近幾年來，在國家政策的大力支持及企業(yè)加大研發(fā)投入下，技術(shù)不斷進步，成本得以大幅下降，氣凝膠需求持續(xù)增長。2021年中國氣凝膠材料、氣凝膠制品需求量擴大至17.5萬噸、22.8萬噸。行業(yè)市場規(guī)模也不斷擴大，到2021年氣凝膠材料、氣凝膠制品市場規(guī)模均超22億元，較2020年實現(xiàn)大幅增長。未來新能源汽車及建筑建材等領(lǐng)域?qū)⒊蔀闅饽z行業(yè)重要增長點。

氣凝膠是指通過溶膠凝膠法，用一定的干燥方式使氣體取代凝膠中的液相而形成的一種納米級多孔固態(tài)材料。如明膠、阿拉伯膠、硅膠、毛發(fā)、指甲等。氣凝膠也具凝膠的性質(zhì)，即具膨脹作用、觸變作用、離漿作用。

從氣凝膠產(chǎn)業(yè)鏈來看，上游原材料有四氯化硅和功能性硅烷等。近年來我國四氯化硅及功能性硅烷產(chǎn)量不斷增長，為氣凝膠提供充足原材料，未來供給將進一步擴張。下游應(yīng)用廣泛，涉及石油化工、建筑建造、交通等領(lǐng)域。

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2022中國氣凝膠行業(yè)發(fā)展分析 新能源汽車將成為氣凝膠行業(yè)新增長點

在“雙碳”目標(biāo)大背景下，汽車產(chǎn)業(yè)加速電動化轉(zhuǎn)型，我國新能源汽車發(fā)展迅速。2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷量實現(xiàn)增幅159.5%、157.5%至266.1萬輛、260.0萬輛，2022年上半年中國新能源汽車產(chǎn)銷量保持高速增長態(tài)勢，分別為266.1萬輛、260.0萬輛，同比增長118.2%、115.0%。截止2022年上半年，中國新能源汽車保有量已突破千萬輛，隨著新能源汽車銷量及保有量的快速增長，動力電池的安全性成為關(guān)注重點。隨著動力電池密度不斷提高，在安全性方面也面臨更大挑戰(zhàn)。

在新能源汽車領(lǐng)域，傳統(tǒng)隔熱材料不僅重量大，隔熱效果差，易造成燃燒、爆炸的風(fēng)險，而使用氣凝膠材料可以耐受住電池包短路造成的高溫能量瞬間沖擊，更好地解決動力電池安全問題，逐漸成為新能源汽車隔熱材料的最優(yōu)選，但目前，氣凝膠價格相較于普通隔熱材料仍偏貴，未來隨著成本的進一步下行，氣凝膠在新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒌玫礁笠?guī)模的推廣應(yīng)用。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國氣凝膠行業(yè)發(fā)展分析及投資趨勢預(yù)測研究報告》顯示：

節(jié)能減排為國家及社會關(guān)注的重點，自2020年“3060”雙碳目標(biāo)提出之后，各行業(yè)都在加速向綠色、低碳方向發(fā)展。而氣凝膠相對于傳統(tǒng)材料，節(jié)能效果顯著，，對實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要戰(zhàn)略意義。近年來，國家及各地政府不斷加大對氣凝膠的支持力度，出臺了《2030年前碳達峰行動方案》、《關(guān)于推進中央企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做好碳達峰碳中和工作的指導(dǎo)意見》等多項政策大力支持氣凝膠行業(yè)研發(fā)應(yīng)用，為行業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境，同時在政策的支持下，我國氣凝膠行業(yè)發(fā)展也取得了一定的成果。

氣凝膠行業(yè)一片藍海吸引了越來越多的企業(yè)進入競爭隊列中，形成了以納諾科技為代表等一批氣凝膠產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量達到國際先進水平。氣凝膠屬于資金、技術(shù)密集型行業(yè)，因此新入局企業(yè)多為具備一定資金實力的企業(yè)，目前已有多家上市公司布局氣凝膠領(lǐng)域。隨著市場需求的大幅增長，各企業(yè)不斷加速氣凝膠產(chǎn)能擴張速度。

在氣凝膠快速發(fā)展的同時，氣凝膠相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也加速出臺，助力行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。除國家標(biāo)準(zhǔn)《納米孔氣凝膠復(fù)合絕熱制品》、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《疏水二氧化硅氣凝膠粉體》外，還有多項團體標(biāo)準(zhǔn)，2021年以來，團體標(biāo)準(zhǔn)立項及出臺明顯提速，涉及建筑、工業(yè)、動力電池等多個領(lǐng)域，不僅可推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，還有助于打開氣凝膠下游市場的廣闊消費空間。

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