隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國汽車保有量不斷增加，汽車后市場得到快速發(fā)展，汽車維修和保養(yǎng)是汽車后市場重要的組成部分之一。

汽車維修行業(yè)概述

(資料圖片僅供參考)

汽車維修是汽車維護(hù)和修理的泛稱，指對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車維修主要包括汽車維護(hù)、汽車修理、汽車維修檢驗、汽車維修信息和汽車維修配件。

汽車維修包括為汽車提供上油、充氣、打蠟、拋光、噴漆、清洗、換零配件、出售零部件等服務(wù)，不包括汽車回廠拆卸、改裝、大修的活動。

由于運(yùn)輸車輛的不斷更新?lián)Q代，維修技術(shù)和質(zhì)量也在不斷更新提高;也由于汽車使用的社會化，各行各業(yè)都在大量地投入汽車使用量，汽車購買是一次性投入，汽車維修則貫穿于汽車使用的全壽命周期，維修費(fèi)用支出在汽車消費(fèi)構(gòu)成中占有較高比例。

我國汽車維修廠分為一、二、三類。一類維修廠包括汽車品牌授權(quán)的4S店以及一些規(guī)模較大的汽修廠，占維修廠總量的15%-20%。二類維修廠包括部分4S店所設(shè)立的維修服務(wù)網(wǎng)點，以及具有一定規(guī)模和技術(shù)水平的維修廠，占到總量的25%-30%。三類維修廠就是規(guī)模較小，技術(shù)水平較低的維修廠，占到總量的50%以上。

從汽車全產(chǎn)業(yè)鏈來看，汽車維修屬于汽車后市場中的一環(huán)，具體包括了故障維修、常規(guī)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)。

2023年上半年全國機(jī)動車達(dá)4.26億輛

近年來我國汽車保有量穩(wěn)步增長，據(jù)公安部統(tǒng)計，據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2023年6月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.26億輛，其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛。

88個城市汽車保有量超過100萬輛，北京、成都等24個城市超過300萬輛。截至6月底，全國有88個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加7個城市，41個城市超過200萬輛，24個城市超過300萬輛。其中，北京、成都汽車保有量超過600萬輛，重慶、上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2027年中國汽車維修行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析：

汽車轉(zhuǎn)讓登記數(shù)量持續(xù)增長，二手車交易市場活躍。2023年上半年，全國共辦理機(jī)動車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)1134萬筆。其中，辦理汽車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)1057萬筆，同比增長5.3%。全國異地直接辦理交易登記二手小客車157萬輛，更好便利群眾企業(yè)辦事，促進(jìn)二手車流通。

機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)5.13億人，已有95萬人取得C6準(zhǔn)駕車型駕駛證。截至6月底，全國機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)5.13億人，其中，汽車駕駛?cè)藬?shù)量為4.75億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的92.7%。2023年上半年，全國新領(lǐng)證駕駛?cè)藬?shù)量1191萬人，同比增長8%。新增“輕型牽引掛車”準(zhǔn)駕車型(C6)以來，已有95萬人取得C6準(zhǔn)駕車型，更好滿足群眾駕駛小型旅居掛車出行需求，便利駕駛房車旅游。

汽車維修行業(yè)發(fā)展前景分研究

汽車維修行業(yè)依托我國龐大的汽車后市場，就業(yè)前景非常廣闊，據(jù)統(tǒng)計，我國的汽車后市場規(guī)模已達(dá)萬億，如此規(guī)模的市場蘊(yùn)含著巨大的機(jī)遇。汽車后市場細(xì)分為19大方向，預(yù)計隨著平均車齡逐漸延長、汽車保有量穩(wěn)步增長，汽車后市場的產(chǎn)值將突破萬億。

在現(xiàn)代科技信息快速發(fā)展的今天，互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用在維修行業(yè)中已姍姍來遲，維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范檢驗的不統(tǒng)一，材料配件信息的不聯(lián)網(wǎng)、維修技術(shù)信息的不公開，事故車輛的修理不配合，都嚴(yán)重制約了維修行業(yè)快速健康發(fā)展的步伐。

汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的推動下，汽車后市場將會誕生很多新的市場合作形態(tài)。汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”即電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化。電動化使得車輛的電氣化程度更高，未來服務(wù)需求更加透明，維保服務(wù)提供商需要提前應(yīng)對電動化的技術(shù)需求。智能化和網(wǎng)聯(lián)化促進(jìn)汽車全生命周期數(shù)據(jù)聯(lián)動，包括出行數(shù)據(jù)、診斷數(shù)據(jù)和維保數(shù)據(jù)等，數(shù)據(jù)的高效應(yīng)用將催生新的服務(wù)領(lǐng)域。共享化促進(jìn)消費(fèi)者共享出行，未來會出現(xiàn)更多的B端客戶，市場需求增長潛力巨大，為第三方維保服務(wù)提供商創(chuàng)造新機(jī)遇。

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