shù)字孿生和智能制造數(shù)字孿生為核心,400多款產(chǎn)品在平臺上研制,研發(fā)周期縮短25%以上,工藝設(shè)計效率提升50%以上。
2022年10月31日,工信部公示2022年新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展試點示范項目名單,在首次提出的“數(shù)字領(lǐng)航”方向,共有8家裝備制造企業(yè)入選,其中就包括中聯(lián)重科。
資料顯示,“數(shù)字領(lǐng)航”的目的是打造一批技術(shù)實力強、業(yè)務(wù)模式優(yōu)、管理理念新、質(zhì)量效益高的制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型標桿。
數(shù)字化不僅提升了企業(yè)科學(xué)管理水平,還帶來很好的經(jīng)濟效益。詹純新表示,在數(shù)字化管控全面打通后,前后對比,中聯(lián)重科季度營收的盈虧平衡點大幅降低。
這是什么意思呢?詹純新闡釋,簡單來說,就是原來一個季度可能要做到上百億營收規(guī)模才能實現(xiàn)盈虧平衡,現(xiàn)在可能只需要五六十億元就能做到盈虧平衡,相當于大幅提升了盈利能力,也提高了抗風(fēng)險能力。
更重要的是,即便面對國內(nèi)的工程機械市場波動,數(shù)字化提供了熨平周期的法寶,“我們基本上年初就能比較精準地算出年底的經(jīng)營指標”,詹純新說,“這就是數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶給企業(yè)真正的企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>
海外市場連續(xù)2年翻番之后,今年還要力爭翻番
“在歐美以外的市場,中國工程機械對歐美日品牌快速替代的態(tài)勢正在形成。2021、2022年,我們企業(yè)的海外收入實現(xiàn)了連續(xù)兩年翻番?!闭布冃抡f,走出去,市場空間巨大,今年海外收入還要力爭翻番式增長。
近幾年,我國工程機械行業(yè)出口形勢持續(xù)向好。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2021年、2022年,工程機械出口分別同比增長62.3%、30.2%。
詹純新告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者,今年一二月份,國內(nèi)工程機械市場比較低迷,但各企業(yè)的出口在增加,“出口現(xiàn)在反而開始當家了”。
多重動力推進海外市場高增長。
今年3月,中國工程械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟曾表示,中國的工程機械在國內(nèi)經(jīng)過幾十年的打拼,各種工況條件都碰到過,很多裝備都能夠滿足需要,經(jīng)過中國市場考驗的工程機械將來在國際上一定能夠大顯身手。
中聯(lián)重科分管海外業(yè)務(wù)的副總裁王永祥認為,中國的工程機械行業(yè)實際上是展現(xiàn)中國供應(yīng)鏈優(yōu)勢的典型代表。同樣性能或者性能更好的產(chǎn)品,成本、售價往往可能比歐美產(chǎn)品更低,產(chǎn)品競爭優(yōu)勢顯著。
孫昌軍則認為,以中聯(lián)重科為代表的中國工程機械之所以能在海外市場披荊斬棘,很大程度上得益于數(shù)字化轉(zhuǎn)型之后,產(chǎn)品技術(shù)水平和性能趕超海外龍頭。
企業(yè)自身的海外體系建設(shè)同樣重要。詹純新介紹,過去,中聯(lián)重科在海外沒有建立很好的體系,不少國家的海外經(jīng)理都是中國人,往往是在海外工作一兩個月,“一看簽證時間到了就需要回國”。
現(xiàn)在,中聯(lián)重科實施的是本土化戰(zhàn)略,“國際化運作體系在改變,我們光外籍員工的銷售隊伍就有1400多人,熟悉當?shù)氐奈幕數(shù)氐氖袌觥?,詹純新說,“我剛才就批了一二十個外籍員工入職?!?/p>
更大的推動力來自國家戰(zhàn)略。詹純新介紹,“一帶一路”倡議為工程機械企業(yè)走出去提供了廣闊空間。
2022年,我國工程機械向“一帶一路”沿線國家出口合計189.64億美元,占全部出口的42.8%,同比增長32%。向金磚國家出口73.01億美元,占全部出口額的16.5%,同比增長55.5%。
相對于國內(nèi)市場,海外工程機械市場的蛋糕要大得多。王永祥說,目前,中國工程機械市場容量大概占全球市場的1/5,這說明海外市場還有非常廣闊的市場需求。
