從今日起，江浙滬地區(qū)告別了連續(xù)四天的低溫陰雨氣候，再度迎來30攝氏度的高溫悶熱天氣。從天氣預(yù)報(bào)上看，高溫天氣將持續(xù)至九月上旬。雖然本周仍有降雨出現(xiàn)，但民用電負(fù)荷回升，沿海六大電廠日耗合計(jì)再度逼近80萬噸。

產(chǎn)地方面，晉北主產(chǎn)區(qū)煤炭價(jià)格有漲有跌，大部分貿(mào)易商不敢采購和囤煤，都在了解行情、保持觀望。主力煤礦和洗煤廠存煤也不多，汽車排隊(duì)裝車，煤炭價(jià)格保持穩(wěn)定;綜合分析，主產(chǎn)地市場還是比較緊。目前，市場頻繁釋放增產(chǎn)保供信號，除內(nèi)蒙古的38座露天礦以外，陜西榆林、神木亦有多礦提出核增生產(chǎn)能力的申請，等待批準(zhǔn)。產(chǎn)能釋放的信號頻出，促使下游用戶暫停采購，接貨放緩，等待煤價(jià)進(jìn)一步下行。港口方面，延續(xù)偏弱的情緒，貿(mào)易商報(bào)價(jià)穩(wěn)中下調(diào)，低卡煤交易價(jià)格繼續(xù)回落，高卡煤由于存煤少、報(bào)價(jià)穩(wěn)定;煤價(jià)降幅趨勢有所緩解，市場情緒略有積極，下游招標(biāo)采購增加。

煤炭價(jià)格的漲跌變化，歸根到底還是由市場來主導(dǎo)。展望九、十月份，后續(xù)煤炭市場需求并不弱，煤炭市場將經(jīng)歷：夏季過后電廠補(bǔ)庫、冬儲拉運(yùn)、水泥等行業(yè)復(fù)工、進(jìn)口煤受限以及大秦線檢修;如果終端用戶不抓緊囤煤，后續(xù)市場肯定會緊張。目前，拉煤的客戶不多，不至于擁堵，正值用戶增加庫存的良好時(shí)節(jié);可是，下游都在等煤價(jià)跌到底部再拉，貿(mào)易商也在觀望;最嚴(yán)峻的問題是，從發(fā)煤礦站到環(huán)渤海港口，再到下游電廠，庫存全部處于低位。一旦需求被拉起、采購增加，市場必然會活躍起來，優(yōu)質(zhì)煤將再受青睞。

已經(jīng)立秋，北方天氣涼爽，但南方經(jīng)歷了四天低溫天氣之后，再度回歸高溫;加之工業(yè)用電發(fā)力，本周，電廠庫存有可能出現(xiàn)止?jié)q回落。目前，瀕臨東北地區(qū)冬儲時(shí)節(jié)，煤炭需求仍有較強(qiáng)支撐。雖然，內(nèi)蒙古露天礦用地得到批復(fù)，煤礦增產(chǎn)申請也已經(jīng)遞交，但具體正常產(chǎn)銷日期，能放多少量，以及實(shí)際生產(chǎn)能力還是一個(gè)未知數(shù)。即使放開產(chǎn)量，各主產(chǎn)區(qū)也會根據(jù)市場需求，科學(xué)安排生產(chǎn)、運(yùn)力，不會盲目超能力生產(chǎn)。因此，下游用戶應(yīng)該抓住目前有利時(shí)機(jī)，未雨綢繆;在拉煤車、船不多、煤價(jià)下跌的情況下，盡快拉煤補(bǔ)庫，不要等到煤價(jià)不跌了，匆匆忙忙搶煤，造成壓車、壓船;到那時(shí)，汽運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)也會出現(xiàn)大幅上漲，購煤成本也在增加。

在利空消息影響下，市場下行還要持續(xù)幾天;但隨著下游階段性補(bǔ)庫的開啟，煤價(jià)將止跌企穩(wěn)。(宮海玲)