隨著全球新能源汽車市場規(guī)?？焖贁U大，中國動力電池廠商開始走向海外。寧德時代、億緯鋰能、國軒高科等相繼宣布獲得海外車企電池大單，并加緊開啟海外建廠模式。北極星電池網(wǎng)匯總動力電池企業(yè)海外建廠規(guī)劃情況。據(jù)不完全統(tǒng)計，電池產(chǎn)能已超600GWh。若有疏漏敬請諒解。

(相關(guān)資料圖)

寧德時代

德國：2022年12月，位于德國圖林根州阿恩施塔特的工廠順利實現(xiàn)鋰離子電池電芯量產(chǎn)。未來還將有5條生產(chǎn)線投入運營，預計工廠2024年初達到14GWh的初始產(chǎn)能目標。

匈牙利：2022年8月，公布在匈牙利德布勒森建設(shè)電池工廠計劃。規(guī)劃產(chǎn)能為100GWh。工廠主體將于2023年夏天正式開始建設(shè)，2024年試運行，2025年投產(chǎn)。投產(chǎn)后的電池廠將生產(chǎn)電池電芯和模塊，為包括寶馬、奔馳、大眾在內(nèi)的大約30個電動車品牌供貨。

印度尼西亞：2022年4月， 廣東邦普下屬公司普勤時代與印度尼西亞PT Aneka Tambang (ANTAM)和PT Industri Baterai Indonesia (IBI)簽署三方協(xié)議，共同打動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目。 廣東邦普是寧德時代控股子公司。根據(jù)協(xié)議，三方將在印度尼西亞北馬魯古省東哈馬黑拉縣的FHT工業(yè)園區(qū)及印尼其他相關(guān)工業(yè)園區(qū)投資建設(shè)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目，共包括6個子項目：鎳礦開發(fā)項目、火法冶煉項目、濕法冶煉項目、電池回收項目、電池材料項目、電池制造項目。投資總金額不超過59.68億美元。2023年4月，寧德時代控股子公司寧波普勤時代有限公司擬通過股東向其增資籌集資金40億元人民幣。

美國：2023年2月，寧德時代將提供技術(shù)幫助和專利許可支持，福特將出資35億美元，在美國密歇根州新建一座磷酸鐵鋰電池工廠，預計于2026年投入生產(chǎn)，年產(chǎn)能約為35GWh。

國軒高科

摩洛哥：2023年6月，與摩洛哥政府探討建立電動汽車電池廠，最終投資額達63億美元，產(chǎn)能或達100GWh。

美國：2022年10月國軒高科美國子公司Gotion將在美國密歇根州投資建設(shè)電池材料工廠，投資金額約23.64億美元，預計年產(chǎn)15萬噸電池正極材料和5萬噸負極材料，預計2030年完工。

2023年6月國軒高科的美國子公司Gotion Inc獲得美國聯(lián)邦政府批準，得以繼續(xù)在美國密歇根州建設(shè)電池工廠。

歐洲（國別未知）：2023年2月，子公司合肥國軒與歐洲電池制造商InoBat擬合資建設(shè)40GWh電芯及Pack工廠，還將基于InoBat在斯洛伐克現(xiàn)有工廠，共同探索開展儲能電池生產(chǎn)的潛力，以盡快開拓歐洲市場。

越南：2022年11月，與越南VinES共同投資的磷酸鐵鋰電池工廠在越南河靜經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式開工。一期規(guī)劃年產(chǎn)能5GWh，預計2023年末投產(chǎn)。

德國：2022年6月，在德國哥廷根工廠設(shè)立電池生產(chǎn)運營基地。根據(jù)規(guī)劃，該項目分棕地工廠和綠地工廠兩期建設(shè)，其中第一期棕地工廠已啟動改造，預計今年年底前先期啟動5GWh投產(chǎn)。棕地工廠和綠地工廠將在2025年全部投產(chǎn)，預計可實現(xiàn)年產(chǎn)20GWh的產(chǎn)能目標。

阿根廷：2022年5月，與阿根廷胡胡伊省能源礦業(yè)公司達成戰(zhàn)略合作。根據(jù)規(guī)劃，合資公司將在胡胡伊省佩里科自由貿(mào)易區(qū)建立和運營電池級碳酸鋰的精煉廠，進行碳酸鋰等相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)，先期規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)1萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線，后期擬規(guī)劃建設(shè)二期5萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線。

泰國：2022年12月，全資子公司新加坡國軒和和Nuovo擬在泰國共同出資設(shè)立一家合資公司。泰國新國軒總投資金額預計為6億泰銖（約1.2億元人民幣），計劃于泰國東部經(jīng)濟走廊地區(qū)建設(shè)鋰離子動力電池Pack生產(chǎn)線，預計到2023年第四季度，一期產(chǎn)線將投產(chǎn)并向市場提供高質(zhì)量的電池產(chǎn)品。

印度：2019年5月，全資子公司合肥國軒與Tata AutoComp簽訂合資協(xié)議，雙方擬在印度共同投資設(shè)立一家合資公司，共同開發(fā)印度鋰電池市場。

