隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及市場(chǎng)的不斷開放，緬甸開始發(fā)展汽車工業(yè)，并吸引了許多外國汽車企業(yè)前來投資，從而加速了緬甸汽車的生產(chǎn)。緬甸新車的大幅增長，除了受新汽車政策的直接影響以外，還得益于其國內(nèi)對(duì)發(fā)展汽車工業(yè)的扶持。

作為農(nóng)業(yè)大國的緬甸由于經(jīng)濟(jì)較為落后，工業(yè)根底單薄，高級(jí)技術(shù)人才稀缺，缺乏以開展汽車制造業(yè)。不過，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開展以及市場(chǎng)的不時(shí)開放，緬甸開端開展汽車工業(yè)，并吸收了許多外國汽車企業(yè)前來投資，從而加速了緬甸汽車的消費(fèi)，為當(dāng)?shù)孛癖娞峁﹥r(jià)錢更為親民、更接地氣的“緬甸造”新車。

【資料圖】

緬甸卡車行業(yè)發(fā)展環(huán)境

2021年，緬甸GDP為651億美元。緬甸是亞洲最不發(fā)達(dá)國家之一，以農(nóng)業(yè)為主，從事農(nóng)業(yè)的人口超過60%，農(nóng)產(chǎn)品有稻米、小麥、甘蔗等等。

緬甸2022-2023財(cái)年財(cái)政支出(Citizen"s Budget)中顯示，2022-2023財(cái)年，緬甸經(jīng)濟(jì)增長率將增長3.7%，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域預(yù)計(jì)增長2%以上，工業(yè)領(lǐng)域增長4%以上，服務(wù)領(lǐng)域增長4%以上。

在2022-2023財(cái)年，國家計(jì)劃的目標(biāo)是將國內(nèi)生產(chǎn)和服務(wù)總值按年價(jià)格預(yù)計(jì)提高到1239337.41億緬元，按正常價(jià)格計(jì)算經(jīng)濟(jì)增長率將提高3.7%，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域預(yù)計(jì)增長2.3%，工業(yè)領(lǐng)域預(yù)計(jì)增長4%，服務(wù)領(lǐng)域預(yù)計(jì)增長4.1%。

2022-2023財(cái)年內(nèi)，緬甸當(dāng)局將動(dòng)用聯(lián)邦基金建設(shè)74座橋梁，動(dòng)用省邦存款基金建設(shè)71座橋梁，動(dòng)用農(nóng)村發(fā)展管理司存款基金建設(shè)29座橋梁，共將建設(shè)174座橋梁。

在緬甸若開邦丹兌鎮(zhèn)附近的德鐵河上，由水電開發(fā)局4號(hào)建設(shè)組負(fù)責(zé)開發(fā)建設(shè)的若開邦首座水電項(xiàng)目——德鐵水電站項(xiàng)目，目前已經(jīng)完工73.29%，計(jì)劃在2022-2023財(cái)年內(nèi)完工76%，2025-2026財(cái)年建成投產(chǎn)。

據(jù)了解，德鐵水電站項(xiàng)目將安裝三臺(tái)37MW的水電機(jī)組，總裝機(jī)容量為111MW。水電站項(xiàng)目主要是為了能為若開邦提供更多電力，并及時(shí)向國家主電網(wǎng)輸送電力。

當(dāng)前，包括內(nèi)比都、仰光和曼德勒在內(nèi)的各地區(qū)的主要城市運(yùn)營497條高速公路快線，每天有1860輛客車。此外，從仰光到其他主要城市的貨運(yùn)卡車有2790輛，到仰光的貨運(yùn)卡車有1487輛。

擴(kuò)建和建設(shè)鄉(xiāng)村的電力線路和變電站/變壓器、現(xiàn)代公路、建設(shè)大橋、改善農(nóng)村公路以方便農(nóng)村人口的貨物流通和交通、建造農(nóng)村住房等。

