LNG行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析
LNG特征及優(yōu)點
液化天然氣(LNG),無色無毒無味,是天然氣經(jīng)凈化處理、再經(jīng)-162℃的常壓液化形成,體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600。LNG含甲烷(96%以上)和乙烷(4%)及少量C3-C5烷烴,是由天然氣轉(zhuǎn)變的另一種能源形式。
LNG具有易蒸發(fā)性、易燃易爆性、低溫性和窒息作用等特征,其優(yōu)點是便于貯存和運輸、間接投資少、調(diào)峰作用和環(huán)保。
(相關(guān)資料圖)
LNG產(chǎn)業(yè)鏈介紹
LNG產(chǎn)業(yè)鏈是一條貫穿天然氣產(chǎn)業(yè)全過程的資金龐大,技術(shù)密集的完整鏈系。由陸地或海上油田開采的天然氣在液化工廠經(jīng)過預(yù)處理后進行液化,生產(chǎn)的LNG按照貿(mào)易合同,通過船運或槽車運輸?shù)絃NG接收站儲存,再氣化,經(jīng)由管網(wǎng)送到用戶。具體來看,整個LNG產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上、中、下游三個環(huán)節(jié)。
產(chǎn)業(yè)鏈上游。上游主要包括勘探、開發(fā)、凈化、分離、液化等幾個環(huán)節(jié)。其中,液化是LNG產(chǎn)業(yè)鏈上游中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。液化的主要作用是持續(xù)不斷地把原料氣液化成為LNG產(chǎn)品。
產(chǎn)業(yè)鏈中游。中游主要包括LNG的儲存和裝載、運輸,接收站(包括儲罐和再氣化設(shè)施)和供氣主干管網(wǎng)的建設(shè)等環(huán)節(jié)。其中,接收站是連接LNG最終市場用戶的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在接收站,LNG產(chǎn)品通過碼頭從運輸船上卸下、儲存,然后再氣化后變成普通管道氣輸送給發(fā)電廠或通過當?shù)胤咒N網(wǎng)絡(luò)作為燃料氣輸送到最終用戶。
產(chǎn)業(yè)鏈下游。下游環(huán)節(jié)即最終市場用戶,包括聯(lián)合循環(huán)電站,城市燃氣公司,工業(yè)爐用戶,工業(yè)園區(qū)和建筑物冷熱電多聯(lián)供的分布式能源站,天然氣作為汽車燃料的加氣站用戶,以及作為化工原料的用戶等,以及進一步向下延伸的LNG衛(wèi)星站、加氣站、LNG加注站及冷能利用等與LNG相關(guān)的所有產(chǎn)業(yè)。
LNG應(yīng)用市場現(xiàn)狀及前景預(yù)測
1.LNG汽車用LNG需求及預(yù)測
由于LNG汽車可以節(jié)約車主和運輸公司的運營成本、改善天然氣生產(chǎn)商和供應(yīng)商的盈利能力,近年來我國LNG汽車發(fā)展較快,到2015年底,中國的LNG汽車保有量為23萬輛。2017年環(huán)保高壓下北方部分港口禁止燃油貨車入港,如天津港明確規(guī)定2017年7月底前不再接收柴油貨車運輸集港煤炭,短期內(nèi)將對天然氣汽車需求產(chǎn)生拉動作用。長期來看,國家已醞釀制定禁售燃油車時間表,這將推動天然氣汽車行業(yè)迎來長足發(fā)展。根據(jù)政策相關(guān)測算,預(yù)計2020年我國LNG汽車保有量將達到150萬輛,“十三五”期間新增127萬輛。
2.LNG發(fā)電市場現(xiàn)狀與前景預(yù)測
從世界范圍來看,LNG的利用大多用于發(fā)電。日本72%的LNG用于發(fā)電,每年引進約5000萬噸LNG,共建20多座LNG發(fā)電廠,總裝機容量約為4萬MW,占全國發(fā)電容量的22%。美國天然氣發(fā)電比例超過了20%,歐洲的天然氣發(fā)電占比也在30%以上。
我國的天然氣發(fā)電規(guī)模較小,2015年我國天然氣發(fā)電裝機容量為6637萬千瓦;天然氣發(fā)電量為1658.38億千萬時,占全部發(fā)電量的2.95%;據(jù)測算,2017年我國天然氣裝機容量達到8777萬千瓦左右。其中,LNG發(fā)電市場處于起步階段,LNG發(fā)電發(fā)展緩慢。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,民用和商業(yè)用電比重將穩(wěn)步上升,用電峰谷差將越來越大。電網(wǎng)峰谷差不斷增大,但調(diào)峰能力嚴重不足,這就成為影響電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行的隱患。在加強電網(wǎng)調(diào)峰能力方面,LNG發(fā)電必然有一席之地。隨著液化天然氣項目工程的實施,LNG燃機聯(lián)合循環(huán)發(fā)電事業(yè)將會走上新的臺階。
按照相關(guān)規(guī)劃,我國2020年東部沿海地區(qū)發(fā)電裝機容量將達到5000萬千瓦,天然氣電廠裝機比例目標為20%,裝機總量達到1000萬千瓦。而管道氣不能滿足東部沿海地區(qū)的大量需求,天然氣電廠裝機70%將依靠LNG,總裝機容量達到700萬千瓦。這意味著:我國LNG電廠還有著較大的發(fā)展空間。
3.城市燃氣用LNG市場與前景預(yù)測
LNG在城市燃氣中的應(yīng)用主要有四種方式:城市主氣源(永久性氣源);過渡性氣源,備用和調(diào)峰氣源;小區(qū)瓶組供氣氣源。
從消費量來看,2010年,我國城市燃氣消費量為322.7億立方米;到2013年,我國城市燃氣消費量增長至687億立方米,占消費總量的比重為41%。近幾年,我國城市燃氣消費量緩慢增長,2017年上半年消費量為470億立方米。
隨著我國城市和縣城天然氣用氣人口數(shù)量的增加,未來城市燃氣需求將持續(xù)增加另一方面,隨著全國許多地區(qū)的LNG接收站的建成,在城市燃氣中,LNG的使用量將不斷加大,城市燃氣用LNG的消費前景較好。
(圖片來源:veer圖庫)
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