遠景動力

法國：2021年6月，遠景動力同法國雷諾戰(zhàn)略合作，并宣布在杜埃建設(shè)法國第一家數(shù)字化、綠色的動力電池工廠。預計在 2024 年投產(chǎn)，到 2030 年產(chǎn)能達 24GWh。

英國：2021年7月，遠景動力同日產(chǎn)深化戰(zhàn)略合作，在桑德蘭建設(shè)英國首個動力電池超級工廠，到 2030 年產(chǎn)能達 25GWh。

西班牙：2022年6月，遠景動力將在西班牙納瓦爾莫拉德拉馬塔（Navalmoral de la Mata）地區(qū)建設(shè)一座超級工廠，規(guī)劃產(chǎn)能30GWh，于2025年建成投產(chǎn)。

美國：田納西工廠于2012年開始運營，具有3GWh年產(chǎn)能。

2022年4月，遠景動力與德國梅賽德斯-奔馳達成戰(zhàn)略合作，并宣布在美國肯塔基州新建動力電池超級工廠。將在美國肯塔基州興建EV用鋰離子電池新工廠，投資額為20億美元，該座新廠將為遠景動力位于美國的第2座車用電池工廠。該座新廠目標2025年激活生產(chǎn)，初期年產(chǎn)能預估為30GWh，所生產(chǎn)的電池將供應(yīng)給奔馳等車廠使用。

2022年12月，遠景動力正式宣布將在美國南卡羅來納州佛羅倫薩郡建設(shè)動力電池超級工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能30GWh，這也意味著遠景動力北美第三座電池超級工廠落地。

日本：2022年2月，遠景在茨城打造日本最大動力電池工廠，規(guī)劃產(chǎn)能18GWh，一期工廠將于2024年開始量產(chǎn)。神奈川的電池工廠產(chǎn)能2.6GWh。

蜂巢能源

德國：2020年，蜂巢能源宣布投資高達20億歐元（合20.1億美元）在德國西南部的薩爾州建設(shè)一個電芯生產(chǎn)設(shè)施以及一家電池模組和包裝工廠，規(guī)劃產(chǎn)能為24GWh。

2022年9月，蜂巢能源在德國勃蘭登堡州正式宣布建設(shè)面向歐洲市場的電芯工廠。這是蜂巢能源第二家海外工廠，也是首個電芯工廠。擬建的勞赫哈默電芯廠將于2025年投產(chǎn)，年產(chǎn)能為16GWh。

泰國：2023年6月，蜂巢能源正籌劃投資3000萬美元在泰國建設(shè)新能源電池模組PACK工廠。

億緯鋰能

匈牙利：2023年5月，億緯動力官宣在匈牙利德布勒森建設(shè)電池工廠，將為寶馬集團德布勒森工廠供應(yīng)大圓柱電池，項目將于2026年竣工投產(chǎn)。

馬來西亞：2023年5月億緯鋰能馬來西亞工廠簽約。項目投資不超過42,230萬美元，位于馬來西亞吉打州居林縣，建成后主要生產(chǎn)圓柱電池。

中創(chuàng)新航

葡萄牙：2022年11月中創(chuàng)新航公告，公司與葡萄牙的投資機構(gòu)AICEP Global Parques簽訂諒解備忘錄，計劃在葡萄牙購入土地使用權(quán)，建設(shè)零碳電池工廠。項目將共設(shè)5個工廠，分別用于生產(chǎn)電極片、制造電芯、組裝、包裝和制造電池外殼，預計項目年產(chǎn)能為15GWh。2023年2月開始提交提案和許可證。文件顯示該項目建設(shè)工期約為30個月，預計將于2025年底投產(chǎn)。

德國：2021年12月，中創(chuàng)新航與德國迪索公司簽署了《CALB歐洲鋰電池工廠建設(shè)項目》協(xié)議。中創(chuàng)新航歐洲項目規(guī)劃建設(shè)動力電池產(chǎn)能20GWh+。

孚能科技

土耳其：2023年4月，與土耳其TOGG的合資公司SRIO在土耳其蓋姆利克舉行電池工廠奠基儀式。電池工廠占地面積約為60公頃，計劃于2026年投產(chǎn)并于2031年達到20GWh/年。該工廠還將建研發(fā)中心。

德國：2019年，計劃在德國建造一座動力電池電芯工廠。預計2022年底完工，首期產(chǎn)能6GWh，逐年提升至10GWh，可供6萬-8萬輛電動車使用，擬投入超6億歐元。

比亞迪

智利：2023年4月，智利分公司獲得在智利北部安托法加斯塔地區(qū)建設(shè)鋰電正極材料工廠的許可。規(guī)劃年產(chǎn)量5萬噸，總投資預計2.9億美元以上，計劃2025年末正式開始運營。

蔚藍鋰芯

馬來西亞：2022年9月，蔚藍鋰芯公告稱，公司擬在馬來西亞進行鋰電池項目建設(shè)投資，項目擬總投資2.8億美元，新建10GWh圓柱鋰電池制造項目。

昂華

泰國：2023年5月上海電氣集團旗下公司昂華已選擇泰國東部經(jīng)濟走廊作為其首個海外生產(chǎn)基地，為MG（名爵）品牌的電動汽車生產(chǎn)電池。

（圖片來源：veer圖庫）

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