(資料圖片僅供參考)

繼今年4月傳出裁員消息后，近日，中國頂尖的人工智能芯片開發(fā)商寒武紀(jì)再被傳出裁員消息。據(jù)新浪科技報道，寒武紀(jì)此次裁員主要涉及智能駕駛芯片業(yè)務(wù)，相關(guān)子公司行歌科技成為了裁員的重災(zāi)區(qū)。據(jù)行歌科技一位前員工透露，該公司軟件部門裁員近一半，硬件部門僅保留少數(shù)員工“善后”，并且新的項目已經(jīng)暫停，未來可能將被放棄。也就是說，寒武紀(jì)的智能駕駛芯片業(yè)務(wù)未來很可能也將會全面放棄。

資料顯示，寒武紀(jì)行歌（南京）科技有限公司，即行歌科技，成立于2021年，主要從事智能駕駛芯片的研發(fā)。其成立之初，就獲得了蔚來、上汽、寧德時代等戰(zhàn)略投資；2022年又陸續(xù)獲得了聯(lián)想、博世等知名企業(yè)的戰(zhàn)略投資。2022年2月，寒武紀(jì)在投資者互動平臺表示，隨著智能駕駛應(yīng)用場景的深入拓展，高等級智能駕駛必然產(chǎn)生更高的人工智能計算需求。公司的子公司行歌科技正在設(shè)計、研發(fā)面向高等級智能駕駛應(yīng)用場景的車載智能芯片。寒武紀(jì)當(dāng)時表示，一方面，基于公司對技術(shù)路線和行業(yè)主流趨勢的判斷，行歌科技將借助云端智能芯片領(lǐng)域的研發(fā)積累，設(shè)計、研發(fā)高等級智能駕駛芯片。另一方面，根據(jù)汽車行業(yè)自身更注重功能性、安全性以及軟件平臺的適配性等特點，行歌科技將在既有的芯片技術(shù)組件基礎(chǔ)上疊加設(shè)計符合車規(guī)級要求的芯片，助力公司構(gòu)建“云邊端車”統(tǒng)一智能生態(tài)。但是，在2022年12月，美國商務(wù)部將寒武紀(jì)列入了實體清單，寒武紀(jì)子公司行歌科技的運營也受到了很大影響。以寒武紀(jì)規(guī)劃的L4高級自動駕駛芯片SD5226為例，其基于7nm制程，受被列入實體清單影響，后續(xù)可能無法試生產(chǎn)。在此情況之下，行歌科技的前景堪憂。

寒武紀(jì)科技是中國最知名的科技獨角獸之一，被視為英特爾和英偉達(dá)等全球頂級芯片制造商的潛在競爭對手。然而，盡管其芯片已被用于近一億部智能手機(jī)和服務(wù)器，包括華為技術(shù)和阿里巴巴集團(tuán)的產(chǎn)品，但該公司在過去幾年中一直難以實現(xiàn)盈利。去年，寒武紀(jì)科技報告的凈虧損為12.6億元人民幣，相比之下，2021年和2020年的凈虧損分別為8.249億元和4.345億元人民幣。寒武紀(jì)科技在其2022年的財務(wù)報告中將虧損歸因于增加了研發(fā)投入，以升級其產(chǎn)品并“在競爭激烈的市場中保持其技術(shù)領(lǐng)先地位”。報告指出，從2020年到2022年，研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例從1.67倍增加到超過兩倍。今年4月，寒武紀(jì)科技據(jù)報道裁掉了數(shù)百名員工，而沒有提供他們遣散費。公司的一位代表在Maimai上回應(yīng)說，裁員只針對未達(dá)到績效標(biāo)準(zhǔn)的員工，但沒有提供進(jìn)一步的信息。然而，最近的裁員事件似乎揭示了寒武紀(jì)科技面臨的更大挑戰(zhàn)。作為中國AI芯片開發(fā)的領(lǐng)軍企業(yè)，寒武紀(jì)科技的未來走向?qū)φ麄€行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。在全球芯片供應(yīng)鏈壓力持續(xù)加大的背景下，寒武紀(jì)科技能否逆流而上，成功轉(zhuǎn)型并實現(xiàn)盈利，值得我們持續(xù)關(guān)注。

關(guān)鍵詞：