昨日下午，下游客戶情緒稍有升溫，部分電廠開始招標(biāo)采購(gòu)，詢貨增多，電廠還盤價(jià)格小幅上揚(yáng)。另?yè)?jù)太原路局的消息，大秦線春季集中修將于5月1日展開，為期20天，每天停電檢修5個(gè)小時(shí)，對(duì)港口來(lái)說(shuō)每天影響卸車長(zhǎng)達(dá)7小時(shí)。大秦線每天發(fā)運(yùn)煤炭將由正常情況的130萬(wàn)噸降到107萬(wàn)噸。目前，長(zhǎng)江沿岸港口煤炭庫(kù)存并不高，而環(huán)渤海港口中，除了曹妃甸四港外，其余秦皇島港和京唐三港存煤偏低。加之大秦線即將進(jìn)入集中檢修期，國(guó)內(nèi)供應(yīng)仍有下行預(yù)期。五一長(zhǎng)假過(guò)后迎來(lái)較大規(guī)模的復(fù)工潮，屆時(shí)，電廠日耗恢復(fù)，南方用煤需求將得到回升;且終端迎來(lái)迎峰度夏的備貨期，一波強(qiáng)勢(shì)采購(gòu)潮或?qū)⒌絹?lái)，市場(chǎng)復(fù)蘇將加快。

從本周二開始，沿海終端日耗有所反彈，內(nèi)陸略回落，季節(jié)性淡季情況未變。港口市場(chǎng)供需雙弱，交割僵持。貿(mào)易商不愿低價(jià)出貨，而下游用戶對(duì)高價(jià)持抵觸心理，買賣雙方僵持不下，港口煤炭報(bào)價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行。此外，臨近5月1日即將執(zhí)行新的價(jià)格機(jī)制，貿(mào)易商不敢囤煤，大多采取背靠背以及快進(jìn)快出的銷售模式。終端方面，下游主力電廠等待下月中長(zhǎng)期價(jià)格落地，觀望居多，暫不急于采購(gòu)。但也有部分著急采購(gòu)的電廠和非電行業(yè)還盤價(jià)格小幅上移。

隨著海運(yùn)進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格上漲，加之人民幣貶值，帶動(dòng)進(jìn)口成本增加，我國(guó)沿海地區(qū)買家紛紛退出進(jìn)口市場(chǎng)，造成印尼動(dòng)力煤市場(chǎng)交易冷清。與此同時(shí)，印尼動(dòng)力煤價(jià)格卻是居高不下，個(gè)別品質(zhì)煤已與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)倒掛，加之人民幣匯率創(chuàng)下一年來(lái)新低，國(guó)內(nèi)買家采購(gòu)情緒差，部分國(guó)內(nèi)電廠將采購(gòu)重點(diǎn)放在國(guó)內(nèi)。近期，疫情防控任務(wù)艱巨，工業(yè)用電需求繼續(xù)受限;加上天氣回暖，民用電負(fù)荷偏低，沿海電廠日耗一度回落至160萬(wàn)噸以下，庫(kù)存向上壘庫(kù)至3000萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)高達(dá)19天。國(guó)內(nèi)部分地區(qū)疫情已持續(xù)兩個(gè)月，上海是經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心，受相關(guān)管控措施影響，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，用電量和耗煤水平較之前出現(xiàn)大幅下降。

限價(jià)政策即將落地執(zhí)行，且多地補(bǔ)簽長(zhǎng)協(xié)合同，電廠長(zhǎng)協(xié)量將進(jìn)一步增加，主力電廠觀望緩采的心態(tài)濃厚，整體采購(gòu)積極性不高。但是，后續(xù)市場(chǎng)并不悲觀，隨著五月份各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)，用煤需求將得到回升;且終端迎來(lái)迎峰度夏的備貨期，屆時(shí)，新的一波采購(gòu)潮來(lái)臨，沿海煤炭運(yùn)輸將更加繁忙，市場(chǎng)加快復(fù)蘇。(董穎)

關(guān)鍵詞： 大秦線春季集中修 長(zhǎng)江沿岸港口煤炭庫(kù)存 沿海終端日耗 南方用煤需求