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綜合國內(nèi)媒體報道，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省將對日企在鋰等關(guān)鍵礦產(chǎn)的開發(fā)冶煉項目的一半成本進行補貼，該計劃旨在確保鋰和稀土金屬等對電動汽車電池和發(fā)動機至關(guān)重要的原材料供應(yīng)。目前，日本對這些重要礦產(chǎn)大多依賴進口，希望通過多元化的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)來降低風(fēng)險。

日本金屬與能源安全組織將設(shè)立一個基金，從相關(guān)預(yù)算中撥出 1058 億日元（約 54.38 億元人民幣）提供支持，鋰、錳、鎳、鈷、石墨和稀土是支持的主要礦種。

鋰是制造動力電池的關(guān)鍵原料之一，稀土則是電動汽車電機中不可或缺的元素。隨著全球?qū)﹄妱悠嚭筒咫娛交旌蟿恿ζ嚨男枨笤鲩L，預(yù)計到 2030 年，鋰離子電池的全球需求將增加七倍。

日本支持的項目包括在海外開發(fā)和冶煉鋰、稀土等礦產(chǎn)，在國內(nèi)支持廢舊電池回收設(shè)施。

日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省表示，這一政策旨在幫助日企在世界范圍內(nèi)建立穩(wěn)定可靠的關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈，為本國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供保障。

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