在經(jīng)歷了歷時(shí)8個(gè)月的破產(chǎn)重整工作后，海航的航空板塊，正式易主以遼寧方大集團(tuán)。

在海航集團(tuán)發(fā)布經(jīng)營管理權(quán)移交的公告之后，方大集團(tuán)的董事局主席方威也首次亮相海航的干部員工大會。

在發(fā)言中，方威強(qiáng)調(diào)最多的是黨建引領(lǐng)和航空安全，也對方大入主后的海航管理模式、員工福利待遇、未來發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了全面的闡述。據(jù)現(xiàn)場參會人員反饋，員工們聽了十分很激動。

以下講話內(nèi)容根據(jù)多位參會人員的介紹梳理。

關(guān)于管理層和考核

完全信任海航的管理團(tuán)隊(duì)，方大不會派任何人過來，別說管理干部，就是一個(gè)會計(jì)，一個(gè)出納，一個(gè)財(cái)務(wù)都不會派。

所有海航干部半年到一年不會動，會有半年到一年的考核期，用數(shù)據(jù)說話。人力資源要做周/月/季度考核，獎(jiǎng)懲及時(shí)兌現(xiàn)。

各公司如果盈利，超出年度利潤目標(biāo)的部分，拿出20％作獎(jiǎng)勵(lì)。

關(guān)于員工待遇福利

不裁員，不降薪。工資必須按時(shí)發(fā)。

從2022年1月開始恢復(fù)所有的福利政策。

員工看病，醫(yī)保覆蓋不了的部分公司出，也包括員工的配偶和子女。

公司如果盈利，將給每個(gè)員工的父母1000元父母孝順金，直接發(fā)給父母。

2022年開始員工的午餐免費(fèi)提供。

關(guān)于未來發(fā)展規(guī)劃

三五年后機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到1000架。

三十年后做到全球第一。

做好精細(xì)化管理，降本增效，在提高座公里收入的同時(shí)提高客座率到90%。

在簽署戰(zhàn)投協(xié)議時(shí)，方大曾被要求“十年內(nèi)不能出讓股權(quán)，不能變成財(cái)務(wù)投資?！倍鴱姆街飨倪@次講話來看，對自己這份掏家底的“盲盒”投資，他已經(jīng)看到了未來三十年。

不過，對于剛剛涉足航空業(yè)的方大來說，眼下首先需要挺過的，是疫情對航空業(yè)的持續(xù)沖擊，在短期內(nèi)盈利困難的現(xiàn)實(shí)下，需要的是更多現(xiàn)金的持續(xù)投入，而未來十年的海航，也還有600億的債務(wù)需要償還。

對此，工作組和管理人對方大也提出了建議：不要買買買，不要涉足金融。（航旅圈）