天天通訊!中央工作組赴宜春督導鋰礦開采 碳酸鋰價格在上周五開始止跌 2023碳酸鋰市場現(xiàn)狀及前景分析
中央工作組赴宜春督導鋰礦開采
近日中央工作組密集赴江西宜春調(diào)研、督導當?shù)劁嚨V開采。另據(jù)記者了解,宜春當?shù)劁嚨V選礦企業(yè)目前已全行業(yè)停產(chǎn)整頓。宜春鋰礦選礦行業(yè)整頓的影響很快傳導至市場。上周0.9品位的鋰云母價格一夜上漲超過30%;而國內(nèi)碳酸鋰價格了也在上周五開始止跌。
宜春整頓鋰礦采選行業(yè)導致鋰云母礦山停產(chǎn),預計這將減少2023年全球鋰資源供應,加速上游去庫,帶動市場情緒好轉(zhuǎn),鋰價有望隨鋰電下游需求回暖止跌。鋰板塊經(jīng)歷前期調(diào)整后估值具備較強吸引力,有望隨鋰價止跌而出現(xiàn)反彈行情。
(相關資料圖)
據(jù)資料顯示,全球鋰電產(chǎn)業(yè)為中日韓三分天下,中國占40%以上;宜春市儲藏著世界最大的鋰云母礦,氧化鋰的可開采量占全國的31%、世界的12%。中國的磷酸鹽、鋰資源位列世界前三位。目前,鋰電產(chǎn)業(yè)在中國是產(chǎn)學研結(jié)合最好的產(chǎn)業(yè)之一,中國的磷酸鐵鋰電池材料及技術已列世界前列。?
宜豐縣花橋鄉(xiāng),以及與宜豐縣交界的奉新縣上富鎮(zhèn),地下富含鋰長石礦產(chǎn)資源。此前,國家地質(zhì)探礦隊在此地方圓約20華里的地表下層,發(fā)現(xiàn)并探明儲量豐富的含鋰瓷石和長石礦,其儲藏量在全國和整個亞洲地區(qū)都排名前列。
去年底以來,國內(nèi)市場電池級碳酸鋰價格以每天5000元 -7000元/噸的幅度下跌,甚至有時單日大跌15000元。不過,上周五碳酸鋰價格突然止跌。有市場人士認為,或與此次宜春鋰礦整理有關。
鋰是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游資源,“鋰礦—碳酸鋰—正極材料—動力電池—新能源”構成了圍繞鋰原料的整個鏈條,而碳酸鋰的價格,則是產(chǎn)業(yè)鏈條上最具代表性的風向標,在動力電池中,碳酸鋰的成本占比達到50%左右。
2023碳酸鋰市場現(xiàn)狀及前景分析
碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料的采集,主要分為鋰礦山和鹽湖,制作成工業(yè)級碳酸鋰。碳酸鋰產(chǎn)業(yè)中游為氫氧化鋰制作成潤滑劑,最終用于下游產(chǎn)業(yè)的機械裝置;電池級碳酸鋰制作成鋰電池用于下游產(chǎn)業(yè)的電子消費;氫化鋰制作成鋰單合金用作于下游產(chǎn)業(yè)中的汽車、航空、軍工;最后高純碳酸鋰直接用作于下游產(chǎn)業(yè)的化工、玻璃、制藥等。
碳酸鋰作為動力電池正極材料的重要原材料,對動力電池的價格具有重要影響,也影響著車企的電池采購成本和利潤。而本次傳聞寧德時代推出的“鋰礦返利”計劃,將大幅降低電池采購成本,或?qū)⑼苿与姵仄髽I(yè)“價格戰(zhàn)”的到來。
鋰鹽產(chǎn)能持續(xù)釋放的同時,價格也維持在歷史高位。數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)電池級碳酸鋰價格從2021年底的27萬元/噸左右持續(xù)漲到2022年11月的最高61萬元/噸左右,全年均價近50萬元/噸,較2021年均價上漲了4倍左右,鋰精礦價格也同樣從2021年年底的2500美元/噸一路飆升至2022年年末的5600美元/噸。
多家鋰鹽廠商最新業(yè)績預告也顯示,受益于全球新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,下游客戶對鋰鹽的需求強勁增長,公司鋰鹽產(chǎn)品的銷售價格較上年同期有較大幅度上漲。
據(jù)工信部數(shù)據(jù),2022年全年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長了96.9%和93.4%。新能源汽車市場的強勁增長,讓碳酸鋰的需求出現(xiàn)了較大提升。
2022年,我國鋰行業(yè)仍保持了較快增長速度,據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會統(tǒng)計,2022年我國基礎鋰鹽產(chǎn)量如下:碳酸鋰產(chǎn)量39.50萬噸(產(chǎn)能約60萬噸),同比增幅約為32.5%;氫氧化鋰產(chǎn)量24.64萬噸(產(chǎn)能約36萬噸),同比增幅約為29.5%;氯化鋰產(chǎn)量2.22萬噸(產(chǎn)能約3.5萬噸),同比下降約27.2%。
2022年,碳酸鋰價格經(jīng)歷了兩次暴漲。目前電池級碳酸鋰近46萬元/噸的價格,已跌回2022年5月至6月份的水平。這也意味著2022年三四季度沖高的那一波漲幅基本被抹平。
我國鋰資源含量居世界第五,但國內(nèi)碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)受資源和生產(chǎn)工藝限制,產(chǎn)能供需十分有限,目前智利和澳大利亞占據(jù)著全球70%以上的碳酸鋰產(chǎn)能。
從全球碳酸鋰碳酸鋰供應來看,主要包括鹵水提鋰和礦石提鋰兩種方式,其中又以鹵水提鋰為主導,大約占供應量的70%左右,其中智利地區(qū)的就占全球鋰產(chǎn)品供應的50%。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年碳酸鋰行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》數(shù)據(jù)顯示
第二章 中國碳酸鋰行業(yè)運行分析
第二節(jié) 2019-2021年碳酸鋰行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2019-2021年中國碳酸鋰行業(yè)市場規(guī)模
圖表:2019-2021年H1碳酸鋰產(chǎn)量(萬噸)
資料來源:中研普華
2021年H1中國碳酸鋰產(chǎn)量為10.3萬噸,同比增長40.8%,其中電池級級碳酸鋰產(chǎn)量為5.8萬噸,工業(yè)級碳酸鋰產(chǎn)量為4.5萬噸。預計2021年碳酸鋰產(chǎn)量24萬噸,同比增長44.6%。
圖表:2019-2021年H1碳酸鋰行業(yè)市場規(guī)模(億元)
資料來源:中研普華
隨著我國經(jīng)濟和制造業(yè)保持上升態(tài)勢,以及國家對裝備制造業(yè)的調(diào)整及規(guī)劃,碳酸鋰行業(yè)未來發(fā)展預期向好。預計到2023年我國逆變焊接產(chǎn)品市場容量將超過360億元,所占比重也將進一步提升。
欲了解更多關于碳酸鋰行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年碳酸鋰行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。