緬甸卡車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀

當(dāng)全球汽車行業(yè)消費(fèi)和銷售增速有所放緩時(shí)，緬甸汽車市場(chǎng)所迸發(fā)出的行業(yè)生機(jī)，無疑使其有望成為汽車行業(yè)冉冉升起的一顆“新星”。而這方興未艾的繁榮現(xiàn)象背后，既有賴于緬甸汽車新政策的推進(jìn)，也得益于其經(jīng)濟(jì)釋放出的開展?jié)摿Α?/p>

緬甸市場(chǎng)是重汽王牌公司首先開發(fā)的東南亞市場(chǎng)，自2011年以來，已向緬甸市場(chǎng)銷售車輛2400余輛，2015年和2016年其產(chǎn)品在緬甸市場(chǎng)的年銷量，連續(xù)兩年位居中國同類產(chǎn)品前三名。1500輛重汽王牌汽車出口緬甸發(fā)車儀式在成都舉行，實(shí)現(xiàn)了重汽王牌汽車大批量出口。這是重汽王牌開拓緬甸市場(chǎng)以來，簽訂的最大訂單。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年緬甸卡車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》分析：

緬甸卡車的產(chǎn)能目前在0.8萬輛左右。緬甸卡車市場(chǎng)還比較小，近年來在百量左右的產(chǎn)銷量水平浮動(dòng)。2016年緬甸卡車產(chǎn)量為0.006萬輛，銷量為0.021萬輛。2019年卡車產(chǎn)銷達(dá)到頂峰，2019年緬甸卡車產(chǎn)量為0.078萬輛，銷量為0.11萬輛。近三年，受疫情因素和緬甸政變影響，緬甸卡車市場(chǎng)下滑，2021年緬甸卡車產(chǎn)量為0.009萬輛，銷量約為0.014萬輛。

目前，包括內(nèi)比都、仰光和曼德勒在內(nèi)的各地區(qū)的主要城市運(yùn)營497條高速公路快線，每天有1860輛客車。此外，從仰光到其他主要城市的貨運(yùn)卡車有2790輛，到仰光的貨運(yùn)卡車有1487輛。

緬甸卡車市場(chǎng)前景

近年來，隨著緬甸經(jīng)濟(jì)的快速起飛，其對(duì)于各種車輛的需求也在不斷增長。目前，緬甸全國汽車保有量不到 200 萬輛，而且新車的生產(chǎn)量也只能夠滿足至多 50% 的市場(chǎng)需求，除了仰光和曼德勒以外，緬甸其他地區(qū)的汽車數(shù)量依然極少。

隨著經(jīng)濟(jì)的逐漸恢復(fù)，以及緬甸對(duì)汽車政策的轉(zhuǎn)變，預(yù)測(cè)未來緬甸卡車市場(chǎng)會(huì)逐漸向好，年均增速約在16%左右，至2026年，卡車產(chǎn)銷量年均增長有網(wǎng)達(dá)到20%。估算2022年緬甸卡車產(chǎn)量為0.01萬輛，銷量為0.015萬輛。至2026年緬甸卡車產(chǎn)量達(dá)到0.019萬輛，銷量達(dá)到0.029萬輛。

緬甸政府禁止進(jìn)口右舵車二手車，亦為新車產(chǎn)銷讓出更大空間。此外，JICA還擬將緬甸迪洛瓦工業(yè)區(qū)打造成東南亞汽車工業(yè)區(qū)和智慧城市。

想要了解更多緬甸卡車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年緬甸卡車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。報(bào)告首先分析了國內(nèi)外行業(yè)的發(fā)展，接著對(duì)中國市場(chǎng)運(yùn)營狀況進(jìn)行了細(xì)致的透析，然后具體介紹了細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。隨后，報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)企業(yè)經(jīng)營、行業(yè)競爭格局等進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)并提出投融資建議。本報(bào)告數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)行業(yè)有系統(tǒng)深入的了解、或者想進(jìn)行行業(yè)投資，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

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