7月6日，據(jù)路透社等媒體報(bào)道，豐田汽車(chē)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五發(fā)表聲明稱，在完成對(duì)過(guò)去十年所有國(guó)產(chǎn)車(chē)型認(rèn)證過(guò)程的全面調(diào)查后，除了上個(gè)月已報(bào)告的違規(guī)行為外，該公司未發(fā)現(xiàn)其車(chē)型認(rèn)證申請(qǐng)中存在任何新的不當(dāng)行為。

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豐田表示，已將調(diào)查結(jié)果報(bào)告給日本交通部。此前，豐田和其他四家汽車(chē)制造商在六月初承認(rèn)，在申請(qǐng)車(chē)輛認(rèn)證時(shí)提交了存在缺陷或被操縱的數(shù)據(jù)。這一丑聞最初在大發(fā)緊湊型車(chē)部門(mén)爆發(fā)，隨后日本交通部下令全行業(yè)檢查認(rèn)證實(shí)踐，各公司也相繼進(jìn)行了調(diào)查。

豐田在聲明中強(qiáng)調(diào)，公司致力于繼續(xù)按照交通部的指導(dǎo)采取措施，以確保認(rèn)證過(guò)程的合規(guī)性。此次調(diào)查原本需要更多時(shí)間，特別是與車(chē)輛排放和燃油效率相關(guān)的問(wèn)題，但豐田現(xiàn)已順利完成。

值得注意的是，大發(fā)丑聞爆發(fā)后，豐田汽車(chē)公司股東在其年度股東大會(huì)上對(duì)董事長(zhǎng)豐田章男的支持率出現(xiàn)了下滑，降至72%的歷史最低點(diǎn)。這一變化是因?yàn)閮擅眍檰?wèn)出于公司治理方面的考慮，建議投票反對(duì)豐田章男連任。

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