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突發(fā)!長安控告吉利外觀抄襲,吉利回懟:毫無根據(jù)

剛剛,車圈發(fā)生一件大事。

長安汽車給吉利汽車送去一份律師函,原因是前不久吉利發(fā)布的“銀河之光”原型車,涉嫌抄襲長安的設(shè)計(jì)。


(相關(guān)資料圖)

按照律師函的要求,長安要求吉利“立即停止侵權(quán)行為”。

2月23日,吉利舉辦了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì),發(fā)布了全新的新能源系列銀河,承擔(dān)著吉利新能源沖高向上的重任,為了凸顯全新系列,銀河還有一個(gè)專屬的LOGO。

而銀河之光搭載不少吉利先進(jìn)的技術(shù)理念,無論是造型技術(shù),是代表銀河未來發(fā)展趨勢(shì)的產(chǎn)品,銀河也花費(fèi)了大量時(shí)間去介紹這個(gè)原型車。

如今反轉(zhuǎn)竟來的如此之快。

不過吉利也剛剛作出回應(yīng):原創(chuàng)設(shè)計(jì),不存在抄襲。

是否抄襲?

先看長安汽車的律師函怎么說的。

圖片來源:長安汽車

律師函稱,2023年2月23日,吉利汽車在杭州亞運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館召開了以“智能電動(dòng),依然吉利”為主題的“吉利銀河新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)〞,在該發(fā)布會(huì)上吉利對(duì)外發(fā)布了吉利銀河"銀河之光〞原型車。

“經(jīng)比對(duì)發(fā)現(xiàn),該原型車存在大量與長安汽車概念車、量產(chǎn)車型雷同之處,涉嫌侵犯長安汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)。”

律師函提到,銀河之光原型車等未經(jīng)長安汽車許可,涉嫌大量抄襲長安汽車已經(jīng)發(fā)布車型的外觀,已經(jīng)嚴(yán)重侵犯了長安汽車相關(guān)的汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

長安汽車要求吉利停止相關(guān)行為,并將保留采取進(jìn)一步法律手段的權(quán)利。

吉利不含糊,發(fā)布回應(yīng)聲明,稱該律師函的內(nèi)容嚴(yán)重重失實(shí),“對(duì)我司的指責(zé)毫無根據(jù),誤導(dǎo)公眾。”

圖片來源:吉利汽車

所以,到底有沒有侵權(quán)抄襲?

銀河之光定位于大尺寸轎跑車,風(fēng)阻系數(shù)僅0.19,這款車的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi),還采用了對(duì)開門,而且前門為翼展式的設(shè)計(jì)。

圖片來源:吉利銀河

按照吉利的說法,銀河之光繼承了吉利漣漪美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,點(diǎn)陣式的格柵,帶有可以和外界交互的“靈動(dòng)島”元素。

并且這款車基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)正向設(shè)計(jì)研發(fā),有著獨(dú)立且完整的設(shè)計(jì)理念體系。

圖片來源:網(wǎng)絡(luò)

在雙方你來我往的回應(yīng)中,我們可以實(shí)際對(duì)比,看是否存在相似。

長安深藍(lán)SL03

陳政成關(guān)注焦點(diǎn)

值得注意的是,吉利“銀河之光”設(shè)計(jì)的主導(dǎo)者——吉利汽車集團(tuán)設(shè)計(jì)副總裁陳政,曾長期任職長安,銀河之光也是他加盟后帶來的新作品。

2022年3月,陳政加盟吉利,擔(dān)任吉利汽車集團(tuán)設(shè)計(jì)副總裁,而在此之前,陳政一直在長安任職。

陳政2002年開始就入職長安,從汽車設(shè)計(jì)工程師做起,先后擔(dān)任長安汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)師、長安汽車全球設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)總監(jiān)、首席品牌運(yùn)營官、長安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理、長安汽車造型設(shè)計(jì)院常務(wù)副院長等多個(gè)職務(wù)。

UNI-V

在長安工作近20年的時(shí)間,陳政先后完成長安逸動(dòng)、致尚XT、睿騁、UNI系列等量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)工作。

如今加入吉利后的新作品惹出不少爭議,也讓其深處此次事件的輿論中心。

外觀設(shè)計(jì)是一款全新車型的第一標(biāo)志,為了在設(shè)計(jì)上下功夫,車企都會(huì)花費(fèi)大筆真金白銀投入。

比如長城汽車曾邀請(qǐng)大名鼎鼎的設(shè)計(jì)大師,皮埃爾·勒克萊克(Pierrre Leclerq)主導(dǎo)WEY品牌的設(shè)計(jì),在加盟長城以前,皮埃爾·勒克萊克先后供職于意大利Zagato造型工作室、福特汽車、寶馬集團(tuán)。最著名的經(jīng)歷是曾任職寶馬高級(jí)外觀設(shè)計(jì)師,產(chǎn)出過寶馬X5、X6等車型作品。

事實(shí)證明,WEY的設(shè)計(jì)非常成功,VV7和VV5這兩款SUV的內(nèi)外造型,受到了廣泛的認(rèn)可,比如豹型前臉、收緊的尾部窗線、LED大燈內(nèi)的豎形家族DNA元素等,都讓人們記住了這個(gè)全新的品牌。

當(dāng)時(shí)在不少業(yè)內(nèi)人士看來,WEY的外形設(shè)計(jì)非常經(jīng)典,幾年之內(nèi)都不會(huì)過時(shí)。

為了在設(shè)計(jì)上別出心裁,設(shè)計(jì)師也會(huì)絞盡腦汁。這也是為什么,有些車企會(huì)有“皮尺部”,按照豪車的造型,去復(fù)制粘貼自己的車型。

不過任何一個(gè)設(shè)計(jì)師,在設(shè)計(jì)車型都具有自己的傳承性,是否存在抄襲也會(huì)有自己的說法。

目前銀河之光的外觀到底是否抄襲,還需要雙方提供更多證據(jù)。

其實(shí)在此之前,車企之間也有過口水仗,比如長城汽車和吉利之間的愛恨情仇,BBA更是互黑不斷。大多數(shù)情況下,這些風(fēng)波都會(huì)不了了之。所以,還是先靜待事件發(fā)展吧。

(圖片來源:veer圖庫)

關(guān)鍵詞: 長安汽車 銀河之光 吉利汽車