助力美的點(diǎn)燃第二引擎,科陸電子海豐儲(chǔ)能項(xiàng)目創(chuàng)“最佳營(yíng)收”
在被美的控股兩個(gè)月后,科陸電子(SZ:002121)首次作為美的能源攻克儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的有力抓手正式亮相。
【資料圖】
華夏能源網(wǎng)(公眾號(hào)hxny3060)獲悉,8月29日,在美的探索“最佳營(yíng)收”科陸海豐儲(chǔ)能輔助調(diào)頻項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“海豐項(xiàng)目”)媒體互動(dòng)交流會(huì)上,科陸電子海豐項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張明星、科陸電子首席戰(zhàn)略專家郭鴻介紹了海豐項(xiàng)目、儲(chǔ)能業(yè)務(wù)近況及規(guī)劃并答記者問。
張明星介紹,海豐項(xiàng)目總投資額8000余萬元,由科陸電子全資子公司深圳市陸潤(rùn)能源有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè),電廠方負(fù)責(zé)接入條件并提供場(chǎng)地。2018年8月,進(jìn)行開工建設(shè),2019年8月份并網(wǎng)運(yùn)行,目前已運(yùn)行四年時(shí)間。
從項(xiàng)目規(guī)模來看為30MW/15MWh,共包括15套預(yù)制電池艙成套設(shè)備(2MW/1MWh)、15套預(yù)制中壓變流艙成套設(shè)備(2MW)、2套環(huán)網(wǎng)箱成套設(shè)備(14MW、16MW)及1套集控箱設(shè)備。
截至2023年8月,海豐站全站等效循環(huán)次數(shù)9000余次,全站充電電量為近140GWh,全站放電電量近120GWh,累計(jì)完成總里程超千萬MW。
從收益來看,科陸電子海豐站站長(zhǎng)表示,儲(chǔ)能電站運(yùn)行第二年就產(chǎn)生了收益。
據(jù)悉,目前,海豐項(xiàng)目已經(jīng)營(yíng)收了2個(gè)多億,收益情況一直名列南網(wǎng)前列,其中2020年、2021年及總收益均位于南網(wǎng)首位。
此外,除了海豐項(xiàng)目,科陸電子還有山西同達(dá)電廠儲(chǔ)能AGC項(xiàng)目、內(nèi)蒙古上都電廠儲(chǔ)能AGC輔助調(diào)頻項(xiàng)目等多個(gè)項(xiàng)目。
在郭鴻看來,未來新型儲(chǔ)能市場(chǎng)還是很龐大的,有很多可以發(fā)展的空間。2022年,科陸電子在第十一屆儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)ESIE2023上發(fā)布了全新的儲(chǔ)能全生態(tài)一體化產(chǎn)品和解決方案——Aqua系列液冷產(chǎn)品、Aero系列風(fēng)冷產(chǎn)品和白澤智慧精益運(yùn)維技術(shù)平臺(tái)(ByzerO&MS)。
其中,Aqua液冷系列產(chǎn)品包含三款標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,分別是4.18MWh標(biāo)準(zhǔn)20尺集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)Aqua-C、420KWh的增容柜Aqua-E以及200KW/420KWh的工商儲(chǔ)一體機(jī)Aqua-EPro。相比上一代產(chǎn)品,Aqua系列產(chǎn)品循環(huán)壽命提升35%,達(dá)到10000次以上,能量密度較上一代風(fēng)冷產(chǎn)品提升38%,輔助功耗降低30%。其中Aqua-C支持雙箱并機(jī),可節(jié)省占地面積50%以上。Aqua-E可配套Aqua-C作增容應(yīng)用,Aqua-EPro作為獨(dú)立系統(tǒng)可應(yīng)用于工商業(yè)儲(chǔ)能。Aqua系列全系產(chǎn)品配置DCDC,支持簇級(jí)管理,可用率高達(dá)99.5%。同時(shí)全系配置主動(dòng)均衡系統(tǒng),可縮短40%以上的調(diào)試及維護(hù)時(shí)間。Aqua系列產(chǎn)品作為科陸的旗艦新品系列,覆蓋集中式和分布式應(yīng)用,旨在為客戶提供最具產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的儲(chǔ)能產(chǎn)品。
“未來,國(guó)家在2025年要建立統(tǒng)一電力市場(chǎng),在2030年統(tǒng)一電力市場(chǎng)要基本建成,這是一個(gè)儲(chǔ)能盈利模式十分的清晰時(shí)間段。在這個(gè)時(shí)間段里,科陸電子在儲(chǔ)能上要做的工作就是使儲(chǔ)能系統(tǒng)集成能力進(jìn)一步的提高,解決安全問題,解決儲(chǔ)能底層的技術(shù)問題,最終使它能夠參與現(xiàn)貨交易或輔助服務(wù),能夠賺更多的錢,這就是核心競(jìng)爭(zhēng)力?!惫櫛硎尽?/p>
同樣,在美的看來,科陸電子契合美的集團(tuán)戰(zhàn)略布局方向,美的看好科陸電子及所處行業(yè)的發(fā)展前景。
近年來,美的一直看好新能源相關(guān)業(yè)務(wù),尤其是在儲(chǔ)能方面的布局,美的表示,公司在2020年收購了合康新能,2021年繼續(xù)布局助力自行車核心部件及儲(chǔ)能相關(guān)產(chǎn)品;2023年,更是一舉實(shí)控科陸電子,希望通過科陸電子加快在美的能源產(chǎn)業(yè)的布局,助力第二引擎。
未來,美的對(duì)科陸電子不僅僅是資金、人才方面的投入,還會(huì)在燈塔工廠的精益生產(chǎn)、數(shù)字化以及整個(gè)科技創(chuàng)新的體系上進(jìn)行整合和協(xié)同。
尤其是在技術(shù)方面,美的成立了先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)研究所和綠色能源研究所,均可以為科陸電子提供重大研發(fā)支持。同時(shí),更好促進(jìn)美的各主體間的技術(shù)共享,比如美的樓宇科技的熱管理系統(tǒng)將助力科陸儲(chǔ)能系統(tǒng),使儲(chǔ)能電池艙能量密度更高、更安全,構(gòu)建產(chǎn)品及技術(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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