蘇子孟表示,2022年在國際市場上銷售收入相當于我國整個工程機械行業(yè)的約30%,今后還會提高,因為中國的工程機械不僅僅產(chǎn)品好、技術(shù)先進,服務(wù)也是全球最好的。
海外收入快速增長,在公司的營收占比自然隨之提高。詹純新指出,過去,市場一般認為工程機械是周期行業(yè),基礎(chǔ)設(shè)施投資大,房地產(chǎn)市場好,工程機械就好,反過來也一樣。隨著海外收入的快速增長,“能夠比較好地平抑周期”“中聯(lián)重科要實現(xiàn)真正的國際化,把工程機械這個周期性帽子摘掉?!?/p>
花一半精力做農(nóng)機,新能源、新數(shù)字+農(nóng)機,實現(xiàn)換道超車
2014年,中聯(lián)重科收購奇瑞重工,進入農(nóng)業(yè)機械行業(yè)。
歷經(jīng)8年,中聯(lián)農(nóng)機的表現(xiàn)難說亮眼。進入2023年,詹純新透露,他將直接負責(zé)農(nóng)機板塊,而且要“花一半精力做農(nóng)機”,一定要把農(nóng)機做上去,而且是超常規(guī)的發(fā)展。
農(nóng)機的重要性,從其連續(xù)多年被寫入中央一號文件就可見一斑。2023年中央一號文件強調(diào),加快先進農(nóng)機研發(fā)推廣,加緊研發(fā)大型智能農(nóng)機裝備、丘陵山區(qū)適用小型機械和園藝機械。
3月28日,全國農(nóng)業(yè)機械化工作會議要求,大力推進農(nóng)機裝備補短板、提升農(nóng)機作業(yè)質(zhì)量、支撐糧油作物單產(chǎn)提升。
現(xiàn)實卻是我國農(nóng)機產(chǎn)業(yè)整體呈現(xiàn)散而弱的格局。約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、久保田等國際化農(nóng)機巨頭在國內(nèi)市場占據(jù)主導(dǎo)地位。
詹純新說:“中國這么大的市場,沒有像工程機械一樣發(fā)展出一個在全球排名前幾位的企業(yè),大量的大馬力拖拉機、大型收割機都還是靠進口。我認為,這對中聯(lián)來講就是一個值得去拼的產(chǎn)業(yè)。”
做大做強農(nóng)機板塊的決心還來自于中聯(lián)重科要主動承擔(dān)的使命。詹純新表示,現(xiàn)在,農(nóng)村人口逐漸減少,老齡化越來越嚴重,種地的人越來越少,農(nóng)業(yè)機械就變得很重要。要把飯碗端在自己手里,那么,從國家發(fā)展戰(zhàn)略來看,農(nóng)機這個角色可以說是舉足輕重。
然而,農(nóng)機難做、難掙錢,幾乎是行業(yè)共識。對此,詹純新有著清醒的認識。他說,比如,技術(shù)難關(guān)上,“大馬力拖拉機幾十個檔位,國內(nèi)現(xiàn)在還沒完全掌握它的變速箱技術(shù)”。
詹純新的對策是,在以新能源、新數(shù)字等新技術(shù)為主要驅(qū)動力的新一輪科技革命下,利用我國在電池電機、工業(yè)互聯(lián)、人工智能、5G通信等領(lǐng)域已經(jīng)形成的新的技術(shù)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,加速將這些新技術(shù)應(yīng)用到農(nóng)機裝備,突破傳統(tǒng)技術(shù)不足的瓶頸,實現(xiàn)換道超車。
中聯(lián)重科副總裁、中央研究院院長付玲介紹,2022年,中聯(lián)重科實現(xiàn)了“電芯—模組—電池包—底盤—整機”“加氫—儲氫—氫燃料電池—底盤—整機”“電池—電驅(qū)—電傳—電控—底盤—整機”的3個全面打通,打造了從零部件到整機、硬件到軟件的關(guān)鍵技術(shù)和零部件產(chǎn)業(yè)通道。
詹純新表示,今后做農(nóng)機,就是要靠工程機械這個“智能化、數(shù)字化、綠色化”體系,迅速地把農(nóng)機做起來,不僅是大農(nóng)機,還有山地小農(nóng)機,各種產(chǎn)品都要加快開發(fā),從農(nóng)機裝備端到生產(chǎn)應(yīng)用端,再到管理平臺端,實現(xiàn)端對端的打通。
“依靠現(xiàn)在的研發(fā)制造隊伍和體系,中聯(lián)重科發(fā)力的時候,不會是一個臺階一個臺階地走,而是超常規(guī)的、跨臺階的發(fā)展?!闭布冃聦Α吨袊?jīng)濟周刊》記者說。
責(zé)編:郭霽瑤
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